钻孔灌注桩技术在桥梁桩基施工中的应用

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   摘 要:钻孔灌注桩基础作为深基础的一种,目前在世界范围内得到了普遍的应用。本文主要介绍了钻孔灌注桩施工技术在桥梁桩基处理中的应用。
   关键词:桥梁桩基;钻孔灌注桩;施工;应用
   随着桥梁事业的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁上。又由于影响灌注桩施工质量的因素很多,因此钻孔灌注桩技术在桥梁桩基施工中的应用需要慎重对待。
   一、设备及钻具的选择
   混凝土灌注所需施工设备要求配套并且完好无损,这是保证灌注水下混凝土质量的基本前提。目前常用的钻具有旋转钻、冲击钻及冲抓钻3种类型。根据工程土质情况、桩基直径、桩长选用合适的机械。施工设备要控制好以下几点:
   第一,备用发电机数量要充足。保证工地的备用发电机性能良好,可以应付施工过程中可能发生的电网断电情况,防止延误灌注时间,避免造成断桩事故。
   第二,混凝土拌和机宜选用大容量拌和机,以保证混凝土的连续灌注,在每次使用前都应进行认真的检查维修,以保证正常运行。
   第三,导管的直径大小要根据灌注强度要求进行选择。导管应具备足够的强度和刚度、且密封性良好,管壁光滑、导管平直,无穿孔裂纹,导管接口处应有弹性垫圈密封。如果导管接头密封不严,焊缝破裂,水从接头或焊缝中浸入会引起事故,因此施工之前必须要进行水密、承压和接头抗拉试验。
   第四,储料斗、漏斗、溜槽以及其他有关灌注机具使用前都应进行检查,以保证施工安全和施工质量。
   二、施工准备工作
   (一)场地准备
   施工前将场地平整好,以便安装钻机。工作平台用钢管桩作基桩,顶面纵横梁、支撑梁用型钢和万能杆件搭设。其上铺奎板,组成工作台。工作台应高出施工水位O.5m。平台要有足够的强度及刚度,能支撑钻孔机械、护筒加压、钻孔操作及灌注水下混凝土时发生的重量并保持稳定。桥墩至岸边修建便桥,沟通桥墩到岸上的运输,栈桥用万能杆件拼组。开工前编制详细工作平台及便桥设计方案和施工方案。部分水位较浅的采用沙袋围堰,围堰的高度和宽度要满足施工需要。
   (二)埋置护筒
   埋设护筒:护筒一般采用5mm~6mm厚的钢板卷制,内径比桩径大l0cm,护筒埋至多年上限以下0.5m。钻机就位后,先用比护筒直径大一级别的螺旋钻头施钻,钻至上限以下0.5m深度后停钻,安放护筒。安放前,护筒外表面涂满l0mm厚渣油。护筒准确就位后,其外侧与孔壁所形成的孔隙用渣油拌制的粗颗粒土回填密实。护筒埋设时要将护筒中心与桩中心对准,其误差不大于5cm,护筒上下要垂直,其误差不大于1%的护筒长度。
   (三)泥浆拌制
   钻孔泥浆采用优质粘土,采用制浆机制浆,存入钢制泥浆池中。现场设容积为6m2(2m×3m×1m)的泥浆池、沉淀池各一个,串联并用。考虑高原环境保护的需要,钻孔桩所需泥浆不得随意就地排放,不得就近挖坑作泥浆池。泥浆池、沉淀池采用3mm厚钢板制成,底部用枕木支垫架空,在灌注水下混凝土时挤出的合格泥浆,可在下一个桩钻孔时使用,多余废浆,用泥浆车运到指定地点倾倒。
   (四)安装钻机
   钻机是钻孔、吊放钢筋笼、灌注砼的支架。在钻孔过程中,成孔中心必须对准桩位中心,钻机必须保持平稳,不发生位移、倾斜和沉陷。钻机安装就位时,应详细测量,底座用枕木垫实塞紧,并在钻进过程中反复检查。
   三、钻进成孔
   開孔时,应先启动泥浆泵和转盘,使孔内储备一定数量的泥浆后,才开始钻进。钻进开始时,应低速慢进,当达到一定深度时,可采用中速钻进,但遇砂层时,应放慢钻速,并适当提高泥浆稠度。利用钻锥不断地提锥、落锥旋转反复冲击孔底及周土层,把土层中粘土泥砂挤向孔壁或打成碎渣,钻渣悬浮于泥浆中,并通过泥浆泵的循环作用,使钻渣溢出。在钻孔过程中应防止坍孔、偏孔、钻头埋住或掉进孔内等事故,因此要注意下列各点:
