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摘 要：在中国制造2025背景下，中国制造业由“中国制造”向“中国创造”、“中国速度”向“中国质量”、“中国产品”向“中国品牌”的转变，社会对应用型人才的需求明显增大。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，探索打通产教融合在人才培养、技术创新的通道，建立产教融合生态链，积极探索汽车制造与装配技术专业人才培养模式改革，以提升其人才培养体系的内升动力。
关键词：产教融合 育人平台 人才培养模式改革
Building an Education Platform for the Integration of Production and Education， and Reforming the Innovative Talent Training Model
——Take Automobile Manufacturing and Assembly Technology as an Example
Yi Qun，Zeng Yonggang
Abstract：Under the background of Made in China 2025， the Chinese manufacturing industry will transform from “Made in China” to “Created in China”， “China Speed” to “Chinese Quality”， and “Chinese Products” to “Chinese Brands”. The demand for skilled talents has increased significantly. Guided by Xi Jinping’s thoughts on socialism with Chinese characteristics in the new era， the article explores ways to integrate production and education in personnel training and technological innovation， establishes an ecological chain of integration of production and education， and actively explores the reform of the training model for automobile manufacturing and assembly technology professionals to improve the internal ascending power of the cultivation system.
Key words：integration of production and education， education platform， reform of talent training model
《國务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》（国办发〔2017〕95号）文件中指出：将产教融合作为促进经济社会协调发展的重要举措，融入经济转型升级各环节，贯穿人才开发全过程，形成政府企业学校行业社会协同推进的工作格局[1]。深化产教融合、校企合作是高职院校提升人才培养体系的内升动力，通过搭建产教融合育人平台，创新人才培养模式改革是提高应用型人才培养的有效途径。《江西省发改委关于召开推进产教融合平台建设座谈会的通知》（赣发改电〔2018〕268号）中提出，构建产教融合育人平台，充分发挥平台作用，促进江西省产业转型升级，推进经济社会跨越式高质量发展，因此江西交通职业技术学院汽车制造与装配技术专业进行试点，与行业企业共同搭建装备制造业产教融合育人平台，促进江西省经济社会跨越式高质量发展。
1 产教融合协同发展的运行机制建立
1.1 建立校企互通交流机制
校企双方签订校企合作协议，双方互派人员到对方兼职，赋予兼职人员具体工作职责和权限，并为兼职人员创造必要的工作条件;共同制订校企兼职人员管理制度，互相委托对方对兼职人员在兼职期间的工作情况进行考核与管理[2]，并将对方的考核意见作为兼职人员年度考核的主要依据。同时，聘请企业中经验丰富的专家、高级技术人员及能工巧匠作为兼职教师，建立兼职教师资源库，从而保证学院兼职教师来源和工作时间的稳定性，有效提高兼职教师的教学质量。
1.2 建立技术服务校企双赢的机制
搭建产学研结合的技术推广服务平台，以学院交通装备数字化设计与制造科研教学联合团队为依托，面向企业开展技术服务，校企联合技改共研，共同推进教学成果、科技成果转化。学院充分利用自身师资优势，积极开展企业职工培训，提高企业员工素质，成为合作企业的培训中心，为企业的持续快速发展提供智力支持和人才保障。同时，学院邀请企业专家进校，将新工艺、新技术、新产品带入校园，为师生开展新技术讲座、技能培训等活动，指导学生的专业实践活动，提升学生的实践技能水平。
1.3 建立顶岗就业的双方评价机制
以产教融合协同创新工作委员会为平台，建立学生顶岗实习校企共同评价机制，实施“跨界”管理，加强实习管理教师、企业指导教师和校内指导教师的配合。在技术指导上以企业为主，在管理工作上以学院为主，实现学院管理与企业管理相结合，课程考核与生产考核相结合，严格纪律，量化考核。
