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全桥变换器广泛应用于中大功率场合，由于其开关管较多，频率较高，其轻载包括待机损耗都较大。首先分析了影响全桥变换器轻载时损耗的因素，指出开关管的开关损耗占主要成分，其中频率及开关管数量是决定性因素。然后对现有的降低轻载损耗的各种方法进行了比较。基于以上分析，提出将移相控制和双极性控制方式相结合，并增加了开关管较少的反激辅助电路，有效地降低了全桥变换器轻载时的效率。最后进行实验验证，证明了所提方法的有效性。