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我实在有点情难自禁,写下这宏大的标题。因为我对胶东半岛的渴望是那么热切,一直以为自己已经对绝美的景色免疫,但自从骑着单车下扬州后,我对单车巡游的喜爱便深入骨里,不是喜欢那种心随景动的飘逸,而是喜欢那种流浪远方的感觉。
和我同行的是一位五十多岁的老大哥。因为假期时间有限,我们不可能骑完胶东半岛全部海岸线,旅程只能从烟台开始。
烟台芝罘岛:纠结的不只是始皇的情结
五点半就骑着单车出发。烟台,我们钟情的只有芝罘岛。这是一座陆连岛,形状就如一棵灵芝长在大海之中。秦始皇曾三次东巡,三次登临。芝罘岛是秦始皇后半生寻仙问道情结所系,第一次他在此遇见了徐福,从此被忽悠;第二次在此刻碑记功,自我忽悠;第三次,则是为寻不老药专程至此,徐福东渡快活去了,自己却在从芝罘返回途中病逝,独留下传说忽悠着我们。
在进入芝罘岛的丁字路口,有纪念始皇东巡游的巨幅雕塑,嬴政挺着个大肚子在摆造型,没有唯我独尊的霸气,却有“芝罘欢迎您”的可亲。和他合影时甚至产生让他穿越过来做导游的想法,头被大哥暴栗:和他有什么好缠绵的,走,带你去骑最野的海岸。十五年前他曾经至此游玩,芝罘海岸的野性让他怀念至今。
这是个峭壁呵护下的宁静海湾。清晨,碎石铺就的沙滩上还保留着昨晚涨潮时的记忆;没来得及消散的薄雾让海面看起来睡眼迷离——此时的海湾显现出那种欲遮还羞的独特韵味。勤劳的渔民架着渔船扬帆,朝霞给帆镀上金黄;飘逸的海钓客拿上最精良的装备,双眼放光地搜索最有利地形;优雅的海鸟用喙感知到海风的方向和强度后,抖了抖翅膀掠过海面自在翱翔;二骑者骑着单车从远方赶到,抵达海岸的道路崎岖,他们耗费了过多的时间体力以至于错过那迷幻的海上日出。但是却没有遗憾,此时绝大部分人都在梦中,不若我们,经历山重水复后,品悠然见海之趣,体怡然看山之乐。
把单车交给海钓的大爷看管,我们从峭壁爬上断岩。断岩的另一面别有洞天:东看,更东边的断岩上,银白色的太阳在表演“犹抱琵琶半遮面”;西望,更西边的断岩遮蔽了一段海面,海水正和断岩玩“断岩蔽海”。
芝罘岛东岸是峥嵘的海景,西面却是恬静的渔村。路面上晒满贝壳、海螺和渔网,这是个晴朗的上午,渔民都出海打渔去了,丢下这寂静的村庄独自晒太阳。我们冒然闯入,让那眯着眼做白日梦的黄狗肾上腺分泌加速。开始对我们狂吠,想必这村落很久没来过生人了,它看家的本领已日渐生疏,吠了两声就上气不接下气地向我们摇头摆尾。
这里已是芝罘岛的最西边,我们的环岛之行也走到了尽头。把车子停在海边,坐下来吹吹海风看看海上忙碌的渔船!享受单车巡游中的惬意时刻。
烟台——威海:最是那海边补胎的温柔
清晨五点半,旅程开始。长街、孤灯、夜,离别的情怀;背包、单车、伴,旅行的感觉。打开手机,试图借音乐抒发情怀。大哥闭眼深呼吸,他在享受这份拂晓的海滨小城的宁静。于是放弃了且歌且行的念头,不去扰小城之梦,只在它梦境中安静的骑行,做两只快乐的梦貘给它营造温馨梦境。烟台,希望今夜你的梦中,闪过骑者绽放的笑脸。
其实,无需外来的音乐做背景,迎面海风拍岸,链条轻快咬合,节奏均匀呼吸,这便是最天籁的乐曲奏鸣。天上星光闪烁,海上渔火跳动,打开车尾灯,我们就如同两只萤火虫在夜空飞舞,很自然的实现了天地合一。
骑的是海滨大道,路线和海岸线吻合得很好。单车掠出霓虹闪烁的城市,路面上不时有拖车拖着渔船和我们上演F1;一个平缓的上坡居然让我开始小喘,难道我就只有这么点水准?不,早餐在彰显它的重要(我们没吃),盐水鸭开始发威(我们每人背了两只准备送人)。大哥在前面表演一骑绝尘,依稀听到有指令随风飘过,我竖起耳朵来听,希望他在说 “把鸭子撕了当早饭吃”……
靠近了,我听清了,他说了:我爆胎了!
