铁路客运K833线路所设置的不足与改进措施

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线路所是无配线的分界点,一般只办理接发列车工作。在半自动闭塞区段,为提高区间能过能力或管理区间分歧道岔,应设置线路所。线路所通常没有到发线,只是设立预告和通过信号机。因此,在原有的站间区间,就可以多放置一辆列车。线路所只有正线,没有配线,一般不办理客货运业务。在无管辖地段,线路所设有通过信号机(办理列车的通过),在有管辖地段,在线路所配置进站和出站信号机。线路所设有线路所值班员,与相邻车站值班员办理行车工作。 Wiring is the demarcation point without wiring, generally only for the hair extension train work. In the semi-automatic block section, in order to improve the ability of the interval or management range of different turnouts, you should set the line. Lines are usually not sent to the line, just set up a warning and through the signal. Therefore, in the original interval between stations, you can place an additional train. Line only the main line, there is no wiring, generally do not apply for passenger and freight transport operations. In the unlicensed segment, the line is equipped with signal through the signal (for the passage of the train), in the jurisdiction of the line, the line is configured inbound and outbound signal. The line is provided by the line attendant, and the adjacent station attendant for driving work.
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