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摘要：本文主要从软土地基的特点、软基处理方法及其施工控制技术在道路施工中的应用、城市道路软土路基深层处置方法等方面进行了详细的说明。
关键词：城市道路；软土；路基；处理技术
中图分类号： U41 文献标识码： A
一、前言
城市道路的规划和建设是城市建设的基础，我国城市人口越来越多，对城市道路工程要求也越来越严格。在城市道路施工中，软基加固是一个重要的技术，完善这项技术能给增加道路的使用年限和整体质量。
二、软土路基的概述
目前软土地基的工程有很多不同的处理方法，这些方法又有各自的加固机理和适用范围，加固方法的选择需满足“理论上可靠、技术上可行、经济上合理”的三大原则条件，综合考虑工程的地质条件、使用要求、上部结构类型、技术经济指标以及施工条件等因素综合确定加固方法。
随着经济的日益发展，加上土地资源日益紧缺，我们需要在许多沿海地区的软弱地基上兴建工程，并且这些建筑物的高度在不断增加，道路的等级、使用寿命也会随着社会的发展需求在不断地变化和提高。 道路建设在城市发展中很重要，而在城市道路施工中，软土路基加固技术显得尤为重要，因其对道路施工质量会产生重大影响，这就要求我们在道路施工中加强软基加固技术，以保证道路建设的质量。
大家经常提到的软基，实际指的是软土地基，这种软土地基具有非常高的含水量，容易压缩，低于其他土质的承载能力。软土的组成主要包含沉积的淤泥和一些腐殖类物体。软土地基的含水量一般处于34～72％范围内，液限通常是35～60％左右，软土的饱和度通常大于95％，隙比维持在1.0～1.9。因此软基对工程施工而言是一种非常特殊的土质，这种特性反映在成型的类别和某些物理力学的测量因素上，这些指标一旦出现了细小的变化，将会使整个工程出现明显的质变。软基增加了道路施工过程中的难度，不单单表现在软土地基具有非常高的含水量，容易压缩，低于其他土质的承载能力上，还反映在这种土质有灵敏性高的特点以及其土质的分布极不规则上。
由于软土具有这样的独特性质，所以在软土上进行地基施工建设的时候，常常给施工工程带来很多负面的影响。假如道路地基是软土地基，那么因为软土地基本身抗剪的强度无法达到承受道路之外的承载强度，这样就容易导致局部或者地基整体的损害，出现道路失去稳定性、路面下陷等问题。
三、软基处理方法及其施工控制技术在道路施工中的应用
对于软土地基的处理，要优先现有天然材料，如建筑垃、工业废料等符合填充标准的材料进行地基的加固；有机含量较多或者带有腐蚀性的工业垃圾等不适合用于地基的加固。软土地基的处理要达到以下的目的：加固地基，增加其抗剪性和减少下沉；改善软土的动力性能，防治软土地基出现震动变形或液化；降低软土地基的压缩性，控制沉降在合理范围内；降低地基的渗透性，防治出现渗流造成地基的破坏。
1、预应力管桩法
对于由于各方面因素而造成的地基松软问题,施工人员可以采用预应力管桩法加以处理。预应力管桩法是能够有效解决地基松软问题的一项重要技术,其对地基松软的各方面成因都能够起到有效的控制作用。其原理顾名思义,即是将相应预应力管桩投入地基的松软部分，具体流程如下:
施工人员在使用这一个方法辅助施工之前,应先确定地基的松软部分,确保施工的科学性、合理性,避免施工过程脱离实际,把施工技术落实到位。在确定了地基的松软部分之后,就应该开始测量工作,对打桩的位置进行明确,从源头上对地基的整体质量进行控制。在明确了打桩位置以后,就应该进行打桩了,打桩工作就是在松软的地基中打下相应规格的预应力管桩,提高地基的整体质量。但施工人员在进行打桩工作时,应该注意打桩区域周围地基的特性,选择既夯实又能够适应周围地基的预应力管桩进行打桩,同时,在打桩工作开展时直到完成后,都应该树立明显的标语,严禁扰动打桩区域,以确保打桩工作的圆满完成。
