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到过石河子的人，都喜欢小城田园诗般的情调，喜欢小城的绿色。横看，处处绿，竖看，绿处处。横看竖看都是一座绿色的城，石河子最直观的风景线是连波的绿色。
接着，又奇怪石河子的路怎么这么宽啊!宽阔得让人觉着有点儿奢侈。
迎宾大道宽，城区的子午路宽，东一路宽，西一路也宽，条条街道都宽阔。
随着街道往前延伸的林带也宽阔，那已经不好叫行道树，是浓荫密布的行道林了。
又发现，正东正西正南正北的街道，横平竖直井字格的行道林，怎么看都像军人的方阵，处处透着兵的挺拔。哪怕初次做客石河子，你也是迷不了路的。
石河子的街道林带，彰显着这座城市的大气阳刚。
更让人称奇称叹的是，定位街道、林带，定位城市的规划蓝图，出自半个世纪前。至今，石河子的发展建设，都没有逾越蓝图超前的格局。石河子见不到因为前人的短见而修修补补挖挖填填的劳民伤财。
石河子怎么就这么幸运呢!这与一个人有关，这个人就是石河子怀念的张仲瀚。张仲瀚出身官宦人家，饱读诗书，又经新文化运动洗礼，有胆有识，被誉为一代儒将。张仲瀚有权，他以第二十二兵团政治部主任兼第九军军长的身份走马上任，1952年王震调京离疆后，他就是“封疆大吏”。
一个人能遇上有见识又有权的领导是他的运气，一个地方有这样的官是百姓的福气。投笔从戎抗日救国的张仲瀚偏还喜欢有所作为，这一来。石河子可不就大福大运了!
“绿色方格网”林路规划出自张仲瀚。规划新城，陶峙岳将军邀请设计过国民党政府外交部大楼、上海南京大戏院的留美硕士赵琛工程师。王震司令员邀请了苏联城市规划专家。苏联专家吸取莫斯科城的特点，以城区中心点为轴心，路网呈车轮辐射状展开。赵琛的设计，城区中心地段呈井字，外围放射状，意为新城如朝阳初升。
张仲瀚认为两个方案都不成熟。他的修改意见关键有两点：放射状路网不符合中国老百姓传统习惯，分不清东西南北，容易对时间、方向产生错觉。还是正南正北好，房朝南阳光充足，也继承了中国建筑文化传统。房屋四周栽树种果，再有林阴大道，绿地花坛，城市就在绿色网格包围中了；整体规划没有经济发展和屯垦事业发展的长远战略眼光，工业用地贮备不足，主干道宽度不够，市区路网也太小家子气。我们不搞小农经济，石河子将是现代农业现代工业的神经中枢，生产基地。
当时的社会、政治背景下，即便是身居高位的张仲瀚也是要冒风险的。那个年月，谁会去碰苏联老大哥的权威。再说，还有王震、陶峙岳将军的权威和脸面。
张仲瀚的指导思想很明确：三五年建不成一座城，不能一口吃成个胖子。城市建设要有战略眼光，人要住下来，就要先种树。先把绿化面积搞起来，公园也要以花草树木为主，用不了多少钱，就把架子搭起来了。早种树，多种树，城市就在树木的摇篮中成长，道路两边的林网最少要有6米宽，最好是20米。这样才能匹配宽阔的街道。伞盖一样的绿阴也好遮遮土坯泥屋的丑，等我们有了钱，再拆泥屋盖高楼。
泉水流淌的滩地，残留着老榆树、老柳树。春天来临，它们苍老的身躯竭力催发新叶，展示生的渴望和活力。城建施工中，张仲瀚要求施工部队尽可能保留古树。他对战士们说：“这是大自然给我们的财富，也是时间留给我们的历史，我们要保护好，留给新城，留给后人。”
这是对生命的尊重，由于这种尊重，年轻的城有了自己的历史，有了最早的文明。
石河子城市建设一期规划林网建设是硬指标：312国道石河子段防护林长20公里，宽20米。城区东防护林，城区西防护林长7公里，宽127米。城区长160公里宽20米的道路林网引种松、柏、大叶白蜡、小叶白蜡、红丁香，白丁香、白柳、山楂等树种，最大限度扩大城市绿化面积。
陶峙岳司令员亲笔撰写了护林公约。这是一种人生态度：沙漠戈壁是生存背景，也是生活内容的一部分。面对沙漠，绿色浪漫是气度、胸襟、信念。小城因此有了绿色基因。
一个人的胸襟扩展了一座城的境界。一个人与一座城的依存，有气息相投，却也脱不开宿命约定。还在兰州解放的硝烟没有散尽，部队西进在即，张仲瀚登临五泉山。黄河滔滔，关山苍苍，他突然对部下说：“等打完仗，战争结束，一定要在一个天高地阔的地方建一座新城!”
