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摘要：近年来，我国的公路工程发展迅速。公路工程试验检测技术是对工程质量进行有效管理的一个重要的手段，能够客观、准确、及时的对试验数据和工程实践进行真实可靠的记录。公路工程试验检测技术是指导公路工程顺利实施的科学依据，与整个公路工程的进度、质量有着直接的关系。基于此，文章就公路工程试验检测技术在公路工程当中的试验内容和检测要点进行了论述，并对公路工程试验检测技术在公路工程施工当中的重要性进行了分析，以期为公路工程在施工建设当中更好的应用试验检测技术和推动我国社会经济的发展提供有价值的参考。
关键词：公路工程；试验检测技术；类型
引言
作为公路工程施工技术管理的主要构成部分，工程试验检测工作极为关键，是控制工程施工质量及竣工验收评定工作的重要环节。利用试验检测能够对当地原材料进行充分利用，同时新材料、新技术及新工艺的广泛推广，以及通过定量方法的应用能够对各类材料、构件质量进行评定，以此对工程质量进行合理控制及科学评定，最终为科学养护决策提供可靠依据。
1、公路工程试验检测要点
1.1原材料检验
原材料质量的合格与否对于公路工程建设的影响至关重要，所以在公路工程建设当中一定要做好对原材料的检验工作，确保原材料质量符合工程建设的要求。原材料检测是公路工程建设当中的一项重要的工作内容，原材料质量不仅关系到整个工程的建设质量，同时还关系到对整个工程的造价控制，对于降低工程建设成本有着非常重要的意义。对此，技术监管人员在对公路工程施工当中一定要做好对原材料在使用前的检测工作，认真严格的对成品原材料和半成品原材料进行检测，并做好对原材料在使用前的报告记录。从而确保原材料质量符合规定要求和对工程建设质量进行有效的控制。
1.2控制参数检验
参数是公路工程施工顺利进行的依据，在公路工程施工当中施工人员只有准确的把握和控制好公路施工参数才能更好对公路施工进行指导与控制，控制参数检验技术在对公路工程进行检测时应利用科学、准确的技术来对公路工程参数进行检测。例如，路基施工是公路工程最基础的工程，检测内容包括对水的酸碱含量和土壤的含水量进行检测。通过专业的检测技术对水质和土壤等成分进行检测，检测完毕后将检测结果递交给相关部门，然后给出相关的数据检测报告。
1.3跟踪试验检测公路工程施工质量
为确保安全、顺利进行公路工程建设项目，應跟踪监测公路工程质量，按照施工质量检测标准、施工项目设计文件要求，在工程质量跟踪中应重视检测项目、频率及施工方式。需按照施工规定合理选取击实方法进行路基土最大干密度、最佳含水量值的确定。
1.4验收检测
公路工程施工完毕后就进入到了验收阶段，在公路工程验收阶段会用到验收检测技术对公路工程整体建设质量进行检测。验收检测技术在检测过程当中所要检测的内容较为宽泛，不仅包括对每个路段的检测同时还包括对路段细节部分的检测。检验报告是验收检测的重要依据，公路验收检测只有充分结合检验报告才能准确的完成公路验收工作，才能得到真实的检验检测结果。
2、公路工程试验检测技术分析
2.1击实试验检测技术
在公路工程施工过程中，击实试验检测是一项十分重要的检测内容，是衡量公路工程施工质量的重要指标之一，被广泛应用于各大公路工程的施工检测过程中。击实试验主要是对公路工程土基的压实情况进行检验，进一步确保道路的土基压缩性与密实度，从而降低道路的透水性。在公路工程施工过程中应当根据工程的实际要求进行不同程度的击实试验，对于粒径在5mm以下的土一般以轻型击实试验为主，而对于粒径在20mm以上的土则应当以重型击实试验为主。在进行击实试验过程中，如果土层含水量较高，应先对土层进行夯实，直到土层出现软弹。在施工试验过程中一定要控制好工程的含水量，避免因为含水量影响道路的压实度。
2.2车辙检测技术
车辙检测技术主要应用于公路沥青路面试验检测中，利用试验检测车辙对路面产生的危害程度，为工程养护、路面维修提供参考依据。通常来说，车辙检测技术包含两种方式，即人工试验检测、自动试验检测。在具体操作中，因人工试验检测方式风险性较大，应用量越来越少。与人工检测技术相比，自动检测技术更为精准、科学、便利，其通过先进的科学技术方式，如激光、红外线等能够对车辙的深度进行准确判断，且通过计算机，对测定结果进行系统分析及研究，以此对车辙深度进行迅速计算，进而取得准确的路面状态信息，为公路施工质量提升提供可靠保障。