2、土木合成材料施工法
对于处于深层的软基,在没有办法进行打桩的情况下,就可以采取土木合成材料施工法来开展软基础处理施工。这也是针对地基松软的成因而采取的一项重要技术,施工人员在采取这一项技术之前也应该对地基的具体情况进行全方位的分析,对这一项技术的可行性和合理性进行合理的评估,从根本上落实软基处理施工工作。在确定采取这一项技术以后,应先对地基出现松软部分的密实度进行测试,再以此为依据,使用振动的方式,让深层的地基密实度达到规范的要求,同时,在振动的过程中,应该在振动区域投入适量相应的材料以形成固定的土木合成材料层,以达到加大深层地基密实度的目的。
3、塑料排水板施工法
地基之所以会出现松软、不够牢固的现象,很大一部分原因是因为地基本身所处位置的水分过高所造成的。地基的施工是一项极受外界环境影响的建设工作,地基所处的位置一旦出现水分过高的现象,则会給整个地基的密实度带了极大的影响,直接导致地基出现松软。因此,在进行软基础处理施工之前,应该先对地基进行排水固结,以达到控制地基水分的目的。
四、城市道路软土路基深层处置方法
1．表层排水法
如果软土路基含水量较大然而土质却较好，可以采用表层排水法处理。在道路路基填筑前，在地表开挖沟槽，排除地表水以降低地基表层的含水量，为了使沟槽在施工中发挥盲沟作用，可以使用透水性良好的砂砾回填。
2．砂垫层法
对于软土路基层厚较薄，而且含水量较高时，可以采用砂垫层法排水固结软土路基，而且砂垫层会起到地下排水层的作用，以降低填土的内部水位改善施工机械的作业条件。
3．铺垫材料法
在软土路基表层铺设一层或多层土工织物，由于土工织物具有整体连续性好，抗拉强度较高，耐腐蚀以及施工便利的优点。铺垫材料法减少路堤填筑后的路基不均匀沉降，同时可以提高路基承载能力。铺垫材料一般采用编织土工布和土工格栅等，将其铺设于软土路基表面，同时可以起到反滤、排水、隔离和补强的作用。
4．添加剂法
软土路基的表层为粘性土时，可以采用在表层粘性土内掺入添加剂，改善地基的压缩性能和强度特性。使用较多的添加剂是生石灰，熟石灰和水泥。为了加快路基施工进度，我们对路基土中添加生石灰，改善了土的特性，保证了工程质量。
5．桩基法
当淤土层较厚，难以大面积进行深处理，可采用打桩的办法进行加固处理。当淤土层厚度小于5m时，宜打砂桩或石灰桩，通过吸水和排水来挤密淤土，使其孔隙比小于1，以达到一般地基要求；当淤土层厚度在5～7m时，宜打预制管桩至硬土层，设承载桩台；当淤土层厚度在7～10m时，宜打灌注桩至硬土层，设承载桩台；当淤土层厚度在10m以上时，宜采用打悬浮桩的办法，挤密淤土层并靠摩擦承载。而桩基础处理软基的方法繁多，但也存在缺陷：一是水泥土揽拌桩水灰比、输浆量和搅拌次数等控制管理自动化系统未健全，设备陈旧，技术落后，存在搅拌均匀性差及成桩质量不稳定问题；二是砂石桩用以加固较深淤泥软土地基，由于存在工期长，工后变形大等问题，已不再用作对变形有要求的建筑地基处理。
6．排水固结法
排水固结法，适用于淤泥质土、淤泥、冲填土等饱和勃性土地基。饱和软勃在荷裁作用下，孔隙中水漫匿被排出，土的孔隙比减小，随着超静孔隙水压力消散，有效应力提高，土的强度增加。袋装砂井和塑料排水带的长细比大，井阻影响得到入们的重视。
五、结束语
我国土壤结构多样，所以具体的施工应该根据该地区土壤结构进行调节，在施工的每一个环节都要严格按照标准来进行，加强城市道路软基加固是非常必要的。
参考文献：
[1]唐佳.道路施工中软土地基的处理研究[J].科技信息，2011（16).
[2]王利民.水泥土深层搅拌桩在工程中的应用及质量控制［J］.山西建筑，2010 .