仅仅翻过了一个年头，他就来到了“西出阳关无故人”的塞外边地。
这就是宿命?一座城，有了如此激情浪漫，即有了千军万马的意志和品格。
《石河子大事年记》有以下文字：
1950年8月上旬，王震、陶峙岳、九军政委张仲瀚及两名苏联专家到石河子勘察，决定新城中心位置选在老石河子东南1公里处。
1951年5月上句，在工程处驻地马庄召开建设石河子新城开工动员大会，张仲瀚作动员报告。
1952年春，张仲瀚提出将原规划放射式道路改为棋盘式道路。
1958年8月，张仲瀚作石河子城市总体规划方案草图。1958年的规划确定了城市的结构和骨架。
这副骨架魂魄非凡，胸襟开阔，气度宏大。这座城市的街道、供排水、供电、供热、交通、电讯……现代化都市应有的功能基础设施无不彰显着一个战略家的雄才大略，超前眼光。而它的绿色基调，追求和谐、恬静、阳光、健康、方便市民的规划理念，又处处充盈着温馨的人文关怀。将军高瞻远瞩地对三军将士展望新城的明天和未来：
历史上，自西汉张骞通西域，连接欧亚两大洲的丝绸之路就成为世界最著名的交通大动脉。为什么叫丝绸之路?因为享誉世界的中国丝绸是由这条交通大动脉源源不断输往欧洲的。在意大利，丝绸的价格比黄金还贵。丝绸之路沟通了欧亚大陆，促进了两大洲经济、文化的繁荣，推动了整个人类社会的发展。这条丝绸之路的历史价值，怎么评说都不为过。我们新疆，自古以来就是欧亚大陆的枢纽、中心。后来，因为海运的发展，闭关锁国的清政府国运式微，丝绸之路才渐渐衰落。
现实根据呢?兰新铁路已经向西延伸，从中国的东部沿海港口城市启程，通过中国内陆，在新疆西部边境对接苏联铁路网，经苏联通达欧洲，这是连接欧亚大陆距离最短的大陆桥。新中国要大发展，我们新疆更要大发展，世界也要发展和进步，我们的石河子怎么就不能胸怀大志呢……
这一切，只有一个词——开放能够注释。“我们的城邦是向世界开放的”，这是古雅典政治家伯里克利的主张。
漫步石河子林中小径，想着栖居的小城，揣摸着这座城市的底蕴和心态，突然就那么强烈地怀念起这座城市的良知不该忘记的一个名字——张仲瀚。
接着，又奇怪石河子的路怎么这么宽啊!宽阔得让人觉着有点儿奢侈。
迎宾大道宽，城区的子午路宽，东一路宽，西一路也宽，条条街道都宽阔。
随着街道往前延伸的林带也宽阔，那已经不好叫行道树，是浓荫密布的行道林了。
又发现，正东正西正南正北的街道，横平竖直井字格的行道林，怎么看都像军人的方阵，处处透着兵的挺拔。哪怕初次做客石河子，你也是迷不了路的。
石河子的街道林带，彰显着这座城市的大气阳刚。
更让人称奇称叹的是，定位街道、林带，定位城市的规划蓝图，出自半个世纪前。至今，石河子的发展建设，都没有逾越蓝图超前的格局。石河子见不到因为前人的短见而修修补补挖挖填填的劳民伤财。
石河子怎么就这么幸运呢!这与一个人有关，这个人就是石河子怀念的张仲瀚。张仲瀚出身官宦人家，饱读诗书，又经新文化运动洗礼，有胆有识，被誉为一代儒将。张仲瀚有权，他以第二十二兵团政治部主任兼第九军军长的身份走马上任，1952年王震调京离疆后，他就是“封疆大吏”。
一个人能遇上有见识又有权的领导是他的运气，一个地方有这样的官是百姓的福气。投笔从戎抗日救国的张仲瀚偏还喜欢有所作为，这一来。石河子可不就大福大运了!