听到这话我不由得一阵窃喜,因为此时太阳已羞答答的在海上露出了半张脸:就着海上日出补胎,这是我能想到的单车旅行中最有情调的事情。我想到了三年前的那次旅行,我的车爆在黄河岸边,那时,落日的余辉映红了河滩丰收的枣树林,于是我禁不住就着落日偷枣,以至于余辉散尽胎还没补成功最终不得不推行五公里……
我的海上日出看完,大哥也已把车胎搞定,再度上路。和大哥商量在哪儿解决吃饭问题,大哥居然一脸惊愕:“吃饭?还有这回事。看日出补胎是要邂逅的幸福,一瓶水骑一上午难道不是要体验的人生?”我一边暗自叫苦遇到了钢铁战士,一边掂量自己的小宇宙还能燃烧多久。
从养马岛后,海滨大道消失,我们一路骑行和海渐行渐远,眼前所见景致与南京郊区无二,于是就收起猎艳的眼睛,把模式调到苦行僧状态,心无旁鹜的骑行。偶尔抬头,发现置身苹果围成的林荫小径,难道这就是传说中的美貌与智慧并存的烟台苹果?给大哥使个眼色:我们顺手来一个吧,大清早的,给人钱,人家也不能要啊……
威海——荣成:双骑大战风车情
这天,我们要从威海经成山角抵达荣成,然后从荣成坐汽车赶到青岛。五点半我们又准时出发。昨日因为爆胎,海上日出我们没有尽情欣赏,今天立志要把这美景补上。因此,为了得见海上日出那绝世美色,昨天一路在大哥后面跟骑的我,今早上路后就一路绝尘把大哥甩在后面。
我急性,太阳比我更性急。从旅馆到滨海大道有十几公里路程,我们刚骑出市区,东方就开始泛白,镇定;我骑完十公里,东边的云层却已开始泛红晕,深呼吸;已闻到了咸湿的海风,但是迎面却出现一道起码有八公里长的上坡,我抓狂;一边把自己的战斗指数调到满格,一边祈祷:太阳,你耍大牌慢慢升吧,早早升起来没有人会多给甚至会拖欠你出场费。
靠着观海上日出的信念指引,我以最高效的方式搞定了八公里的上坡(但它耗费了我半小时),在爬上那坡的一刹那我的斗志轻而易举崩溃了:太阳已在东边山坡上开始对我露出歹毒的微笑。
没有看到海上日出却收获了别样风景:十几台风力发电机沿着海岸线一字排开,格外壮观。我们冲下山坡,把自行车靠在风机下,冲锋衣盖住草地上的露水,摆上牛奶饼干水果,以海景做调料开始享受早餐。太阳从海面上升起,把我们骑行的身影拉得老长,在以往独行的日子,影子是我聊以解闷的最好伙伴,这次我不用对影独酌,因为我有队友一路相伴。虽然他一直把我甩得很远。
虽然一路沿海岸骑行,但是这公路却一路高低不平。我们骑行的速度时而快如赛车时而慢如蜗牛。心情也随坡势而起伏着。如果把海边一字排开的风机比做钢琴琴键,那么我们的车轮就是贝多芬灵巧的手,下坡时喜笑颜开,弹的是《欢迎颂》;上坡时心力交瘁,奏的是《悲伤圆舞曲》。
我们在小镇的菜市场采购了水果,今天状态很好,我们准备一口气骑到荣成,结束今天的骑行后吃午餐。
继续赶路,在陡峭的山坡上我一路摇车而上,后面有汽笛鸣响,是开往成山头的大巴,里边有乘客鼓掌有相机闪光。我本想让掌声来得更猛烈些,但是奈何这坡实在太陡太长,回望后面的大哥,他已开始在推行了,于是我就心安理得的下车。一起推车上山顶,把车掠在路边如乱泥般躺在松树下边看海景边吃水果。
“这架式,今天不去青岛了?”