[3]胡慧娟.浅谈改良河细砂铺筑城市道路基层的施工工艺[J]. 黑龙江科技信息. 2010(11).
关键词：城市道路；软土；路基；处理技术
中图分类号： U41 文献标识码： A
一、前言
城市道路的规划和建设是城市建设的基础，我国城市人口越来越多，对城市道路工程要求也越来越严格。在城市道路施工中，软基加固是一个重要的技术，完善这项技术能给增加道路的使用年限和整体质量。
二、软土路基的概述
目前软土地基的工程有很多不同的处理方法，这些方法又有各自的加固机理和适用范围，加固方法的选择需满足“理论上可靠、技术上可行、经济上合理”的三大原则条件，综合考虑工程的地质条件、使用要求、上部结构类型、技术经济指标以及施工条件等因素综合确定加固方法。
随着经济的日益发展，加上土地资源日益紧缺，我们需要在许多沿海地区的软弱地基上兴建工程，并且这些建筑物的高度在不断增加，道路的等级、使用寿命也会随着社会的发展需求在不断地变化和提高。 道路建设在城市发展中很重要，而在城市道路施工中，软土路基加固技术显得尤为重要，因其对道路施工质量会产生重大影响，这就要求我们在道路施工中加强软基加固技术，以保证道路建设的质量。
大家经常提到的软基，实际指的是软土地基，这种软土地基具有非常高的含水量，容易压缩，低于其他土质的承载能力。软土的组成主要包含沉积的淤泥和一些腐殖类物体。软土地基的含水量一般处于34～72％范围内，液限通常是35～60％左右，软土的饱和度通常大于95％，隙比维持在1.0～1.9。因此软基对工程施工而言是一种非常特殊的土质，这种特性反映在成型的类别和某些物理力学的测量因素上，这些指标一旦出现了细小的变化，将会使整个工程出现明显的质变。软基增加了道路施工过程中的难度，不单单表现在软土地基具有非常高的含水量，容易压缩，低于其他土质的承载能力上，还反映在这种土质有灵敏性高的特点以及其土质的分布极不规则上。
由于软土具有这样的独特性质，所以在软土上进行地基施工建设的时候，常常给施工工程带来很多负面的影响。假如道路地基是软土地基，那么因为软土地基本身抗剪的强度无法达到承受道路之外的承载强度，这样就容易导致局部或者地基整体的损害，出现道路失去稳定性、路面下陷等问题。
三、软基处理方法及其施工控制技术在道路施工中的应用
对于软土地基的处理，要优先现有天然材料，如建筑垃、工业废料等符合填充标准的材料进行地基的加固；有机含量较多或者带有腐蚀性的工业垃圾等不适合用于地基的加固。软土地基的处理要达到以下的目的：加固地基，增加其抗剪性和减少下沉；改善软土的动力性能，防治软土地基出现震动变形或液化；降低软土地基的压缩性，控制沉降在合理范围内；降低地基的渗透性，防治出现渗流造成地基的破坏。
1、预应力管桩法
对于由于各方面因素而造成的地基松软问题,施工人员可以采用预应力管桩法加以处理。预应力管桩法是能够有效解决地基松软问题的一项重要技术,其对地基松软的各方面成因都能够起到有效的控制作用。其原理顾名思义,即是将相应预应力管桩投入地基的松软部分，具体流程如下:
施工人员在使用这一个方法辅助施工之前,应先确定地基的松软部分,确保施工的科学性、合理性,避免施工过程脱离实际,把施工技术落实到位。在确定了地基的松软部分之后,就应该开始测量工作,对打桩的位置进行明确,从源头上对地基的整体质量进行控制。在明确了打桩位置以后,就应该进行打桩了,打桩工作就是在松软的地基中打下相应规格的预应力管桩,提高地基的整体质量。但施工人员在进行打桩工作时,应该注意打桩区域周围地基的特性,选择既夯实又能够适应周围地基的预应力管桩进行打桩,同时,在打桩工作开展时直到完成后,都应该树立明显的标语,严禁扰动打桩区域,以确保打桩工作的圆满完成。
2、土木合成材料施工法
