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试驾比亚迪元
试车这么多年，称王称霸的不多。这一次
听说有人自称王朝系列，我赶紧跑到青岛去瞻仰一下，王霸之气是不是煞有其事
最近试了不少自主品牌的车型，说实话都蛮有惊喜的，不管是车展前的哈弗H7，还是之后的长安CS15、吉利帝豪，工艺制造水准比起我去年认为最好的哈弗H9来说，都有的一拼。更别提各种秒杀同级的逆天配置，基本上除了抬头显示和夜视系统之类的，在一般购车配置清单上见过的都能给你装上。而作为造车的“外来户”，电子产品和新能源的“老司机”，比亚迪今年上市的新产品不多，元应该是目前的第一款。总的来说，元给我的印象，同样达到了上述惊喜的水准。
作为比亚迪王朝系列的第四款，元的个头不是最大，也不是最小的，但却是目前为止做工质量最好的一款。无论是双色车身的喷漆，还是车内面板的装配，还有面积接近2平米的全景天窗，都比之前的比亚迪车型有了明显进步。
元就写在脸上
越是民族的，才是世界的。在车市竞争日趋白热化的当下，各个中国厂商无不强调自己产品的中国特色。对于比亚迪元来说，除了王朝系列的名称之外，“X”型家族前脸，设计师巧妙地将中国传统书法艺术形式融入其中，进气格栅与前保险杠共同构成“元”字，形成强烈的视觉符号。这个“元”字造型和比亚迪最新篆体“元”汉字标识契合了年轻人个性张扬、与众不同的独立精神。同时，双色车身、十八寸轮毂、外挂式备胎元素更使元充满青春自由的气息。不过，作为侧开式的车门，本身对于铰链的承重要求就比较高，再背上一个备胎，压力就更大了，实际效果还有待三五年后的变形情况观察。
进入车内，可以发现比亚迪元的中控台及仪表板都采用了搪塑软内饰。这种软性材料要比一般邦邦硬的面料成本略高一些，不过它那柔软的手感能够带来细腻舒适的触感，精巧细致的做工带来的是较高品质的感觉。另一方面，元双模版车型则是采用蓝色缝线，并且在空调出风口采用蓝色装饰。双色方向盘上中央的“元”字，燃油版用的是红色字体，双模版则是蓝色。在车内味道方面，没有做到进口车那么好，但是也比许多合资品牌车型的气味要淡。
1. 外扩式方向盘没有什么新意，仪表板上的信息显示比较干净、清楚
2. 黄色蒙皮加上金属质感的按键，让方向盘颇显档次
3. 6速双离合变速器还可以选择S运动模式，输出比较平顺
4. 燃油版的元还可以在这里选择经济模式ECO
5. 目前整合了行车记录仪的车内后视镜基本上都是后市场加装产品
6. 后排待遇乏善可陈，座椅上的元字刺绣勉强算是一个亮点
元的动力差距悬殊
比亚迪将元分为燃油版和双模版两种车型，其中，元燃油版车型分别搭载1.5L、1.5T两种动力总成，共计11款车型。元双模版搭载比亚迪“542科技”，采用三擎四驱动力组合，共有3款车型。与之配合的变速器为5速手动和6速双离合自动变速器。此次，在青岛周边的公路上，我们试驾到了插电四驱的元，还有普通1.5T动力的燃油版，两者的动力表现差距相当之大。我们先开的是双模版本，加速能力确实惊人，在车速100km/h的时候，轻轻点下油门甚至都能有推背感，基本没有迟滞的感觉。开完双模再开燃油版本，就没有这么猛了。不过，作为十万左右价位的燃油版元，它的动力还不算弱项，1.5T的动力表现在城市里面还算够用，只是不要想着欺负人就好。在开早期的比亚迪车型时，底盘总是有些发散的感觉，而这次元的表现让我的印象得到了刷新。无论是通过沟坎还是转向指向的清晰度，都给人以精神抖擞的感觉，为什么会这样？答案会在文末揭晓。
1. 发动机舱包裹得比许多合资品牌还要紧
2. 座椅的配色和方向盘遥相呼应，棕色皮质手感不错
3. 360度全车影像可以在任何时候通过中控台上的按钮调出到显示屏上，非常清晰
早在秦的时候，比亚迪就将行车记录仪作为标准配置集成在了车内后视镜上，这在当时属于整车厂的创举。如今的元更是进一步将车载系统当成了安卓平板，直接预装了喜马拉雅电台，还有百度地图等app，再也不用举着手机找路了，也不用费劲把手机连上USB或者蓝牙来听歌了，因为比亚迪称之为CarPad车机融合多媒体系统配合内置4G卡相当于一个移动平板，手机上能用的app中控触摸屏基本都可以找到或者下载。当然，要接打电话还是需要连一下蓝牙的。此外，值得注意的配置还有PM2.5绿净系统、Keyless智能钥匙系统、云服务、BOS刹车优先系统、360°全景影像系统，这些配置对于这个价位的买家来说颇具杀伤力。
对于这个秦、唐、宋之后的第四款王朝车型，比亚迪对于元的卖点定位是“超越合资品牌的产品性能”、“比肩合资品牌的产品品质”、“完爆同级竞品的科技配置”。从动作程度的描述可以看出元在品质、性能、配置方面的产品力是依次递增的。通过青岛周边一整天的实际驾驶，我感觉这个排序基本靠谱。除此之外，值得关注的是，这次比亚迪请到了原效力于戴姆勒、大众、莲花等知名欧洲公司的调校专家，对元的底盘操控性能进行了调校，并且得到了我们试车总监的认可。这个，如果归入品质属性的话，元的卖点瞬间高亮。不信？来一台试试。元，来，就是如此。
