【摘 要】
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美国一家金属公司制成了一种新型压铸390铝合金。据称,这种铝合金的制成可以解决发动机缸体的大量生产问题。大多数常用的过共晶铝硅合金中,硅含量在14～25％之间。一般说来,随
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美国一家金属公司制成了一种新型压铸390铝合金。据称,这种铝合金的制成可以解决发动机缸体的大量生产问题。大多数常用的过共晶铝硅合金中,硅含量在14～25％之间。一般说来,随硅含量增加,抗磨性提高,热膨胀系数减小,但浇铸和机械加工比较困难。390铝合金中的硅含量在16—18％之间,铜在4—5％之间,镁在0.45—0.65％之间(表1)。
A U.S.-based metal company made a new type of die-cast 390 aluminum alloy. Allegedly, this aluminum alloy can solve the mass production of engine blocks. Most commonly used hypereutectic Al-Si alloys, the silicon content of 14 ~ 25%. In general, with increasing silicon content, abrasion resistance increases, the thermal expansion coefficient decreases, but casting and machining more difficult. The silicon content of the 390 aluminum alloy is between 16-18%, the copper is between 4-5% and the magnesium is between 0.45-0.65% (Table 1).
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