大空间 新动力

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  昌河福瑞达M50自去年上市以来,销量稳步上升,10月销量已经逼近MPV销量排行榜前十,一直是昌河小MPV的领军车型,今年8月上市的福瑞达M50S是昌河铃木在加入北汽集团后推出的第二款车型,在M50基础上进行多项升级,在自主品牌紧凑型MPV中率先搭载了合资发动机,车内空间也在同类产品中名列前茅,进一步提升了性价比。


  空间是福瑞达M50S最大的卖点。7座版M50S采用2+2+3布局,长度比M50增加了85毫米,得益于4790毫米的超长轴距,前两排座椅都能前后调整间隔距离,身高在1.8米以下的成年人无论坐到三排座椅中的哪一个,都能找到舒适的坐姿。虽然三排座椅全部使用时行李空间较小,但第二排座椅可以向前翻折,第三排座椅可以放倒或拆卸,最大装载空间可扩充3620升。门板、仪表台和中控区域都设有储物格,前排中央扶手箱可拆卸,在第二排以及第三排扶手处还有储物格和杯架。
  试驾主要在古北口森林公园中的崎岖山路上进行,道路非常狭窄,路面都是碎石,前一天还下了雨,铺满了湿树叶,异常湿滑,对于车辆动力、悬挂、制动都是考验。试驾中我感觉的昌河铃木1.4升发动机虽然最大功率只有73千瓦,最大扭矩只有128牛·米,但推动车重(1225公斤)+4个成人体重(约270公斤),并不费劲。它的油门反应比较灵敏,低速时加速响应较快,不过刹车前段较软,如果在高速公路或城市拥堵路段,减速需要提前准备。五挡手动变速箱挡位除了一挡有些含混,其他挡位还算清晰,湿滑的路面并没有带来多大麻烦,但对付后来的陡坡加急转弯,还是略感吃力。可能是要兼职顾运货的原因,五连杆螺旋弹簧后悬挂还是被调校得比较硬,经过较大起伏时明显可以感受到跳动。不过,在公路上行驶,福瑞达M50S的驾乘感觉要好得多。
  与M50相比,M50S外观更为时尚,空间也更加宽敞,配置更加丰富,内饰更偏向于家用化,合资的昌河铃木K14B-F 1.4升自然吸气发动机提升了整车质量的稳定性。由于目前1.4升的M50S价格尚未公布,我们只能以1.5升车型作为参考,最低配的商务舱价格只有4.79万元,而增加了前排双安全气囊、LED日间行车灯、倒车视频影像、7英寸液晶屏和机车智能互联等实用配置的顶配豪华舱官方指导价也不过5.69万元,预计1.4升M50S的性价比还会更高。
  时尚的外形、宽敞的空间、丰富的配置及高性价比是它的几大卖点,但与宏光、北汽威旺和长安欧诺这样月销量过万辆甚至过6万辆的强劲对手相比,仅仅提升产品自身实力还是不够的,针对这种紧凑型MPV的客户群体特点,进一步提升品牌知名度,与北汽合作在全国三四线城市建立更多的销售渠道,为节俭的客户提供更加便捷贴心的售后服务,是昌河福瑞达M50S立足这一细分市场的关键所在。
  1. 车内全黑的内饰、简洁的中控台、细腻的材质、精细的做工让人感觉颇有质感。


  2. 昌河铃木1.4升发动机推动车重(1225公斤)+4个成人体重(约270公斤),并不费劲。


  3. 第二排座椅可以向前翻折,第三排座椅可以放倒或拆卸,最大装载空间可扩充3620升。

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