学生毕业后，由专业建设工作部对毕业生就业情况进行跟踪调查，收集毕业生的岗位任职情况及企业对学生工作表现的评价。将毕业生就业质量、企业满意度作为衡量人才培养质量的核心指标。
2 产教融合人才培养模式改革 2.1 人才培养目标
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，充分发挥产教融合平台的推动作用，打通产教融合在人才、技术、生产三个核心要素的通道，建立产教融合生态链，培养具有良好职业道德和可持续发展能力，具备一定的专业理论知识和较强的实践动手及创新创业能力，熟练掌握汽车制造工艺、汽车零部件加工、汽车性能检测、汽车装配与调试、汽车生产管理等相关知识及技能的汽车制造与装配技术的产业应用型人才[3]。
2.2 人才培养模式改革
学院通过与企业深度合作，积极推进“现代学徒制”人才培养模式的改革，在深化产教融合的过程中，引入先进的职教理念，紧密围绕产业需求，不断完善以产业应用型人才为主的培养体系。在改革的过程中，把“现代学徒制”人才培养模式作为产教融合，合作育人的重要切入点，从专业建设、课程体系设置、教学内容、教学手段等诸多方面突出“现代学徒制”人才培养的校企合作特色，实现与企业进一步深层次合作，做到人才培养方案共定、资源共享、基地共建、教材共编、学生与企业人员共培。人才培养整体框架思路如图1所示。
2.3 打造专兼结合“双师型”教师队伍
2019年，教育部等四部门联合出台《深化新时代职业教育“双师型”教师队伍建设改革实施方案》，旨在贯彻落实贯彻落实国务院《关于加快发展现代职业教育的决定》精神，进一步提升职业院校“双师型”教师队伍实现新跨越，加速职业教育现代化工作[4]。因此，“双师型”教师队伍建设是职业院校实现人才培养目标的重要保障。
2.3.1 构建结构化教学创新团队
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想武装团队教师头脑，将十九届五中全会精神、《習近平总书记教育重要论述》等习近平总书记重要讲话贯穿到教师培养的全过程，采取内培外引、校企互通、专兼结合的方式，建立一支以企业带头人、骨干教师为主体，专兼结合的结构化教学创新团队。
2.3.2 校企共建教师培训基地
学院与格特拉克（江西）传动系统有限公司等企业合作，共建“双师型”教师培养基地，逐步建立技能大师工作室、校企专家工作站、教师工作站等。校企共培教师的过程中，学院与企业发挥各自优势，紧密合作，分工协议，共同培养一批专业带头人，省级中青年学科带头人及骨干教师，不断充实师资队伍。
2.3.3 模块化课程体系构建
校企双方对汽车制造、装配过程中的岗位能力进行科学分析，结合课程思政、劳动教育和创新创业教育的教学要求，以职业能力培养为主线，构建基于工作过程、涵盖“公共基础课程、专业基础课程、专业核心课程和专业拓展课程”的模块化课程体系，学生在完成公共基础课程、专业基础课程和专业核心课程的过程中，根据自己的职业发展规划选择专业拓展课程，以满足高职学生个性化成长需求。同时，将国家教学标准、行企技术与管理标准、1+X职业技能等级证书标准融入课程建设中，按照汽车制造行业的岗位任职要求，校企共同制定课程标准。
3 质量管理与控制
高职教育必须走“校企合作、工学结合”的发展道路，这是培养适应经济社会发展所需的技术技能人才的重要措施和必要途径[5]。“产教融合、校企合作”是一种开放式的人才培养模式，在人才培养方案制订、课程体系开发、课程标准制订、师资队伍培养、实训基地建设和质量管理与控制等方面都表现出高度的开放性特点。因此在教学评价体系过程中离不开与企业的共同协作、互相制约。
3.1 与行业企业共同构建质量标准
以产教融合协同创新工作委员会为依托，按照“现代学徒制”的人才培养模式，根据企业和行业的岗位任职要求，探索校企共同参与制定的人才培养质量评价体系，校企共同建立学生职业能力考核和评价的质量标准，对学生进行综合评价。
3.2 与行业企业共同开展质量监控
学院与合作企业共同组成质量监督小组，在基于学院内部质量保证体系大数据平台下，共同对教学各环节进行监督、检查，对发现的问题，限期整改。对接企业文化，引入企业管理制度和评价标准，让学生在实际的工作岗位体验和学习，对学生在企业各方面表现进行监控，建立校企双重管理和考核制度，对学生的表现进行全程把控，保障教学质量。
3.3 与行业企业共同实施质量评价
由学院、合作企业和第三方评价机构共同参与实施质量评价。改变原有的单一的评价方式，聘请合作企业参与人才培养评价，引入人才培养质量第三方评价，全方位多角度对人才培养质量进行评价。
基金项目：2019年度江西省高等学校教学改革研究省级立项课题““中国制造2025”背景下产教融合、校企合作育人模式的创新与实践-以汽车制造与装配技术专业为例”（项目编号：JXJG-19-53-12）。
参考文献：
[1]国务院办公厅.国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见[Z]，国办发〔2017〕95号.
[2]杨彩莲，蔡慧孟.基于校企合作的高职院校兼职教师队伍建设[J].职业教育研究， 2011，8：64-P65.
[3]张燕霞.现代学徒制背景下高职院校汽车制造与装配技术专业课程体系的改革与创新[J].现代职业教育，2018，21：98-99.
[4]李梦卿，李鑫.“双高计划”背景下高职院校建设的价值取向与路径选择，2020，15：23-27，76.
