【摘 要】
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交通枢纽地位的形成、列强在东北的角逐及清政府开放东北政策的出台等原因,促使长春成为日俄战后首批正式开放的商埠之一。为与列强争夺利权,长春从埠址的选择到商埠章程制度
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交通枢纽地位的形成、列强在东北的角逐及清政府开放东北政策的出台等原因,促使长春成为日俄战后首批正式开放的商埠之一。为与列强争夺利权,长春从埠址的选择到商埠章程制度的制订都严格遵循了“自开”的原则。开埠通商对区域社会发展起到了推动作用。
The formation of the transportation hub, the race between the northeast and the northeastern powers and the promulgation of the Qing government’s policy to open the northeast led Changchun to become one of the first commercial ports officially open after the war. In order to compete for power with the powers, Changchun strictly followed the principle of “opening its own ” from the selection of port sites to the formulation of the charter system of commercial ports. The opening port trade has played a catalytic role in the development of regional society.
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