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【摘 要】
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进行了梁拱组合体系边跨钢拱肋与刚性系杆连接部位的局部三位全仿真分析和1：3．2的大比例模型试验，得出了在最不利工况下连接部位的应力分布的一般规律，定量的得到了结构内的应力
【机 构】
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辽宁省交通勘测设计院,大连市政设计院有限公司
【出 处】
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北方交通
【发表日期】
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2007年6期
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