【摘 要】
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前一段时间，媒体纷纷报道了日产新款GT-R即将面市的消息，试车谍照中虽然没有看到GT-R的“庐山真面目”，但它风驰电掣的身影却给人留下了深刻的印象。现在，随着第40届东京车展的举办，日产也正式发布了GT-R的最新资料。本土亮相的日产当然不能错过这个大抢风头的机会，新款GT-R被留在了车展开幕当天才对外公布。 新款GT-R的部分研制和试车是在德国纽伯格林进行的，作为一款高性能跑车GT-R明显吸收了
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前一段时间，媒体纷纷报道了日产新款GT-R即将面市的消息，试车谍照中虽然没有看到GT-R的“庐山真面目”，但它风驰电掣的身影却给人留下了深刻的印象。现在，随着第40届东京车展的举办，日产也正式发布了GT-R的最新资料。本土亮相的日产当然不能错过这个大抢风头的机会，新款GT-R被留在了车展开幕当天才对外公布。
新款GT-R的部分研制和试车是在德国纽伯格林进行的，作为一款高性能跑车GT-R明显吸收了欧美车型的风格，硬朗的车身线条试图在告诉人们它的不同寻常。的确，GT-R与上一代车型相比，除了名字之外，几乎是全新设计的。GT-R从前脸看与欧版的三菱Evo X比较相似，而尾部的设计又像是小一号的克尔维特。双门设计和低矮的车身，让GT-R看上去没有多余的“赘肉”，十分紧凑。
新款GT-R的动力来源于一台3.8 L V6发动机，依靠双涡轮增压器的帮助，可以使最大功率达到353 kW，并在5 200 r/min时发出588 N·m的最大扭矩。可以想象驾驶GT-R在公路驰骋的样子，驾驶者需要做的只是抓牢方向盘，全新设计的双离合式变速器会帮你完成剩下的换挡工作。
■长×宽×高/mm 4 655×1 895×1 370
■轴距/mm 2 780
■发动机型式 V6
■发动机排量/L 3.8
■最大功率/kW 353（6 400 r/min）
■最大扭矩/N·m 588（3200～5 200r/min）
■变速器型式 6挡自动
■整备质量/kg 1 960
■驱动型式 四驱
■0～100 km/h加速时间/s 3.6s
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