【摘 要】
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针对城市单车停车难的问题,提出了一种无避让垂直循环式单车停车装置。介绍了装置的结构组成,剖析了装置的运动机理。利用SolidWorks三维软件对传动部件进行了结构设计,通过
【基金项目】
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沈阳航空航天大学大学生创新创业训练计划项目（110418182）
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针对城市单车停车难的问题,提出了一种无避让垂直循环式单车停车装置。介绍了装置的结构组成,剖析了装置的运动机理。利用SolidWorks三维软件对传动部件进行了结构设计,通过有限元ANSYS软件对车架组力学性能进行了仿真分析,并制作了装置模型样机。对装置样机运行时间进行了试验测试,结果表明:电机转速20 r/min,对同一车架组,从底端运动到顶端所用时间约为12.63 s,运行一周所需时间为21.81 s,相邻两车架组运行时间约为3.81 s,经试验数据分析可以看出停车装置运行过程平稳,速度快,完全可以实现无障碍自动停车,空间利用率提高了50%以上,为停车装置的产业化设计提供了依据。
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