2.3雷达试验检测技术
在工程施工中对于已经建好的区域进行检验时往往需要依靠一些设备仪器才能够有效校验，而雷达试验检测就是一种应用极为广泛的检测技术。在检测过程中雷达试验检测技术利用发射器发射高频的电磁波，然后再利用接收器接收电磁波，根据电磁波发射与接收过程中发生的变化对道路地基情况进行判断，从而采取合理的措施，确保道路的质量。
2.4光线传感试验检测技术
利用光线传感试验检测技术对路面进行检测，可以有效分析出路面的质量、安全情况。利用光线传感试验检测技术，根据不同材料的不同物理特性，在混凝土中加入一些特殊材料，利用检测仪将这些材料的特殊物理性质转变成光信号，在不同的光波条件下对物理特性进行记录，然后根据记录的结果进行分析，完成检测的目的。
2.5超声波试验检测技术
此技术主要是对混凝土借助预先在桩内放置的声测管，利用相关设备，通过分析数据参数变化结果，从波幅、波形和声速等情况科学系统地检测桩身，进而评判桩基质量能否达到标准。比如超声波试验检测技术在测定波形时，接收的波形会显示在屏幕上，如果在传播过程中遇到混凝土存在裂缝或缺陷时，先前的传播轨道就会改变，为此，试验检测人员只要根据具体接收情况，便可准确把握和查找混凝土内部裂缝和缺陷，及时做出相应的完善和调整。
2.6图像检测技术
在路面病害观测中选用的主要技术即为图像检测技术，如检测路面破损等。在该检测施工中，主要检测内容包含路面变形、裂缝、车辙等。在路面养护工程中，表面破损率极为关键，按照图像检测技术可进行该指标的采集、测定，其原理为将数字摄像系统安设到汽车上，进行高速不间断采集路表图像，随后利用相关处理软件识别、统计路面破损实际情况。
3、结语
公路试验检测的技术对于道路质量检查的工作来说，有着非常关系性的作用。其不但能够有效的保证道路的施工质量，并且，还可以使道路实际的使用期限得到一定程度的增加。
参考文献：
[1]刘艳菲.公路施工技术及道路路面施工质量控制措施分析[J].交通世界（建养.机械），2015，（10）.
[2]陆艳菊.公路试验检测中应注意的问题及对策分析[J].中国建材科技，2015，（02）.
[3]谢丹.论公路工程试验检测中存在的问题与对策[J].交通标准化，2014，（22）.
关键词：公路工程；试验检测技术；类型
引言
作为公路工程施工技术管理的主要构成部分，工程试验检测工作极为关键，是控制工程施工质量及竣工验收评定工作的重要环节。利用试验检测能够对当地原材料进行充分利用，同时新材料、新技术及新工艺的广泛推广，以及通过定量方法的应用能够对各类材料、构件质量进行评定，以此对工程质量进行合理控制及科学评定，最终为科学养护决策提供可靠依据。
1、公路工程试验检测要点
1.1原材料检验
原材料质量的合格与否对于公路工程建设的影响至关重要，所以在公路工程建设当中一定要做好对原材料的检验工作，确保原材料质量符合工程建设的要求。原材料检测是公路工程建设当中的一项重要的工作内容，原材料质量不仅关系到整个工程的建设质量，同时还关系到对整个工程的造价控制，对于降低工程建设成本有着非常重要的意义。对此，技术监管人员在对公路工程施工当中一定要做好对原材料在使用前的检测工作，认真严格的对成品原材料和半成品原材料进行检测，并做好对原材料在使用前的报告记录。从而确保原材料质量符合规定要求和对工程建设质量进行有效的控制。
1.2控制参数检验
参数是公路工程施工顺利进行的依据，在公路工程施工当中施工人员只有准确的把握和控制好公路施工参数才能更好对公路施工进行指导与控制，控制参数检验技术在对公路工程进行检测时应利用科学、准确的技术来对公路工程参数进行检测。例如，路基施工是公路工程最基础的工程，检测内容包括对水的酸碱含量和土壤的含水量进行检测。通过专业的检测技术对水质和土壤等成分进行检测，检测完毕后将检测结果递交给相关部门，然后给出相关的数据检测报告。
1.3跟踪试验检测公路工程施工质量
