一种新型层内生气体系的研究与应用

• 作 者: 宋宏宇 冯轩 黄雷 郭秩瑛 徐国瑞 郑玉飞
• 机 构: 中海石油（中国）有限公司天津分公司,中海油田服务股份有限公司
• 出 处: 当代化工
• 发表日期: 2021年6期
• 关键词: 层内生气 调驱 缓释 封堵
• 基金项目: 国家科技重大专项“大型油气田及煤层气开发”(2016ZX05058-003),中海油科研项目“N+1”轮层内生成CO₂调驱效果优化研究与应用(YSB19YF019)联合资助。

针对常用层内生气体系反应速度快、生气效率低的问题,优选出氨基甲酸铵和乙酸的新型层内生气体系,解决了现有技术的缺点,并且评价了该新型体系的深部封堵性能和驱油性能。通过室内评价实验,优选的新型体系配方为质量分数10%的氨基甲酸铵和质量分数10%的乙酸,反应时间为5 min,生气效率为78.7%;深部封堵性能实验表明,新型体系对比常用体系具有缓释效果,作用距离更远,形成更深的封堵;驱油性能实验中新型体系和常用体系的采收率增值分别为27.02%和22.83%,表明新型体系的深部驱油性能更好。现场应用结果显示,措施