对于处于深层的软基,在没有办法进行打桩的情况下,就可以采取土木合成材料施工法来开展软基础处理施工。这也是针对地基松软的成因而采取的一项重要技术,施工人员在采取这一项技术之前也应该对地基的具体情况进行全方位的分析,对这一项技术的可行性和合理性进行合理的评估,从根本上落实软基处理施工工作。在确定采取这一项技术以后,应先对地基出现松软部分的密实度进行测试,再以此为依据,使用振动的方式,让深层的地基密实度达到规范的要求,同时,在振动的过程中,应该在振动区域投入适量相应的材料以形成固定的土木合成材料层,以达到加大深层地基密实度的目的。
3、塑料排水板施工法
地基之所以会出现松软、不够牢固的现象,很大一部分原因是因为地基本身所处位置的水分过高所造成的。地基的施工是一项极受外界环境影响的建设工作,地基所处的位置一旦出现水分过高的现象,则会給整个地基的密实度带了极大的影响,直接导致地基出现松软。因此,在进行软基础处理施工之前,应该先对地基进行排水固结,以达到控制地基水分的目的。
四、城市道路软土路基深层处置方法
1．表层排水法
如果软土路基含水量较大然而土质却较好，可以采用表层排水法处理。在道路路基填筑前，在地表开挖沟槽，排除地表水以降低地基表层的含水量，为了使沟槽在施工中发挥盲沟作用，可以使用透水性良好的砂砾回填。
2．砂垫层法
对于软土路基层厚较薄，而且含水量较高时，可以采用砂垫层法排水固结软土路基，而且砂垫层会起到地下排水层的作用，以降低填土的内部水位改善施工机械的作业条件。
3．铺垫材料法
在软土路基表层铺设一层或多层土工织物，由于土工织物具有整体连续性好，抗拉强度较高，耐腐蚀以及施工便利的优点。铺垫材料法减少路堤填筑后的路基不均匀沉降，同时可以提高路基承载能力。铺垫材料一般采用编织土工布和土工格栅等，将其铺设于软土路基表面，同时可以起到反滤、排水、隔离和补强的作用。
4．添加剂法
软土路基的表层为粘性土时，可以采用在表层粘性土内掺入添加剂，改善地基的压缩性能和强度特性。使用较多的添加剂是生石灰，熟石灰和水泥。为了加快路基施工进度，我们对路基土中添加生石灰，改善了土的特性，保证了工程质量。
5．桩基法
当淤土层较厚，难以大面积进行深处理，可采用打桩的办法进行加固处理。当淤土层厚度小于5m时，宜打砂桩或石灰桩，通过吸水和排水来挤密淤土，使其孔隙比小于1，以达到一般地基要求；当淤土层厚度在5～7m时，宜打预制管桩至硬土层，设承载桩台；当淤土层厚度在7～10m时，宜打灌注桩至硬土层，设承载桩台；当淤土层厚度在10m以上时，宜采用打悬浮桩的办法，挤密淤土层并靠摩擦承载。而桩基础处理软基的方法繁多，但也存在缺陷：一是水泥土揽拌桩水灰比、输浆量和搅拌次数等控制管理自动化系统未健全，设备陈旧，技术落后，存在搅拌均匀性差及成桩质量不稳定问题；二是砂石桩用以加固较深淤泥软土地基，由于存在工期长，工后变形大等问题，已不再用作对变形有要求的建筑地基处理。
6．排水固结法
排水固结法，适用于淤泥质土、淤泥、冲填土等饱和勃性土地基。饱和软勃在荷裁作用下，孔隙中水漫匿被排出，土的孔隙比减小，随着超静孔隙水压力消散，有效应力提高，土的强度增加。袋装砂井和塑料排水带的长细比大，井阻影响得到入们的重视。
五、结束语
我国土壤结构多样，所以具体的施工应该根据该地区土壤结构进行调节，在施工的每一个环节都要严格按照标准来进行，加强城市道路软基加固是非常必要的。
参考文献：
[1]唐佳.道路施工中软土地基的处理研究[J].科技信息，2011（16).
[2]王利民.水泥土深层搅拌桩在工程中的应用及质量控制［J］.山西建筑，2010 .
[3]胡慧娟.浅谈改良河细砂铺筑城市道路基层的施工工艺[J]. 黑龙江科技信息. 2010(11).