浅析汽车综合性能检测与维修技术

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  摘 要:目前,汽车在人们日常生活和工作中已趋于普及,汽车不仅是简单的交通工具,更是人们身份和地位的象征。在目前汽车生产中,根据功能和价格将其划分成多种不同类型,如越野、商务、轿车等,同时人们对汽车安全性、舒适性、节油性以及性价比给予了高度重视,这也引发了业界对汽车综合性能检测与维修技术的研究热潮。本文从国内外汽车检测技术的发展状况入手,简单阐述了汽车综合性能检测与维修技术的作用。
  关键词:汽车;综合性能;检测;维修
  随着科学技术的进一步发展,人们生活质量不断提升的同时对汽车的要求越来越高,也可以说汽车在当今人们生活中已经趋于普及。在这种时代背景下,人们对汽车性能也提出新要求,在购买汽车的时候不仅考虑汽车的价格,更多注重汽车安全性、经济性、节能性及舒适性等。而要想科学、合理的分析汽车的性能,综合性能检测技术是不可忽视的一环。本文就汽车综合性能检测与维修技术的具体应用情况作了简单阐述。
  1 国内外汽车检测技术发展简述
  近年来,汽车检测技术在国内外发展非常迅速,它伴随汽车事业的进步而逐渐繁荣,并呈现出跨越发展之势。在最早的汽车检修与维修阶段,主要是利用检修工作人员的工作经验和简单的处理技术进行故障处理和维修,但随着汽车构成的不断复杂,这种检修技术越来越无法满足汽车发展需要,以智能化、信息化和综合化为主的现代汽车综合性能检测、维修技术逐渐被人们重视,且成为当今业界关注重点。
  眼下,随着信息技术、计算机技术和微电子技术的飞速发展,汽车综合性能与维修工作可以利用各种先进的器械和设备开展,这种技术能更快、更准确的断定出汽车结构原件的运行状况,并判断各种故障的发生原因。与传统经验为主的检测技术相比较速度更快、准确度更高,有效保证了汽车运行安全。我国的这一技术出现于上个世纪七十年代,在近半个世纪的应用于钻研中已经取得了不菲的成绩为我国汽车行业的智能化、自动化和信息化发展奠定了扎实的理论基础。
  2 我国汽车检测技术发展概况
  就我国的汽车检测技术发展而言,它最早出现于二十世纪六十年代,但是由于当时我国国情和社会制度的限制,这一技术并没得到普遍认可,直到改革开放之后西方技术和文化逐渐进入我国之后方开始进入发展的黄金阶段。在当时,我国汽车检测技术随着国民经济的发展呈现出高速发展的态势,它在汽车各领域的应用也不断深入,为我国汽车事业的进一步发展做出积极贡献,但也引发了许多交通与环保问题。这种汽车检测技术的交通问题主要表现出汽车制动、转向、速度等测量方面,且在六五期间我国将这一技术作为重点推广和研究的内容,当时在单台检测设备上通过引入微电子技术和信息技术而形成了一套综合、系统的检测装置,它是为保证汽车检测科学性、强化汽车管理为主的综合检测体系。但进入九十年代之后,由于我国高速公路事业的进一步发展,这种汽车检测技术的局限性十分突出,很大程度上影响了我国交通事业的进一步发展,在当时全国的600多个汽车检测站中其中有三分之一监测站的检测技术无法达到当时业界发展需要。为了解决这种情况,国家交通部门颁发了第二十九号文件,其中明确的指出汽车运输车辆综合性能检测管理方法,此后全国又掀起了汽车综合性能检测研究新高潮,且经过几年的研究到97年建立了数千家汽车综合性能检测站,并达到国家A级标准的汽车综合检测站多大140多家。在这种时代背景下,我国的汽车检测技术和相关设备的研究力度也不断深入,整个检测技术和设备与原先检测技术相比出现了显著的改善,从二十世纪七十年代的经验检测、简单检测以及故障检测实现了以多功能、综合性为主的检测新模式,且这种检测方法逐渐延伸到汽车的研制、开发和生产等领域。时至今日,我国已经出现了许多自我生产全套汽车检测设备和汽车生产的企业,并且实现了汽车底盘检测、发动机检测等多种综合的大型检测仪器。
  3 我国汽车综合性能检测技术的发展方向
  我国汽车的综合性能检测技术经历了很长时间的发展,起初,我国并沒有汽车综合性能检测,到后来我们不断发展经济发展科技,不断向国外学习先进技术引进先进设备,从只能进行单一的、技术要求较低的检测到可以进行全方位的综合检测经历了很艰难的一段发展时期。如今,我国的科技水平有了很大的提升,拥有了很多自主研发的技术,不断地缩小了与很多发达国家的差距。同时,我们也应该看到,与很多先进的国家相比,我们还有非常大的进步空间。我国的汽车检测技术要想赶上甚至超越先进的国家和地区就应该不断提高汽车综合性能检测的技术水平,因此,我们还要继续努力,不断发展经济和科技,充分发挥科学技术的作用,使汽车检测技术能够稳步发展。
  3.1 汽车检测技术基础规范化
  在我国检测技术发展的整个过程中,对硬件技术的重视程度远远超过了能够创造更多经济效益先进的技术。随着社会的发展和技术的进步,汽车综合性能检测技术也不断发展,与硬件设施配套的一些软件设备也要进一步提升。以后的发展重点就可以放在先进技术的研究上面。
  3.1.1 制定和完善汽车检测项目的检测方法和限值标准,如驱动轮·输出功率、底盘传动系的功率损耗、滑行距离、加速时间和距离、悬架性能、可靠性等。
  3.1.2 制定营运汽车技术状况检测评定细则,统一规范全国各地的检测要求和操作技术。
  3.1.3 制定用于综合性能检测站的大型检测设备的形式认证规则以保证综合性能检测站履行其职责。
  3.2 汽车检测设备智能化
  当今时代。很多先进国家已经将光、机、电一体化的技术应用于汽车检测设备当中,这些设备全部运用计算机操控,很多检测设备都有专家系统和智能化功能,可以对汽车的性能进行更为细致和更加精确的检测。他们能够对汽车的故障做出及时的反应,同时判断出汽车发生故障的原因和位置,可以提高汽车维修的速度和效率,但是对比先进国家,我们不难发现,在很多技术上我们还有很多的欠缺,很多仪器我们还主要依靠进口,因此,我们还要在推动汽车检测的智能化方面加大力度。
  结束语
  汽车业的发展也促进了汽车综合性能检测技术的发展,我们在看到技术进步的同时也应该看到与很多先进国家相比,我们依然有很多技术需要不断地改善和提升,因此,我们要不断发展科技,将更多先进的技术应用到汽车综合性能检测技术当中。笔者认为,汽车综合性能检测与维修技术一定会进一步发展,因为,我国的汽车行业发展速速非常快,汽车行业的发展一定会带动汽车综合性能检测与维修技术的发展,只是,这还需要一段时间,但我们坚信,汽车检测与维修行业一定会越来越好。
  参考文献
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