“此处乐,吾不思蜀!”
于是大哥也摆出最舒服的姿势坐下和我一起乐不思蜀。我们搜肠刮肚试图找出诗句来形容脚下的这片海头顶上的这方天,却发现,我们的语言是如此贫乏。
青岛——连云港:虽败犹荣二百公里攻艰战
这一天是此次旅行最艰苦的一天。原计划我们只准备从青岛骑到日照,但是到日照后觉得没骑过瘾,临时决定把两天的路程并做一天,于是本来两天的休闲游变成了一天的自虐骑行。
从青岛至黄岛的最早一班渡轮7点20才出发,我们准备懒睡到六点半。但睡到半夜却被外面的雨声吵醒。听到这雨声,我开始嘀咕, “明天,明天会有办法的”,我用《飘》中女主角郝思佳的名言很快把自己哄睡。
“天晴了,不用雨中骑行了,起床,看日出去。”我在大哥抑制不住的兴奋声中醒来。兴奋,不是因为日出,而是今天不下雨。
但是这兴奋没持续一分钟——大哥车后轮爆了。因为已临近第一班渡轮发船时间,我们决定推车上船。从青岛至黄岛渡轮只需二十五分钟,我们用十五分钟搞定了车胎,花五分钟吃完了早餐,然后在甲板上对着日出发了五分钟呆。
为了让旅行更像流浪,我们决定今天不给自己定目标,骑到哪算哪。让人崩溃的是进入江苏段后的“江苏样板路”:当过了日照市枫山区后,大哥很兴奋的说,闻到了泥土中散发出的江苏味道。但在骑过界碑后我们俩都开始眼泪翻滚——路漫漫兮其“修”远,垃圾路看不到尽头。“为何你的眼中常含眼水?”我问大哥。“因为我爱的土地把我忽悠得太深!”本来这糟糕的路面已让我们的速度下降了一半,夜幕降临,又让速度打了五折。按我们自己估计,今天的目的地赣榆县城。应该在G204路标520处。当我们到达520路标处时,路边开始出现灯火,于是我们开始激动。在路边的小摊面前买水准备庆祝时,小贩告诉了我们一个残酷的真相:此处不是赣榆县城,县城得继续往前走20公里。
一看码表,骑了一百九十五公里,刚才还在遗憾路不够长让我们没有加入两百公路俱乐部,准备进城后刷街五公里凑数。现在望着前面漆黑的路面,吸着尘土飞扬的空气我们就地崩溃:打死我也不走。
把单车折叠起来,我摆出美国公路电影中流浪汉常用的搭便车造型:稍息,伸出右手掠出大拇指。几十辆车过去,没一辆车停下。看来,那个只搭便车就可以环游世界的年代已远去。此时我们无比怀念今天中午在路边小店吃午餐时那个和我们搭讪的小伙子。
小伙子:你们骑车到哪儿?
我:日照。
小伙子:好远的,还有三十多公里,我开车送你们过去吧!
我:不用了,我们能骑过去。
小伙子:我送你们过去吧!不收钱!
我:多谢了,我们要骑过去。
……
正当我们快要放弃时,一辆车停了下来,是辆公交车,是这村庄发往县城的末班车。我们如难民一样逃上公交车后,一面跟司机握手一面和售票员说感谢。弄得司机和售票员大眼瞪小眼。
司机:开这么多年车,从来没人对咱们这么客气!
售票员:要不咱把他们车票免了?