“绿色方格网”林路规划出自张仲瀚。规划新城，陶峙岳将军邀请设计过国民党政府外交部大楼、上海南京大戏院的留美硕士赵琛工程师。王震司令员邀请了苏联城市规划专家。苏联专家吸取莫斯科城的特点，以城区中心点为轴心，路网呈车轮辐射状展开。赵琛的设计，城区中心地段呈井字，外围放射状，意为新城如朝阳初升。
张仲瀚认为两个方案都不成熟。他的修改意见关键有两点：放射状路网不符合中国老百姓传统习惯，分不清东西南北，容易对时间、方向产生错觉。还是正南正北好，房朝南阳光充足，也继承了中国建筑文化传统。房屋四周栽树种果，再有林阴大道，绿地花坛，城市就在绿色网格包围中了；整体规划没有经济发展和屯垦事业发展的长远战略眼光，工业用地贮备不足，主干道宽度不够，市区路网也太小家子气。我们不搞小农经济，石河子将是现代农业现代工业的神经中枢，生产基地。
当时的社会、政治背景下，即便是身居高位的张仲瀚也是要冒风险的。那个年月，谁会去碰苏联老大哥的权威。再说，还有王震、陶峙岳将军的权威和脸面。
张仲瀚的指导思想很明确：三五年建不成一座城，不能一口吃成个胖子。城市建设要有战略眼光，人要住下来，就要先种树。先把绿化面积搞起来，公园也要以花草树木为主，用不了多少钱，就把架子搭起来了。早种树，多种树，城市就在树木的摇篮中成长，道路两边的林网最少要有6米宽，最好是20米。这样才能匹配宽阔的街道。伞盖一样的绿阴也好遮遮土坯泥屋的丑，等我们有了钱，再拆泥屋盖高楼。
泉水流淌的滩地，残留着老榆树、老柳树。春天来临，它们苍老的身躯竭力催发新叶，展示生的渴望和活力。城建施工中，张仲瀚要求施工部队尽可能保留古树。他对战士们说：“这是大自然给我们的财富，也是时间留给我们的历史，我们要保护好，留给新城，留给后人。”
这是对生命的尊重，由于这种尊重，年轻的城有了自己的历史，有了最早的文明。
石河子城市建设一期规划林网建设是硬指标：312国道石河子段防护林长20公里，宽20米。城区东防护林，城区西防护林长7公里，宽127米。城区长160公里宽20米的道路林网引种松、柏、大叶白蜡、小叶白蜡、红丁香，白丁香、白柳、山楂等树种，最大限度扩大城市绿化面积。
陶峙岳司令员亲笔撰写了护林公约。这是一种人生态度：沙漠戈壁是生存背景，也是生活内容的一部分。面对沙漠，绿色浪漫是气度、胸襟、信念。小城因此有了绿色基因。
一个人的胸襟扩展了一座城的境界。一个人与一座城的依存，有气息相投，却也脱不开宿命约定。还在兰州解放的硝烟没有散尽，部队西进在即，张仲瀚登临五泉山。黄河滔滔，关山苍苍，他突然对部下说：“等打完仗，战争结束，一定要在一个天高地阔的地方建一座新城!”
仅仅翻过了一个年头，他就来到了“西出阳关无故人”的塞外边地。
这就是宿命?一座城，有了如此激情浪漫，即有了千军万马的意志和品格。
《石河子大事年记》有以下文字：
1950年8月上旬，王震、陶峙岳、九军政委张仲瀚及两名苏联专家到石河子勘察，决定新城中心位置选在老石河子东南1公里处。
1951年5月上句，在工程处驻地马庄召开建设石河子新城开工动员大会，张仲瀚作动员报告。
1952年春，张仲瀚提出将原规划放射式道路改为棋盘式道路。
1958年8月，张仲瀚作石河子城市总体规划方案草图。1958年的规划确定了城市的结构和骨架。
这副骨架魂魄非凡，胸襟开阔，气度宏大。这座城市的街道、供排水、供电、供热、交通、电讯……现代化都市应有的功能基础设施无不彰显着一个战略家的雄才大略，超前眼光。而它的绿色基调，追求和谐、恬静、阳光、健康、方便市民的规划理念，又处处充盈着温馨的人文关怀。将军高瞻远瞩地对三军将士展望新城的明天和未来：
历史上，自西汉张骞通西域，连接欧亚两大洲的丝绸之路就成为世界最著名的交通大动脉。为什么叫丝绸之路?因为享誉世界的中国丝绸是由这条交通大动脉源源不断输往欧洲的。在意大利，丝绸的价格比黄金还贵。丝绸之路沟通了欧亚大陆，促进了两大洲经济、文化的繁荣，推动了整个人类社会的发展。这条丝绸之路的历史价值，怎么评说都不为过。我们新疆，自古以来就是欧亚大陆的枢纽、中心。后来，因为海运的发展，闭关锁国的清政府国运式微，丝绸之路才渐渐衰落。
现实根据呢?兰新铁路已经向西延伸，从中国的东部沿海港口城市启程，通过中国内陆，在新疆西部边境对接苏联铁路网，经苏联通达欧洲，这是连接欧亚大陆距离最短的大陆桥。新中国要大发展，我们新疆更要大发展，世界也要发展和进步，我们的石河子怎么就不能胸怀大志呢……
这一切，只有一个词——开放能够注释。“我们的城邦是向世界开放的”，这是古雅典政治家伯里克利的主张。
漫步石河子林中小径，想着栖居的小城，揣摸着这座城市的底蕴和心态，突然就那么强烈地怀念起这座城市的良知不该忘记的一个名字——张仲瀚。