为确保安全、顺利进行公路工程建设项目，應跟踪监测公路工程质量，按照施工质量检测标准、施工项目设计文件要求，在工程质量跟踪中应重视检测项目、频率及施工方式。需按照施工规定合理选取击实方法进行路基土最大干密度、最佳含水量值的确定。
1.4验收检测
公路工程施工完毕后就进入到了验收阶段，在公路工程验收阶段会用到验收检测技术对公路工程整体建设质量进行检测。验收检测技术在检测过程当中所要检测的内容较为宽泛，不仅包括对每个路段的检测同时还包括对路段细节部分的检测。检验报告是验收检测的重要依据，公路验收检测只有充分结合检验报告才能准确的完成公路验收工作，才能得到真实的检验检测结果。
2、公路工程试验检测技术分析
2.1击实试验检测技术
在公路工程施工过程中，击实试验检测是一项十分重要的检测内容，是衡量公路工程施工质量的重要指标之一，被广泛应用于各大公路工程的施工检测过程中。击实试验主要是对公路工程土基的压实情况进行检验，进一步确保道路的土基压缩性与密实度，从而降低道路的透水性。在公路工程施工过程中应当根据工程的实际要求进行不同程度的击实试验，对于粒径在5mm以下的土一般以轻型击实试验为主，而对于粒径在20mm以上的土则应当以重型击实试验为主。在进行击实试验过程中，如果土层含水量较高，应先对土层进行夯实，直到土层出现软弹。在施工试验过程中一定要控制好工程的含水量，避免因为含水量影响道路的压实度。
2.2车辙检测技术
车辙检测技术主要应用于公路沥青路面试验检测中，利用试验检测车辙对路面产生的危害程度，为工程养护、路面维修提供参考依据。通常来说，车辙检测技术包含两种方式，即人工试验检测、自动试验检测。在具体操作中，因人工试验检测方式风险性较大，应用量越来越少。与人工检测技术相比，自动检测技术更为精准、科学、便利，其通过先进的科学技术方式，如激光、红外线等能够对车辙的深度进行准确判断，且通过计算机，对测定结果进行系统分析及研究，以此对车辙深度进行迅速计算，进而取得准确的路面状态信息，为公路施工质量提升提供可靠保障。
2.3雷达试验检测技术
在工程施工中对于已经建好的区域进行检验时往往需要依靠一些设备仪器才能够有效校验，而雷达试验检测就是一种应用极为广泛的检测技术。在检测过程中雷达试验检测技术利用发射器发射高频的电磁波，然后再利用接收器接收电磁波，根据电磁波发射与接收过程中发生的变化对道路地基情况进行判断，从而采取合理的措施，确保道路的质量。
2.4光线传感试验检测技术
利用光线传感试验检测技术对路面进行检测，可以有效分析出路面的质量、安全情况。利用光线传感试验检测技术，根据不同材料的不同物理特性，在混凝土中加入一些特殊材料，利用检测仪将这些材料的特殊物理性质转变成光信号，在不同的光波条件下对物理特性进行记录，然后根据记录的结果进行分析，完成检测的目的。
2.5超声波试验检测技术
此技术主要是对混凝土借助预先在桩内放置的声测管，利用相关设备，通过分析数据参数变化结果，从波幅、波形和声速等情况科学系统地检测桩身，进而评判桩基质量能否达到标准。比如超声波试验检测技术在测定波形时，接收的波形会显示在屏幕上，如果在传播过程中遇到混凝土存在裂缝或缺陷时，先前的传播轨道就会改变，为此，试验检测人员只要根据具体接收情况，便可准确把握和查找混凝土内部裂缝和缺陷，及时做出相应的完善和调整。
2.6图像检测技术
在路面病害观测中选用的主要技术即为图像检测技术，如检测路面破损等。在该检测施工中，主要检测内容包含路面变形、裂缝、车辙等。在路面养护工程中，表面破损率极为关键，按照图像检测技术可进行该指标的采集、测定，其原理为将数字摄像系统安设到汽车上，进行高速不间断采集路表图像，随后利用相关处理软件识别、统计路面破损实际情况。
3、结语
公路试验检测的技术对于道路质量检查的工作来说，有着非常关系性的作用。其不但能够有效的保证道路的施工质量，并且，还可以使道路实际的使用期限得到一定程度的增加。
参考文献：
[1]刘艳菲.公路施工技术及道路路面施工质量控制措施分析[J].交通世界（建养.机械），2015，（10）.
[2]陆艳菊.公路试验检测中应注意的问题及对策分析[J].中国建材科技，2015，（02）.
[3]谢丹.论公路工程试验检测中存在的问题与对策[J].交通标准化，2014，（22）.