……
七天,六百公里。胶东半岛海岸线骑行结束,这次骑行只是一时兴起,但是却点燃了我环骑海岸线的激情。只是无法预料的是,那漫长的海岸线又会带给我怎么样的经历?
和我同行的是一位五十多岁的老大哥。因为假期时间有限,我们不可能骑完胶东半岛全部海岸线,旅程只能从烟台开始。
烟台芝罘岛:纠结的不只是始皇的情结
五点半就骑着单车出发。烟台,我们钟情的只有芝罘岛。这是一座陆连岛,形状就如一棵灵芝长在大海之中。秦始皇曾三次东巡,三次登临。芝罘岛是秦始皇后半生寻仙问道情结所系,第一次他在此遇见了徐福,从此被忽悠;第二次在此刻碑记功,自我忽悠;第三次,则是为寻不老药专程至此,徐福东渡快活去了,自己却在从芝罘返回途中病逝,独留下传说忽悠着我们。
在进入芝罘岛的丁字路口,有纪念始皇东巡游的巨幅雕塑,嬴政挺着个大肚子在摆造型,没有唯我独尊的霸气,却有“芝罘欢迎您”的可亲。和他合影时甚至产生让他穿越过来做导游的想法,头被大哥暴栗:和他有什么好缠绵的,走,带你去骑最野的海岸。十五年前他曾经至此游玩,芝罘海岸的野性让他怀念至今。
这是个峭壁呵护下的宁静海湾。清晨,碎石铺就的沙滩上还保留着昨晚涨潮时的记忆;没来得及消散的薄雾让海面看起来睡眼迷离——此时的海湾显现出那种欲遮还羞的独特韵味。勤劳的渔民架着渔船扬帆,朝霞给帆镀上金黄;飘逸的海钓客拿上最精良的装备,双眼放光地搜索最有利地形;优雅的海鸟用喙感知到海风的方向和强度后,抖了抖翅膀掠过海面自在翱翔;二骑者骑着单车从远方赶到,抵达海岸的道路崎岖,他们耗费了过多的时间体力以至于错过那迷幻的海上日出。但是却没有遗憾,此时绝大部分人都在梦中,不若我们,经历山重水复后,品悠然见海之趣,体怡然看山之乐。
把单车交给海钓的大爷看管,我们从峭壁爬上断岩。断岩的另一面别有洞天:东看,更东边的断岩上,银白色的太阳在表演“犹抱琵琶半遮面”;西望,更西边的断岩遮蔽了一段海面,海水正和断岩玩“断岩蔽海”。
芝罘岛东岸是峥嵘的海景,西面却是恬静的渔村。路面上晒满贝壳、海螺和渔网,这是个晴朗的上午,渔民都出海打渔去了,丢下这寂静的村庄独自晒太阳。我们冒然闯入,让那眯着眼做白日梦的黄狗肾上腺分泌加速。开始对我们狂吠,想必这村落很久没来过生人了,它看家的本领已日渐生疏,吠了两声就上气不接下气地向我们摇头摆尾。
这里已是芝罘岛的最西边,我们的环岛之行也走到了尽头。把车子停在海边,坐下来吹吹海风看看海上忙碌的渔船!享受单车巡游中的惬意时刻。
烟台——威海:最是那海边补胎的温柔
清晨五点半,旅程开始。长街、孤灯、夜,离别的情怀;背包、单车、伴,旅行的感觉。打开手机,试图借音乐抒发情怀。大哥闭眼深呼吸,他在享受这份拂晓的海滨小城的宁静。于是放弃了且歌且行的念头,不去扰小城之梦,只在它梦境中安静的骑行,做两只快乐的梦貘给它营造温馨梦境。烟台,希望今夜你的梦中,闪过骑者绽放的笑脸。
其实,无需外来的音乐做背景,迎面海风拍岸,链条轻快咬合,节奏均匀呼吸,这便是最天籁的乐曲奏鸣。天上星光闪烁,海上渔火跳动,打开车尾灯,我们就如同两只萤火虫在夜空飞舞,很自然的实现了天地合一。
骑的是海滨大道,路线和海岸线吻合得很好。单车掠出霓虹闪烁的城市,路面上不时有拖车拖着渔船和我们上演F1;一个平缓的上坡居然让我开始小喘,难道我就只有这么点水准?不,早餐在彰显它的重要(我们没吃),盐水鸭开始发威(我们每人背了两只准备送人)。大哥在前面表演一骑绝尘,依稀听到有指令随风飘过,我竖起耳朵来听,希望他在说 “把鸭子撕了当早饭吃”……
靠近了,我听清了,他说了:我爆胎了!
