大枢纽——广西经济的原动力(九)

• 作 者: 黄荣胜rrrrrrrrrn 彭及桐
• 出 处: 计划与市场探索
• 发表日期: 2002年09期
• 关键词: 集装箱港 繁荣带 国际集装箱 次要地位 经济发展速度 海陆 太平洋航线 出海通道 中国北部 亚欧大陆桥

香港作为世界最大的集装箱港口,其集装箱流主要是国际集装箱的转口运输,中国大陆集装箱进出居于次要地位。因为香港正处远东国际主航道的居中部位,这是香港海运的一大优势。广西港口偏处于北部湾,不靠近远东国际主航道,这是广西港口的一大劣势。但是北部湾集桂、粤、琼、越两国四方

As the largest container port in the world, Hong Kong’s container flow is mainly re-exports of international containers. Mainland China’s container imports and exports occupy a secondary place. As Hong Kong is at the center of the Far East International Main Waterway, this is a major advantage of Hong Kong’s maritime transport. Guangxi Port is located in the northern part of the Bay, not far from the Far East international main channel, which is a major disadvantage Guangxi port. However, the northern Gulf set Gui, Guangdong, Joan, Vietnam and the four parties