赢有道,衡至远 东风日产于“寒冬”中逆市向上

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  “时间再一次证明,东风日产的优秀,一如既往!”2018年,“寒冬”、“负增长”作为中国汽车市场年度热词,屡屡被提及。
  据中国乘用车市场信息联席会最新数据显示,2018年1-12月,乘用车市场销量2235.1万辆,同比下跌5.8%,车市28年来首次负增长落地。
  尽管市场寒气逼人,但是不能否认,2018年依然是精彩纷呈的一年:新四化深入人心、新技术不断突破、新物种不断诞生、新消费风起云涌……
  冬天并不可怕,可怕的是没有过冬的本事。在中国主流合资车企中,东风日产连续第四年销量突破百万辆,终端销量1166696辆,同比增长3.9%,批发1169042辆,同比增长5.2%,强势跑赢大盘,再创历史新高。同时,东风日产成立15年来,产销累计突破1000万辆大关,刷新行业达成速度,成为行业新标杆。
  几天前,东风日产发表了2019新年寄语《越过山丘,前路更加辽阔》,传播甚广。新年寄语中,东风日产用“时间再一次证明,东风日产的优秀,一如既往!”总结了2018年东风日产的表现。
  关于怎样实现“寒冬中增长”,东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示:“過去15年,东风日产在定位、节奏、力度、执行这四个层面有效的把控和严格的管理,塑造了强大的体系力。同时,东风日产保持稳健成长,不在于团队有多聪明,而在于团队非常勤奋,定下一个目标,傻傻的执行,坚持到最后就比别人稍微快一点。”
  “迈小步,不停步”,执着向前,让东风日产不断抓住行业发展的“小趋势”。面向新产品、新技术、新机遇、新挑战,东风日产乘用车公司总经理埃尔顿·谷硕表示:“胜利从来不会自动向我们走来,我们必须自己走向下一个胜利。”
  陈昊副总经理也在新年寄语中表示:“今天我们在时光的洪流中抛下一个锚点,明晰自己的坐标和使命。日月星辰,大江大河,将是我们初心不改、执着向前的见证。”
  608个字的新年寄语,虽简短却有力,将东风日产对“人·车·生活”的热爱、不负时代的情怀,以及引领未来出行潮流的信念,一 一呈现。
  双核为基,夯实全价值链体系
  应对汽车产业变革,东风日产将“文化传承”和“技术创新”作为未来发展的核心竞争力,驱动企业不断向前发展。
  当日历翻过2018年12月31日,东风日产再一次创造了企业新纪录。而且,东风日产的逆市增长,不仅仅是数量上的增长,更表现在质量的提升。2018年,承接东风汽车有限公司发布的“TRIPLE ONE”中期事业计划,东风日产提出“到2022年,挑战合资品牌TOP3”的事业计划。为了实现这个目标,在“文化传承”和“技术创新”双核驱动下,东风日产在产品布局、技术创新、整合营销等方面全力推进,不仅实现高质量增长,而且品牌影响力也显著提升。
  技术研发领域,东风日产自主研发能力持续增强,已经具备反哺日产全球的能力。东风日产技术中心是日产汽车公司在全球第四个具有同等研发平台的技术中心,从开始的70多人,发展至今已拥有1300多人的技术团队,研发能力实现了从国产化阶段到共同、自主开发阶段再到创新开发阶段的提升,实现了以中国消费者需求为主导的自主开发,引领智能化、电动化、网联化技术革新。
  在生产制造领域,东风日产力求打造一流制造体系,整车工厂在雷诺-日产-三菱联盟(ABM)工厂综合竞争力排名中实现8年6冠,发动机工厂则实现了5连冠。2016年投入使用的国内首创的“整建制”先进工程技术中心,肩负起创建新型智能绿色工厂、产品同期开发、研究探索东风日产生产方式等三大职能。
  研发和制造实力的提升,让东风日产变得底气更足。东风日产正式导入日产智行战略,以“日产智行”为核心,推进技术创新,让车成为人类会思考、会呼吸、会沟通的伙伴,以技术驱动全产业链的升级与创新。
  显然,历经15年锻造的产品、技术、制造、营销等各个板块,经受住各种考验,合力日益突显,构建起东风日产独有的全价值链体系竞争力,对于日产智行战略落地提供了强有力的支撑,将助力东风日产由制造型企业向科技服务型企业转型的步伐。
  平衡为道,完善产品布局
  “强基聚力、夯实体系,东风日产在产品、渠道、用户服务三个层面达成平衡,推动东风日产迈入高质量发展阶段。”
  从2003年到2015年,东风日产相继完成了“2的三次方”、“1的三次方”和“新中期”三个事业计划,行业排名从TOP10提升至TOP7,再到TOP4,跻身乘用车第一集团,期间投放了12款车型,产品布局日益完善。
  2018年是东风日产智能化、电动化元年。东风日产发布了主流合资车企中第一个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统发布,率先搭载于劲客智联版上;主流合资车企中的首款纯电动车“轩逸·纯电”,也于2018年9月底上市。
  技术方面,NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、ProPILOT智控领航、VC-TURBO智控引擎、Zero Emission等领先技术在各主力车型的部署和搭载,再次引领行业技术潮流。产品方面,东风日产还导入了20万级专业越野SUV途达、中高级旗舰轿车第七代天籁ALTIMA,展现东风日产的产品硬实力。
  东风日产在“此刻,改变一切”为主题的日产智行之夜暨第七代天籁ALTIMA上市发布会上公布了“日产智行2022导入计划”,明确技术导入和产品付现路线图,按照计划,至2022年,东风日产将共计投放10款智行车型,进一步夯实未来的产品布局。
  体验为先,深化品牌认知
  站在百万之巅的东风日产,以“智者”的形象发出了“人间烟火处,谁赏天籁长音?”的邀请。
  通过打造日产智行体验营、品牌体验馆、城市展厅三大品牌阵地,以及线上展厅、VR展厅等,东风日产在场景化体验方面实现创新突破。2018年,东风日产完成了100家日产智行城市展厅的升级改造,并在34家城市专营店建立EV专区,向消费者持续传递未来智能化的出行生活。未来,东风日产将加快步伐,以每年3-6家的速度,辐射更多城市;专营店形象焕新升级,科技化体验设备配置,以及2000多家运营站,将让更多消费者近距离感受日产智行的魅力。
  车市“寒冬”,考验的不仅是车企的积累,还有面向未来的前瞻布局和积极行动。
  2019年,东风日产将从车型、客户、服务、区域、渠道、运营多维度,制定“新?七星+”战略,通过“技术创新”与“文化传承”双核驱动,提升企业核心竞争力,以稳健的体系、坚定的内核、明晰的航向,开启“人·车·生活”2.0时代。
  “正如习近平总书记所说,我们都在努力奔跑,我们都是追梦的人。”对于未来,东风日产乘用车公司副总经理信心十足,“我们遇到了一个好时代,还有全力支持我们事业的好股东,以及一个拥有优秀文化的好团队,我们对市场的理解和客户的积淀,会帮助我们快速成长。市场可能依然低迷,我们已做好从容应对的准备。”
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