听到这话我不由得一阵窃喜,因为此时太阳已羞答答的在海上露出了半张脸:就着海上日出补胎,这是我能想到的单车旅行中最有情调的事情。我想到了三年前的那次旅行,我的车爆在黄河岸边,那时,落日的余辉映红了河滩丰收的枣树林,于是我禁不住就着落日偷枣,以至于余辉散尽胎还没补成功最终不得不推行五公里……
我的海上日出看完,大哥也已把车胎搞定,再度上路。和大哥商量在哪儿解决吃饭问题,大哥居然一脸惊愕:“吃饭?还有这回事。看日出补胎是要邂逅的幸福,一瓶水骑一上午难道不是要体验的人生?”我一边暗自叫苦遇到了钢铁战士,一边掂量自己的小宇宙还能燃烧多久。
从养马岛后,海滨大道消失,我们一路骑行和海渐行渐远,眼前所见景致与南京郊区无二,于是就收起猎艳的眼睛,把模式调到苦行僧状态,心无旁鹜的骑行。偶尔抬头,发现置身苹果围成的林荫小径,难道这就是传说中的美貌与智慧并存的烟台苹果?给大哥使个眼色:我们顺手来一个吧,大清早的,给人钱,人家也不能要啊……
威海——荣成:双骑大战风车情
这天,我们要从威海经成山角抵达荣成,然后从荣成坐汽车赶到青岛。五点半我们又准时出发。昨日因为爆胎,海上日出我们没有尽情欣赏,今天立志要把这美景补上。因此,为了得见海上日出那绝世美色,昨天一路在大哥后面跟骑的我,今早上路后就一路绝尘把大哥甩在后面。
我急性,太阳比我更性急。从旅馆到滨海大道有十几公里路程,我们刚骑出市区,东方就开始泛白,镇定;我骑完十公里,东边的云层却已开始泛红晕,深呼吸;已闻到了咸湿的海风,但是迎面却出现一道起码有八公里长的上坡,我抓狂;一边把自己的战斗指数调到满格,一边祈祷:太阳,你耍大牌慢慢升吧,早早升起来没有人会多给甚至会拖欠你出场费。
靠着观海上日出的信念指引,我以最高效的方式搞定了八公里的上坡(但它耗费了我半小时),在爬上那坡的一刹那我的斗志轻而易举崩溃了:太阳已在东边山坡上开始对我露出歹毒的微笑。
没有看到海上日出却收获了别样风景:十几台风力发电机沿着海岸线一字排开,格外壮观。我们冲下山坡,把自行车靠在风机下,冲锋衣盖住草地上的露水,摆上牛奶饼干水果,以海景做调料开始享受早餐。太阳从海面上升起,把我们骑行的身影拉得老长,在以往独行的日子,影子是我聊以解闷的最好伙伴,这次我不用对影独酌,因为我有队友一路相伴。虽然他一直把我甩得很远。
虽然一路沿海岸骑行,但是这公路却一路高低不平。我们骑行的速度时而快如赛车时而慢如蜗牛。心情也随坡势而起伏着。如果把海边一字排开的风机比做钢琴琴键,那么我们的车轮就是贝多芬灵巧的手,下坡时喜笑颜开,弹的是《欢迎颂》;上坡时心力交瘁,奏的是《悲伤圆舞曲》。
我们在小镇的菜市场采购了水果,今天状态很好,我们准备一口气骑到荣成,结束今天的骑行后吃午餐。
继续赶路,在陡峭的山坡上我一路摇车而上,后面有汽笛鸣响,是开往成山头的大巴,里边有乘客鼓掌有相机闪光。我本想让掌声来得更猛烈些,但是奈何这坡实在太陡太长,回望后面的大哥,他已开始在推行了,于是我就心安理得的下车。一起推车上山顶,把车掠在路边如乱泥般躺在松树下边看海景边吃水果。
“这架式,今天不去青岛了?”
