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这种错觉不仅来自于景致，更来自于林肯MKX这辆车本身所融汇的美国自由范儿。
搭载2.0T发动机（最大功率138千瓦，最大扭矩37 8牛·米）的林肯MK X，它的自由范儿或许不是强调极致的赛道表现，也没有展现出舍我其谁的越野性能，但作为一款中型豪华SUV，它用均衡的性能和外观所透露出的阳刚之气，就散发出对自由的渴望和随心所欲的渴望。
全新的林肯MKX采用了林肯最新家族化的飞翼设计风格，前大灯与格栅融为一体，腰线展现了美国人对于刚强和自信的理解，贯穿式的尾灯更加了它的运动品质以及未来感。
错觉还来自于它从内心所迸发出的对品质生活的追求。
其实，这些年，渴望把车与自然契合在一起做文章的车型并不少见，几乎每个豪华品牌都要提及，但林肯绝对算是其中最为苛求的一个。
如果把人分为理性人和感性人，那么林肯在内饰上的用料考究绝对是专为感性人而定制的，它所强调的视觉冲击力、甚至是触碰感，几乎可以满足你对一切细节的苛求。
全皮革包裹的中控台能带来很强烈的豪华氛围，真皮方向盘以及丰富的多功能按键都让人有些爱不释手。全新林肯MKX全系配备了SYNC多媒体娱乐系统，外加来自哈曼国际集团的REVEL锐威音响，给驾驶员或乘车人都带来了极大的感官享受。
看着秋日的景致，继续在山路上畅快自如地享受驾驶的乐趣，望向前方不断映入眼帘的通幽曲径，配上一首《后会无期》或者《旅行》的歌，还有什么比这样更能享受生活？
1. 全新林肯MKX配备了全景天窗，可以透过车顶的天窗更亲切地享受大自然的阳光和星空。
2. 作为中型豪华SUV，全新林肯MKX的后排空间相对宽敞，虽然与福特翼虎共用平台，但在空间上还是得到了较大的提升。
3. 全新林肯MKX的内饰同样采用最新的家族式设计，特别是引入标识性的按键换挡，更加增加了车内的空间感和科技感。当然，它在内饰上甄选的用料和精致的工艺也为它增添了不少竞争力。
搭载2.0T发动机（最大功率138千瓦，最大扭矩37 8牛·米）的林肯MK X，它的自由范儿或许不是强调极致的赛道表现，也没有展现出舍我其谁的越野性能，但作为一款中型豪华SUV，它用均衡的性能和外观所透露出的阳刚之气，就散发出对自由的渴望和随心所欲的渴望。
全新的林肯MKX采用了林肯最新家族化的飞翼设计风格，前大灯与格栅融为一体，腰线展现了美国人对于刚强和自信的理解，贯穿式的尾灯更加了它的运动品质以及未来感。
错觉还来自于它从内心所迸发出的对品质生活的追求。
其实，这些年，渴望把车与自然契合在一起做文章的车型并不少见，几乎每个豪华品牌都要提及，但林肯绝对算是其中最为苛求的一个。
如果把人分为理性人和感性人，那么林肯在内饰上的用料考究绝对是专为感性人而定制的，它所强调的视觉冲击力、甚至是触碰感，几乎可以满足你对一切细节的苛求。
全皮革包裹的中控台能带来很强烈的豪华氛围，真皮方向盘以及丰富的多功能按键都让人有些爱不释手。全新林肯MKX全系配备了SYNC多媒体娱乐系统，外加来自哈曼国际集团的REVEL锐威音响，给驾驶员或乘车人都带来了极大的感官享受。
看着秋日的景致，继续在山路上畅快自如地享受驾驶的乐趣，望向前方不断映入眼帘的通幽曲径，配上一首《后会无期》或者《旅行》的歌，还有什么比这样更能享受生活？
1. 全新林肯MKX配备了全景天窗，可以透过车顶的天窗更亲切地享受大自然的阳光和星空。
2. 作为中型豪华SUV，全新林肯MKX的后排空间相对宽敞，虽然与福特翼虎共用平台，但在空间上还是得到了较大的提升。
3. 全新林肯MKX的内饰同样采用最新的家族式设计，特别是引入标识性的按键换挡，更加增加了车内的空间感和科技感。当然，它在内饰上甄选的用料和精致的工艺也为它增添了不少竞争力。