试车这么多年，称王称霸的不多。这一次
听说有人自称王朝系列，我赶紧跑到青岛去瞻仰一下，王霸之气是不是煞有其事
最近试了不少自主品牌的车型，说实话都蛮有惊喜的，不管是车展前的哈弗H7，还是之后的长安CS15、吉利帝豪，工艺制造水准比起我去年认为最好的哈弗H9来说，都有的一拼。更别提各种秒杀同级的逆天配置，基本上除了抬头显示和夜视系统之类的，在一般购车配置清单上见过的都能给你装上。而作为造车的“外来户”，电子产品和新能源的“老司机”，比亚迪今年上市的新产品不多，元应该是目前的第一款。总的来说，元给我的印象，同样达到了上述惊喜的水准。
作为比亚迪王朝系列的第四款，元的个头不是最大，也不是最小的，但却是目前为止做工质量最好的一款。无论是双色车身的喷漆，还是车内面板的装配，还有面积接近2平米的全景天窗，都比之前的比亚迪车型有了明显进步。
元就写在脸上
越是民族的，才是世界的。在车市竞争日趋白热化的当下，各个中国厂商无不强调自己产品的中国特色。对于比亚迪元来说，除了王朝系列的名称之外，“X”型家族前脸，设计师巧妙地将中国传统书法艺术形式融入其中，进气格栅与前保险杠共同构成“元”字，形成强烈的视觉符号。这个“元”字造型和比亚迪最新篆体“元”汉字标识契合了年轻人个性张扬、与众不同的独立精神。同时，双色车身、十八寸轮毂、外挂式备胎元素更使元充满青春自由的气息。不过，作为侧开式的车门，本身对于铰链的承重要求就比较高，再背上一个备胎，压力就更大了，实际效果还有待三五年后的变形情况观察。
进入车内，可以发现比亚迪元的中控台及仪表板都采用了搪塑软内饰。这种软性材料要比一般邦邦硬的面料成本略高一些，不过它那柔软的手感能够带来细腻舒适的触感，精巧细致的做工带来的是较高品质的感觉。另一方面，元双模版车型则是采用蓝色缝线，并且在空调出风口采用蓝色装饰。双色方向盘上中央的“元”字，燃油版用的是红色字体，双模版则是蓝色。在车内味道方面，没有做到进口车那么好，但是也比许多合资品牌车型的气味要淡。
1. 外扩式方向盘没有什么新意，仪表板上的信息显示比较干净、清楚
2. 黄色蒙皮加上金属质感的按键，让方向盘颇显档次
3. 6速双离合变速器还可以选择S运动模式，输出比较平顺
4. 燃油版的元还可以在这里选择经济模式ECO
5. 目前整合了行车记录仪的车内后视镜基本上都是后市场加装产品
6. 后排待遇乏善可陈，座椅上的元字刺绣勉强算是一个亮点
元的动力差距悬殊
比亚迪将元分为燃油版和双模版两种车型，其中，元燃油版车型分别搭载1.5L、1.5T两种动力总成，共计11款车型。元双模版搭载比亚迪“542科技”，采用三擎四驱动力组合，共有3款车型。与之配合的变速器为5速手动和6速双离合自动变速器。此次，在青岛周边的公路上，我们试驾到了插电四驱的元，还有普通1.5T动力的燃油版，两者的动力表现差距相当之大。我们先开的是双模版本，加速能力确实惊人，在车速100km/h的时候，轻轻点下油门甚至都能有推背感，基本没有迟滞的感觉。开完双模再开燃油版本，就没有这么猛了。不过，作为十万左右价位的燃油版元，它的动力还不算弱项，1.5T的动力表现在城市里面还算够用，只是不要想着欺负人就好。在开早期的比亚迪车型时，底盘总是有些发散的感觉，而这次元的表现让我的印象得到了刷新。无论是通过沟坎还是转向指向的清晰度，都给人以精神抖擞的感觉，为什么会这样？答案会在文末揭晓。
1. 发动机舱包裹得比许多合资品牌还要紧
2. 座椅的配色和方向盘遥相呼应，棕色皮质手感不错
3. 360度全车影像可以在任何时候通过中控台上的按钮调出到显示屏上，非常清晰
早在秦的时候，比亚迪就将行车记录仪作为标准配置集成在了车内后视镜上，这在当时属于整车厂的创举。如今的元更是进一步将车载系统当成了安卓平板，直接预装了喜马拉雅电台，还有百度地图等app，再也不用举着手机找路了，也不用费劲把手机连上USB或者蓝牙来听歌了，因为比亚迪称之为CarPad车机融合多媒体系统配合内置4G卡相当于一个移动平板，手机上能用的app中控触摸屏基本都可以找到或者下载。当然，要接打电话还是需要连一下蓝牙的。此外，值得注意的配置还有PM2.5绿净系统、Keyless智能钥匙系统、云服务、BOS刹车优先系统、360°全景影像系统，这些配置对于这个价位的买家来说颇具杀伤力。
对于这个秦、唐、宋之后的第四款王朝车型，比亚迪对于元的卖点定位是“超越合资品牌的产品性能”、“比肩合资品牌的产品品质”、“完爆同级竞品的科技配置”。从动作程度的描述可以看出元在品质、性能、配置方面的产品力是依次递增的。通过青岛周边一整天的实际驾驶，我感觉这个排序基本靠谱。除此之外，值得关注的是，这次比亚迪请到了原效力于戴姆勒、大众、莲花等知名欧洲公司的调校专家，对元的底盘操控性能进行了调校，并且得到了我们试车总监的认可。这个，如果归入品质属性的话，元的卖点瞬间高亮。不信？来一台试试。元，来，就是如此。