论文部分内容阅读
针对贯穿双车道的长裂缝,路面裂缝采集过程中往往不能得到完整的裂缝信息,可能造成对路面损毁程度的错误评估。为解决路面图像检测过程中采集裂缝信息不完整的问题,拟采用SIFT算法对在不同时刻对同一路面采集到的同一裂缝信息进行特征点提取。针对裂缝边缘处的特征点灰度较背景像素灰度有阶跃变化的特点,在裂缝图像特征点筛选过程中引入阈值分割理论,使裂缝信息从背景中分离,并且标记裂缝像素点,从而将图像中背景的特征点过滤。再将目标图像和参考图像中的特征点进行配准,并采用加权平均融合法将目标图像和参考图像拼接成一幅完整的