硬质沥青高模量混合料协调设计研究

来源 :公路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:linmu22952
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
不同集料特征对硬质沥青高模量混合料的性质(如高温性能、模量、疲劳)具有显著的影响,选择两种差异明显的集料(一种玄武岩、另一种为石灰岩),基于集料图像测试系统(AIMS)对其各项特征进行了较为详细地对比分析,参照法国高模量混合料设计流程,对不同集料硬质沥青高模量混合料的各项性能指标协调设计方法进行了试验研究。结论表明:针对不同集料性质,通过对级配和硬质沥青用量的调整,可以实现混合料高温性能、模量和疲劳性能的均衡设计。 Different aggregate characteristics have a significant effect on the properties (such as high temperature performance, modulus, fatigue) of hard bitumen high modulus composites. Two kinds of aggregate (one basalt and one limestone) Based on the AIMS, the characteristics of the composites were comparatively analyzed in detail. According to the design flow of the high-modulus mixture in France, the performance indexes of the high-modulus mixtures with different aggregates were coordinated Design methods were tested. The conclusion shows that, according to different aggregate properties, a balanced design of high temperature performance, modulus and fatigue properties of the mixture can be achieved by adjusting gradation and hard asphalt dosage.
其他文献
为准确评估大风天气下行车的安全性,基于对大风天气下车辆的受力及安全行驶条件的分析,选取大风天气下不同风力、不同速度时车辆的侧滑距离作为评估指标。应用ANSYS软件分别
由于裂片元素钯、银、镉、锡处在239Pu裂变的质量分布曲线的谷区,用直接γ能谱法测量存在诸多干扰,难以准确测量。所以需要用放化法测定钯、银、镉、锡的产额。而用放化法时,
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
期刊
为了研究重载及超载对混凝土箱梁桥桥面铺装的影响,以沪杭高速公路拓宽改建工程段高架箱梁桥为实例,采用有限元方法建立节段整桥铺装复合结构模型,以桥面不平度引起的超载车
本文从国民经济核算理论角度重新审视了使用购买力平价法所进行的国际比较研究。本文的探讨从理论基础和方法演进两个方面展开:从理论基础来看,国民经济核算体系(SNA)为基于
10 MeV/20 kW辐照加速器主体结构设计主要考虑加速器的原理设计、工程设计和应用功能设计等部分。10 MeV/20 kW辐照加速器的主体结构主要部件包括电子枪、加速管及聚焦线圈、
设定不同配合比的再生沥青混合料(RAP)和水泥粉煤灰掺量,通过标准击实试验、无侧限抗压强度、水稳定性和SEM测试,研究了碱激发水泥粉煤灰体系对RAP混合料的性能影响。结果表
期刊
@@
2013年,全院核安全情况如下:在役核设施安全运行,未发生上等级核与辐射事件;在建核设施进展有序;核材料处于严密监管之下,未发生丢失与被盗事件。1在役核设施101堆目前处于安
作为全世界交通发展水平位居前列的国家,加拿大已形成了一套在公共财政框架下进行公路建设和养护的较为完善的资金政策体系。结合笔者赴加拿大学习培训的机会,初步了解加拿大
2013年,受国防科工局委托,中国核技术信息与经济研究院牵头编写了《世界反应堆大全》。全书共分为核电站、研究堆、生产堆、舰船堆、空间堆和聚变堆6大部分,其中研究堆部分的