   第一,在钻孔过程中。始终保持孔内外的水位差和泥浆浓度,以起到护壁同壁作用。防止坍孔。定期对钻孔泥浆进行检测和试验,遇土层变化增加检查次数,随时调整泥浆指标,确保成孔质量。每钻进2m或地层变化处,捞取渣样查明土类并记录,并与地质勘探剖面图核对是否相符。
   第二,在钻孔过程中,应根据地质勘探情况控制钻进速度、调整泥浆稠度,防止坍孔、钻孔偏斜、卡钻等情况发生。缓慢地钻进。为保证桩的垂直度,我们在施工中加强检校,一旦出现偏孔,马上采取措施纠偏,如无法纠偏,则应封孔,重钻。
   第三,钻孔施工要避免影响成桩的质量,在中距5m范围内任何桩的混凝土完成24小时后,才能开始钻进。
   第四,钻孔宜一气呵成,钻孔作业分班连续进行,及时填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。不宜中途停钻以避免坍孔。若坍孔严重应回填重钻。
   第五,升降钻锥时,必须保持平稳,防止碰撞护筒、孔擘和挂钩护筒底部,折装钻杆要迅速准确。
   第六,钻孔过程中应加强对桩位、成孔情况的检校。成孔至设计深度后,采用标准测绳试孔深,泥渣测定应根据钻具长度和钻头长度及机上余尺来控制成孔实际深度,根据二次清孔后实测深度之间误差。为孔底沉渣厚度,在孔径倾斜度方面,确保桩身垂直度在规范要求之内。合格后立即清孔、安放钢筋笼,灌注砼。
   四、清孔及吊装钢筋笼
   清孔的目的是除去孔底沉淀的钻渣和泥浆,以保证灌注的砼质量及承载力。清孔的方法宜采用换浆清孔。钻孔完成后不再进尺,继续循环换浆清渣,直至达到清理泥浆的要求(泥浆比重不大于1.1)。另外还有抽浆清孔和掏渣清孔的方法,根据实际情况采用适合的方法。清孔时要注意:
   第一,清孔过程中孔内水位保持在护筒溢流口平面上。
   第二,灌注砼前孔底沉淀厚度不大于设计规定;
   第三,不得用加深孔底的方法代替清孔。钢筋笼的制作应按设计要求预先焊成钢筋骨架,用大吨位吊车吊入钻孔内就位,校正钢筋笼的位置并固定,防止灌注砼时后钢筋笼上浮。若钢筋笼超过吊车的最高长度,钢筋笼宜分段安装,焊接就位。
   五、灌注混凝土
   灌注水下砼是钻孔灌注桩施工最后一道关键性的工作。其施工质量严重影响桩的质量,必须注意以下几点:
   第一,砼材料的要求。认真做好水下砼配合比设计,砼必须具有良好的流动性及和易性,为防止卡管,碎石粒径为l~3cm,最大粒径不大于4cm。C25水下砼配合比:普通425级水泥:河沙:碎石:水=1:1.62:2.43:0.53,坍落度为200mm,每立方米砼水泥用量为437kg,水灰比为0.53,砂率为40%。
   第二,必须保证首批砼数量。为了保证首批砼能将导管内水全部压出并满足导管初次埋入深度的要求,应确定漏斗的最小容积。
   第三,砼必须拌合均匀,尽可能缩短运距和减少颠簸,防止砼离析而发生卡管事故。
   第四,灌注砼必须连续作业,避免任何原因中断灌注。砼的拌制和运输必须满足连续作业的要求。
   第五,灌注时,要控制好孔内砼高度和导管入孔长度,以控制和保证导管埋入砼内有适当的深度,防止导管提升过猛。埋管深度宜控制在2~4m。
   第六,灌注的桩顶标高应高于设计值一定高度,此范围内的浮浆和砼应凿除,确保桩顶砼质量。预加值为0.5~1.0m。待砼灌注完毕后扒出钢护筒,及时清除多余的砼,但清理完后的砼还必须比设计高20cm,待砼达到强度后再凿除至设计标高。
   第七,在灌注即将结束时,应核对砼灌入数量,确定所测砼灌注高度是否正确。
   第八,养生,进行成桩检测。在混凝土强度达到70%以后,再开挖进行凿除桩头,并报请经批准的检测部门对桩身质量进行抢测,合格后再进行墩柱的施工。
  参考文献:
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