“此处乐,吾不思蜀!”
于是大哥也摆出最舒服的姿势坐下和我一起乐不思蜀。我们搜肠刮肚试图找出诗句来形容脚下的这片海头顶上的这方天,却发现,我们的语言是如此贫乏。
青岛——连云港:虽败犹荣二百公里攻艰战
这一天是此次旅行最艰苦的一天。原计划我们只准备从青岛骑到日照,但是到日照后觉得没骑过瘾,临时决定把两天的路程并做一天,于是本来两天的休闲游变成了一天的自虐骑行。
从青岛至黄岛的最早一班渡轮7点20才出发,我们准备懒睡到六点半。但睡到半夜却被外面的雨声吵醒。听到这雨声,我开始嘀咕, “明天,明天会有办法的”,我用《飘》中女主角郝思佳的名言很快把自己哄睡。
“天晴了,不用雨中骑行了,起床,看日出去。”我在大哥抑制不住的兴奋声中醒来。兴奋,不是因为日出,而是今天不下雨。
但是这兴奋没持续一分钟——大哥车后轮爆了。因为已临近第一班渡轮发船时间,我们决定推车上船。从青岛至黄岛渡轮只需二十五分钟,我们用十五分钟搞定了车胎,花五分钟吃完了早餐,然后在甲板上对着日出发了五分钟呆。
为了让旅行更像流浪,我们决定今天不给自己定目标,骑到哪算哪。让人崩溃的是进入江苏段后的“江苏样板路”:当过了日照市枫山区后,大哥很兴奋的说,闻到了泥土中散发出的江苏味道。但在骑过界碑后我们俩都开始眼泪翻滚——路漫漫兮其“修”远,垃圾路看不到尽头。“为何你的眼中常含眼水?”我问大哥。“因为我爱的土地把我忽悠得太深!”本来这糟糕的路面已让我们的速度下降了一半,夜幕降临,又让速度打了五折。按我们自己估计,今天的目的地赣榆县城。应该在G204路标520处。当我们到达520路标处时,路边开始出现灯火,于是我们开始激动。在路边的小摊面前买水准备庆祝时,小贩告诉了我们一个残酷的真相:此处不是赣榆县城,县城得继续往前走20公里。
一看码表,骑了一百九十五公里,刚才还在遗憾路不够长让我们没有加入两百公路俱乐部,准备进城后刷街五公里凑数。现在望着前面漆黑的路面,吸着尘土飞扬的空气我们就地崩溃:打死我也不走。
把单车折叠起来,我摆出美国公路电影中流浪汉常用的搭便车造型:稍息,伸出右手掠出大拇指。几十辆车过去,没一辆车停下。看来,那个只搭便车就可以环游世界的年代已远去。此时我们无比怀念今天中午在路边小店吃午餐时那个和我们搭讪的小伙子。
小伙子:你们骑车到哪儿?
我:日照。
小伙子:好远的,还有三十多公里,我开车送你们过去吧!
我:不用了,我们能骑过去。
小伙子:我送你们过去吧!不收钱!
我:多谢了,我们要骑过去。
……
正当我们快要放弃时,一辆车停了下来,是辆公交车,是这村庄发往县城的末班车。我们如难民一样逃上公交车后,一面跟司机握手一面和售票员说感谢。弄得司机和售票员大眼瞪小眼。
司机:开这么多年车,从来没人对咱们这么客气!
售票员:要不咱把他们车票免了?
……
七天,六百公里。胶东半岛海岸线骑行结束,这次骑行只是一时兴起,但是却点燃了我环骑海岸线的激情。只是无法预料的是,那漫长的海岸线又会带给我怎么样的经历?