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随着人们生活水平的不断提高，汽车已经成为大家生活中的一部分，车主们在车上待的时间越久，行车的安全就越要得到重视，对于传统的车机导航来说，所有的操作都需要手动完成，且视线需要在车机和正前方之间来回移动，在车来车往的路上，这终究是一个危险的行为。近年来大屏导航在汽车后市场领域成为当仁不让的主角，大屏的反光、不稳定性、需要拆原车中控等一系列弊端，让车主们在选择导航时也会谨慎选择。
在协调使用导航和行车安全时，有厂家选择用HUD这类比较超前的做法，但是市场接受度不高；也有厂家选择用后视镜导航的方式，来避免低头看导航时可以出现的意外；也有厂家将声控引入导航中，解放双手，用声音来控制导航。在互联移动的解决方案中，则是将声控嵌入到后视镜导航中，将安全系数提高一个档次。
安装便捷
移动云镜是互联移动最新推出的后视镜导航产品，现有后视镜导航的特点在它身上基本都能找到。对于那些不想拆原车中控及对内饰美观要求很高的车主来说，移动云镜是不错的选择，它可以直接替换原车后视镜，并配有专用安装支架等配件，实现定制化的安装，与原车后视镜完美匹配。安装便捷，免破线，达到无损安装的要求。
功能多元化
移动云镜采用一体化设计，时尚美观。移动云镜带有25mm的摄像头，大如鱼眼，从拍摄效果来看，能够将前方车辆的车牌拍摄的清清楚楚，能A柱之间的位置全部录制进视频，预估广角在150°以上。得天独厚的后视镜安装位置，让行车记录仪功能出现在后视镜导航中成为自然行为。内置碰撞锁定设置，锁存重要影像文件，行车时间、速度、地理位置等多模式回放选择，直接在移动云镜中回放录像，发生事故时可以快速证明清白，也可以回味旅途的美丽风景。
镜中的显示屏是高清的IPS电容屏，尺寸达到5.5英寸，这个尺寸在后视镜导航的显示屏中，属于大屏。相比便携式导航、手机导航等，移动云镜要大气多了。移动云镜配备了DVR实景导航功能，DVR实景导航，实景导航不同于现在主流的3D导航，它能让我们在导航上看得见真实的路。在交叉路口加了鹰眼提示功能，并且能在最复杂的分岔路口，做出最简单的选择，因为它会在我们需要转入的路口上有一个转向箭头的指示，通过实际的建筑物对比，就能清楚的看出前进的方向，真实的路，实实在在的给车主带来便利，不过开车的时候看屏幕终究是一件比较危险的事，建议车主少看屏幕为妙。
智能声控，语音识别高，更有助于行车安全
要解决开车看着屏幕来操作导航的问题，就需要引入声控这种功能。但不是所有的声控功能都对行车安全有帮助，只有语音识别率高的声控功能才能让行车更安全。相反，识别率不高的声控可能会让安全离我们更远，假如语音的识别率不高，车主就需要分心去重复多次的语音输入，正常来说，在多次说同样的话后，人是会有烦躁的心态的，烦躁就会更容易出错，不能专心于开车中，这样危险系数就提高了。
很庆幸，在体验移动云镜的声控功能时，司机大哥并没有出现多次重复语音输入的情况。在测试过程中，除了因为人为的发音不标准导致识别错之外，语音的识别率是很高的。例如，语音输入“拨打岑小姐的电话”，由于小编普通话水平有限，发音难以分辨“cen”和“陈”的区别，多次都会识别到“拨打陈小姐的电话”，识别率高是该声控功能的优点。
编辑点评：移动云镜一体化的外观设计，带有5.5英寸的屏幕，在同类型产品中算是比较少见的，增加了不少颜值；DVR实景导航、记录仪等功能，让移动云镜更具内涵。高识别率的语音功能，在小编看来，更是移动云镜的亮点所在。
在协调使用导航和行车安全时，有厂家选择用HUD这类比较超前的做法，但是市场接受度不高；也有厂家选择用后视镜导航的方式，来避免低头看导航时可以出现的意外；也有厂家将声控引入导航中，解放双手，用声音来控制导航。在互联移动的解决方案中，则是将声控嵌入到后视镜导航中，将安全系数提高一个档次。
安装便捷
移动云镜是互联移动最新推出的后视镜导航产品，现有后视镜导航的特点在它身上基本都能找到。对于那些不想拆原车中控及对内饰美观要求很高的车主来说，移动云镜是不错的选择，它可以直接替换原车后视镜，并配有专用安装支架等配件，实现定制化的安装，与原车后视镜完美匹配。安装便捷，免破线，达到无损安装的要求。
功能多元化
移动云镜采用一体化设计，时尚美观。移动云镜带有25mm的摄像头，大如鱼眼，从拍摄效果来看，能够将前方车辆的车牌拍摄的清清楚楚，能A柱之间的位置全部录制进视频，预估广角在150°以上。得天独厚的后视镜安装位置，让行车记录仪功能出现在后视镜导航中成为自然行为。内置碰撞锁定设置，锁存重要影像文件，行车时间、速度、地理位置等多模式回放选择，直接在移动云镜中回放录像，发生事故时可以快速证明清白，也可以回味旅途的美丽风景。
镜中的显示屏是高清的IPS电容屏，尺寸达到5.5英寸，这个尺寸在后视镜导航的显示屏中，属于大屏。相比便携式导航、手机导航等，移动云镜要大气多了。移动云镜配备了DVR实景导航功能，DVR实景导航，实景导航不同于现在主流的3D导航，它能让我们在导航上看得见真实的路。在交叉路口加了鹰眼提示功能，并且能在最复杂的分岔路口，做出最简单的选择，因为它会在我们需要转入的路口上有一个转向箭头的指示，通过实际的建筑物对比，就能清楚的看出前进的方向，真实的路，实实在在的给车主带来便利，不过开车的时候看屏幕终究是一件比较危险的事，建议车主少看屏幕为妙。
智能声控，语音识别高，更有助于行车安全
要解决开车看着屏幕来操作导航的问题，就需要引入声控这种功能。但不是所有的声控功能都对行车安全有帮助，只有语音识别率高的声控功能才能让行车更安全。相反，识别率不高的声控可能会让安全离我们更远，假如语音的识别率不高，车主就需要分心去重复多次的语音输入，正常来说，在多次说同样的话后，人是会有烦躁的心态的，烦躁就会更容易出错，不能专心于开车中，这样危险系数就提高了。
很庆幸，在体验移动云镜的声控功能时，司机大哥并没有出现多次重复语音输入的情况。在测试过程中，除了因为人为的发音不标准导致识别错之外，语音的识别率是很高的。例如，语音输入“拨打岑小姐的电话”，由于小编普通话水平有限，发音难以分辨“cen”和“陈”的区别，多次都会识别到“拨打陈小姐的电话”，识别率高是该声控功能的优点。
编辑点评：移动云镜一体化的外观设计，带有5.5英寸的屏幕，在同类型产品中算是比较少见的，增加了不少颜值；DVR实景导航、记录仪等功能，让移动云镜更具内涵。高识别率的语音功能，在小编看来，更是移动云镜的亮点所在。