基于FID的机动车尾气THC测量模块设计与对比实验

• 作 者: 尤坤 张玉钧 刘国华 陈晨 高彦伟 何莹 张恺 贺春贵 鲁一
• 机 构: 中国科学院安徽光学精密机械研究所中国科学院环境光学与技术重点实验室,中国科学技术大学
• 出 处: 大气与环境光学学报
• 发表日期: 2017年1期
• 关键词: 氢火焰离子化检测 总碳氢化合物 微电流放大电路 标准曲线法 hydrogen flame ionization detector total hydrocarb
• 基金项目: Supported by National High Technology Research and Development Program of China （国家863计划,2014AA06A503）,National Key Scientific Instrument and Equipment Development Projects （国家重大科学仪器设备开发专项,2012YQ22011

机动车排放的总碳氢化合物（total hydrocarbons，THC）是造成雾霾、光化学烟雾的重要原因之一，在城市大气污染的调查和影响人类健康的研究中，THC是必须的监测目标之一。着重开展了基于氢火焰离子化检测（hydrogen flameionization detector，FID）的机动车尾气THC测量系统的设计和对比实验。主要介绍了FID测量THC的工作原理，根据FID的测量原理设计了机动车尾气THC测量模块。并根据离子化信号检测需求设计了微电流放大电路，满足大范围、高精度微电流信号检测的要求，