【摘 要】
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为研究在不同国家规范及地质条件下的隧道开挖对既有建构筑物的影响,文章以格鲁吉亚科维—阿格维达段E60公路3002号隧道工程为背景,应用大型三维有限元分析软件MIDAS/GTS-NX,
【机 构】
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西安建筑科技大学土木工程学院,陕西省岩土与地下空间重点实验室
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为研究在不同国家规范及地质条件下的隧道开挖对既有建构筑物的影响,文章以格鲁吉亚科维—阿格维达段E60公路3002号隧道工程为背景,应用大型三维有限元分析软件MIDAS/GTS-NX,模拟了隧道施工下穿公路的全过程,研究了隧道围岩变形及公路沉降规律。结果表明:当隧道在花岗岩(PzGr地层)层采用全断面开挖进行施工时,隧道的整体变形及稳定情况较为良好,且隧道拱顶沉降和水平收敛位移受隧道纵向开挖空间效应和覆盖层厚度的影响较大。公路的路面沉降值呈近似W型分布,路面最大沉降位于隧道洞口上方的路面中央,路面沉降满足公
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