[5]陈云志，徐丽珍.职业院校“专企融合”校企合作治理体系研究[J].中国职业技术教育，2020，12：34-39.
关键词：产教融合 育人平台 人才培养模式改革
Building an Education Platform for the Integration of Production and Education， and Reforming the Innovative Talent Training Model
——Take Automobile Manufacturing and Assembly Technology as an Example
Yi Qun，Zeng Yonggang
Abstract：Under the background of Made in China 2025， the Chinese manufacturing industry will transform from “Made in China” to “Created in China”， “China Speed” to “Chinese Quality”， and “Chinese Products” to “Chinese Brands”. The demand for skilled talents has increased significantly. Guided by Xi Jinping’s thoughts on socialism with Chinese characteristics in the new era， the article explores ways to integrate production and education in personnel training and technological innovation， establishes an ecological chain of integration of production and education， and actively explores the reform of the training model for automobile manufacturing and assembly technology professionals to improve the internal ascending power of the cultivation system.
Key words：integration of production and education， education platform， reform of talent training model
《國务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》（国办发〔2017〕95号）文件中指出：将产教融合作为促进经济社会协调发展的重要举措，融入经济转型升级各环节，贯穿人才开发全过程，形成政府企业学校行业社会协同推进的工作格局[1]。深化产教融合、校企合作是高职院校提升人才培养体系的内升动力，通过搭建产教融合育人平台，创新人才培养模式改革是提高应用型人才培养的有效途径。《江西省发改委关于召开推进产教融合平台建设座谈会的通知》（赣发改电〔2018〕268号）中提出，构建产教融合育人平台，充分发挥平台作用，促进江西省产业转型升级，推进经济社会跨越式高质量发展，因此江西交通职业技术学院汽车制造与装配技术专业进行试点，与行业企业共同搭建装备制造业产教融合育人平台，促进江西省经济社会跨越式高质量发展。
1 产教融合协同发展的运行机制建立
1.1 建立校企互通交流机制
校企双方签订校企合作协议，双方互派人员到对方兼职，赋予兼职人员具体工作职责和权限，并为兼职人员创造必要的工作条件;共同制订校企兼职人员管理制度，互相委托对方对兼职人员在兼职期间的工作情况进行考核与管理[2]，并将对方的考核意见作为兼职人员年度考核的主要依据。同时，聘请企业中经验丰富的专家、高级技术人员及能工巧匠作为兼职教师，建立兼职教师资源库，从而保证学院兼职教师来源和工作时间的稳定性，有效提高兼职教师的教学质量。
1.2 建立技术服务校企双赢的机制
搭建产学研结合的技术推广服务平台，以学院交通装备数字化设计与制造科研教学联合团队为依托，面向企业开展技术服务，校企联合技改共研，共同推进教学成果、科技成果转化。学院充分利用自身师资优势，积极开展企业职工培训，提高企业员工素质，成为合作企业的培训中心，为企业的持续快速发展提供智力支持和人才保障。同时，学院邀请企业专家进校，将新工艺、新技术、新产品带入校园，为师生开展新技术讲座、技能培训等活动，指导学生的专业实践活动，提升学生的实践技能水平。
1.3 建立顶岗就业的双方评价机制
以产教融合协同创新工作委员会为平台，建立学生顶岗实习校企共同评价机制，实施“跨界”管理，加强实习管理教师、企业指导教师和校内指导教师的配合。在技术指导上以企业为主，在管理工作上以学院为主，实现学院管理与企业管理相结合，课程考核与生产考核相结合，严格纪律，量化考核。
学生毕业后，由专业建设工作部对毕业生就业情况进行跟踪调查，收集毕业生的岗位任职情况及企业对学生工作表现的评价。将毕业生就业质量、企业满意度作为衡量人才培养质量的核心指标。
