就地热再生沥青混合料路用性能试验研究

• 作 者: 高志兴 龙钧
• 机 构: 江苏省交通规划设计院,南京英达热再生有限公司,
• 出 处: 公路交通科技(应用技术版)
• 发表日期: 2014年09期
• 关键词: 沥青混合料 再生沥青混合料 路用性能 高温稳定性 路用 残留稳定度 动稳定度 低温抗裂性能 低温抗裂性 地热

通过室内试验对掺配不同掺量新沥青混合料的就地热再生沥青混合料路用性能进行综合评价,试验结果表明:随着新沥青混合料掺量的增加,再生沥青混合料动稳定度下降,高温稳定性得到改善;再生沥青混合料残留稳定度随着新沥青混合料掺量的增大而增大,水稳定性得到提高;再生沥青混合料低温抗裂性能随着新沥青混合料掺量的增加而改善提高。

Through laboratory tests, the performance of on-site hot-reclaimed asphalt mixtures with different dosages of new asphalt mixtures was comprehensively evaluated. The test results show that the dynamic stability of reclaimed asphalt mixtures decreases with the increase of new asphalt mixtures , The stability at high temperature is improved; the residual stability of recycled asphalt mixture increases with the increase of the content of new asphalt mixture, and the water stability is improved; the low temperature crack resistance of recycled asphalt mixture increases with the increase of new asphalt mixture Increase the amount of improvement and improvement.