【摘 要】
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港口岸桥结构复杂,铰点是小车轨道的关键连接部件。长期承受高速、重载下装卸作业带来的冲击,铰点振动信号具有明显的非线性与非平稳特征。为了准确分析岸桥铰点的性能退化状
【基金项目】
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国家高技术研究发展计划(863计划)(2013AA041106),国家自然科学基金(31300783)
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港口岸桥结构复杂,铰点是小车轨道的关键连接部件。长期承受高速、重载下装卸作业带来的冲击,铰点振动信号具有明显的非线性与非平稳特征。为了准确分析岸桥铰点的性能退化状态,提出一种基于Weibull分布的铰点退化特征提取方法。该方法采用局部最小值法滤除本底噪声,对去噪后的数据建立Weibull分布模型,并应用EDF统计量验证分布的可靠性。提取Weibull分布模型的尺度参数和形状参数,以此作为铰点的性能退化特征参数。采用实际工况下采集的全寿命铰点振动信号进行实例分析,结果表明了该方法的有效性。
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