【摘 要】
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至放初,青海省可勉强通车的公路仅有472公里。勤劳、善良的青海各族人民,是开创近代青海公路交通的主力军,他们作出了巨大的牺牲,在当时只有130万人口的青海,征用民力筑路达
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至放初,青海省可勉强通车的公路仅有472公里。勤劳、善良的青海各族人民,是开创近代青海公路交通的主力军,他们作出了巨大的牺牲,在当时只有130万人口的青海,征用民力筑路达到惊人的程度。据《青海省志》记载:1943年修建青藏公路时,无偿征用民工达24600人,征用大车、牲畜7
To put the beginning, Qinghai Province, barely open to traffic of the road only 472 km. The industrious and kind-hearted people of all ethnic groups in Qinghai Province are the main force in the road transportation to modern Qinghai. They made a tremendous sacrifice. At that time, Qinghai Province, with a population of 1.3 million, had reached an astonishing level by expropriating civilian power. According to the Record of Qinghai Province, when the Qinghai-Tibet Highway was constructed in 1943, 24,600 migrant workers were requisitioned at no cost and requisitioned carts and livestock 7
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