控制剩余油分布的地质因素

来源 :中国石油和化工标准与质量 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ly_exe
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本论文结合构造带的储层特征和实际生产经验,通过分析对比地质特征对剩余油形成和分布的影响,揭示储层地质特征与剩余油分布之间的关系。 Based on the reservoir characteristics of the structural belt and actual production experience, this paper analyzes and compares the influence of geological characteristics on the formation and distribution of remaining oil, and reveals the relationship between reservoir geological features and remaining oil distribution.
其他文献
环顾当下的建筑市场,项目投入的资金愈来愈大,如果不严格控制工程造价,势必导致很大程度上的浪费,不利于企业的发展和建筑市场的稳定。本文就建筑项目的工程造价动态管理的必
根据在公路建设过程中的实践,从施工的角度阐述桥涵构造物台背回填的施工与控制.
近年来,随着建筑行业的迅猛发展,现浇钢筋混凝土楼面被广泛应用与建筑设计施工中.根据现场施工经验,这种技术工艺也存在着较为严重的缺陷,主要表现在楼面容易产生裂缝,进而影
索塔在斜拉桥中占据着非常关键的位置,同时也是斜拉桥的重要受力部件.因为斜拉桥塔柱在承受弯矩作用的同时,还要承担巨大的轴向力作用,所以在建设过程中必须强化这部分的施工
高速公路施工的质量直接影响到公路交通的安全,因此必须加强对高速公路施工质量的管理和控制.本文将从高速公路的路基施工、路面施工和人员素质3个方面进行分析,论述施工质量
本文结合工程实例探讨跨河大桥设计要点.文章先简单介绍了大桥工程地理情况及大桥设计方案选择,重点对大桥设计的要点进行了分析和总结.
公路桥涵的地基加田关系到整个路桥设计与施工的质量,关系到桥涵的使用安全,经济效益以及防自然灾害等方面.如何提高地基的承载力减少基础沉降,本文总结了一些公路桥涵地基加
为防治水泥混凝土路面产生断裂,通过分析水泥混凝土路面产生断裂的原因,并从原材料选用、配合比控制、施工质量控制、摊铺温度及切缝时间等方面探讨水泥混凝土路面断裂的防治
本文采用FLAC软件,开展沈阳地缺隧道开挖全过程数值模拟研究,对围岩、喷射混凝土、模筑混凝土、锚杆的应力和变形特征进行分析,分析开挖过程稳定性,为现场隧道提供重要参考.
二氧化碳的腐蚀作为油气田开发中一个重要的影响因素,处理不好这方面的工作不仅给我们的经济带来很大损失,甚至还会导致一些灾难性的事故,因此,针对这方面的研究具有非常重要