2 产教融合人才培养模式改革 2.1 人才培养目标
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，充分发挥产教融合平台的推动作用，打通产教融合在人才、技术、生产三个核心要素的通道，建立产教融合生态链，培养具有良好职业道德和可持续发展能力，具备一定的专业理论知识和较强的实践动手及创新创业能力，熟练掌握汽车制造工艺、汽车零部件加工、汽车性能检测、汽车装配与调试、汽车生产管理等相关知识及技能的汽车制造与装配技术的产业应用型人才[3]。
2.2 人才培养模式改革
学院通过与企业深度合作，积极推进“现代学徒制”人才培养模式的改革，在深化产教融合的过程中，引入先进的职教理念，紧密围绕产业需求，不断完善以产业应用型人才为主的培养体系。在改革的过程中，把“现代学徒制”人才培养模式作为产教融合，合作育人的重要切入点，从专业建设、课程体系设置、教学内容、教学手段等诸多方面突出“现代学徒制”人才培养的校企合作特色，实现与企业进一步深层次合作，做到人才培养方案共定、资源共享、基地共建、教材共编、学生与企业人员共培。人才培养整体框架思路如图1所示。
2.3 打造专兼结合“双师型”教师队伍
2019年，教育部等四部门联合出台《深化新时代职业教育“双师型”教师队伍建设改革实施方案》，旨在贯彻落实贯彻落实国务院《关于加快发展现代职业教育的决定》精神，进一步提升职业院校“双师型”教师队伍实现新跨越，加速职业教育现代化工作[4]。因此，“双师型”教师队伍建设是职业院校实现人才培养目标的重要保障。
2.3.1 构建结构化教学创新团队
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想武装团队教师头脑，将十九届五中全会精神、《習近平总书记教育重要论述》等习近平总书记重要讲话贯穿到教师培养的全过程，采取内培外引、校企互通、专兼结合的方式，建立一支以企业带头人、骨干教师为主体，专兼结合的结构化教学创新团队。
2.3.2 校企共建教师培训基地
学院与格特拉克（江西）传动系统有限公司等企业合作，共建“双师型”教师培养基地，逐步建立技能大师工作室、校企专家工作站、教师工作站等。校企共培教师的过程中，学院与企业发挥各自优势，紧密合作，分工协议，共同培养一批专业带头人，省级中青年学科带头人及骨干教师，不断充实师资队伍。
2.3.3 模块化课程体系构建
校企双方对汽车制造、装配过程中的岗位能力进行科学分析，结合课程思政、劳动教育和创新创业教育的教学要求，以职业能力培养为主线，构建基于工作过程、涵盖“公共基础课程、专业基础课程、专业核心课程和专业拓展课程”的模块化课程体系，学生在完成公共基础课程、专业基础课程和专业核心课程的过程中，根据自己的职业发展规划选择专业拓展课程，以满足高职学生个性化成长需求。同时，将国家教学标准、行企技术与管理标准、1+X职业技能等级证书标准融入课程建设中，按照汽车制造行业的岗位任职要求，校企共同制定课程标准。
3 质量管理与控制
高职教育必须走“校企合作、工学结合”的发展道路，这是培养适应经济社会发展所需的技术技能人才的重要措施和必要途径[5]。“产教融合、校企合作”是一种开放式的人才培养模式，在人才培养方案制订、课程体系开发、课程标准制订、师资队伍培养、实训基地建设和质量管理与控制等方面都表现出高度的开放性特点。因此在教学评价体系过程中离不开与企业的共同协作、互相制约。
3.1 与行业企业共同构建质量标准
以产教融合协同创新工作委员会为依托，按照“现代学徒制”的人才培养模式，根据企业和行业的岗位任职要求，探索校企共同参与制定的人才培养质量评价体系，校企共同建立学生职业能力考核和评价的质量标准，对学生进行综合评价。
3.2 与行业企业共同开展质量监控
学院与合作企业共同组成质量监督小组，在基于学院内部质量保证体系大数据平台下，共同对教学各环节进行监督、检查，对发现的问题，限期整改。对接企业文化，引入企业管理制度和评价标准，让学生在实际的工作岗位体验和学习，对学生在企业各方面表现进行监控，建立校企双重管理和考核制度，对学生的表现进行全程把控，保障教学质量。
3.3 与行业企业共同实施质量评价
由学院、合作企业和第三方评价机构共同参与实施质量评价。改变原有的单一的评价方式，聘请合作企业参与人才培养评价，引入人才培养质量第三方评价，全方位多角度对人才培养质量进行评价。
基金项目：2019年度江西省高等学校教学改革研究省级立项课题““中国制造2025”背景下产教融合、校企合作育人模式的创新与实践-以汽车制造与装配技术专业为例”（项目编号：JXJG-19-53-12）。
参考文献：
[1]国务院办公厅.国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见[Z]，国办发〔2017〕95号.
[2]杨彩莲，蔡慧孟.基于校企合作的高职院校兼职教师队伍建设[J].职业教育研究， 2011，8：64-P65.
[3]张燕霞.现代学徒制背景下高职院校汽车制造与装配技术专业课程体系的改革与创新[J].现代职业教育，2018，21：98-99.
[4]李梦卿，李鑫.“双高计划”背景下高职院校建设的价值取向与路径选择，2020，15：23-27，76.
[5]陈云志，徐丽珍.职业院校“专企融合”校企合作治理体系研究[J].中国职业技术教育，2020，12：34-39.