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摘要：随着我国经济的不断发展，路桥建设对经济的影响越来越明显，路桥作为国民经济的关键，使商品在全国各地进行流通，发挥着其独一无二的作用。路桥工程的施工质量同样也是人们十分关注的问题，路桥建设不仅仅是一项工程而已，它还是一份责任的体现，在路桥工程的建设过程中要经济合理的使用材料资源，坚持施工原则，严格执行国家现行的施工规范和国家批准的技术标准。本文从多个角度对如何加强道路桥梁施工的质量管理的问题进行了探讨。
关键词：道路桥梁 质量 管理
中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号：
因为我国幅员辽阔，各种地形都存在，这给道路桥梁工程的施工带来了一定的难度，但是这并不是造成道路桥梁工程质量问题的主要成因，在建设道路桥梁的时候，我们应该对施工人员进行严格的考核，以保证施工的质量要求。
1 道路桥梁施工中可能出现的问题
1.1 桥梁出现裂缝。在进行道路桥梁的建设过程中，可能会出现桥梁出现裂缝的现象，桥梁出现裂缝会对桥梁的结构稳定性造成破环，减弱桥梁的使用强度，这样的桥梁是极易引发事故发生的。桥梁之所以会出现裂缝主要是因为道路桥梁建设过程中使用的建筑材料的问题。
目前，我国建设道路工程的时候主要使用的材料就是混凝土，在道路工程的建设过程中混凝土结构是很容易出现裂缝的。混凝土结构出现裂缝主要是因为配制混凝土比例的时候所用的原料问题和施工人员没有按照正常的程序去配制混凝土。所以我们必须重视混凝土的配比，对在施工过程中只是依靠自己的感觉去随意配比的方法要摒弃。
1.2 桥梁钢筋锈蚀。桥梁的使用寿命是同桥梁钢筋的使用寿命息息相关的，一旦桥梁的钢筋出现任何的问题都会直接影响到这座桥梁的使用。在桥梁的钢筋方面最易出现的是钢筋的锈蚀现象。出现钢筋的锈蚀会严重影响桥梁的使用寿命和安全性，会引起钢筋的锈蚀，可能是很多种因素的共同作用的结果。
1.3 桥梁铺装层松散脱落。虽然桥梁铺装层在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。随着道路桥梁质量问题的不断出现，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视。
在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，这样就使得桥梁的维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，我国的重载交通形式及超载现象越来越严重，铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应，这样就加重了桥梁铺装层的负荷。
1.4 桥梁施工人员素质不高。由于我国幅员广阔很多的道路施工工程都是在人烟稀少的地区进行的，在这样的地区进行工程的施工，不但要克服艰难的施工环境的问题还要克服生活条件艰难的问题，在这样的地区施工就必须要求施工人员具有很好的心里素质。而现实的条件下，施工人员的表现并不是十分的让人满意的，很多施工人员因为无法受这样的苦就放弃了，因此就放弃了在这样的施工环境下施工的机会。
还有一些施工人员认为自己是科班出身，觉得自己懂技术、有文化，应付目前的技术问题绰绰有余的，继而就忽视了施工现场的实际情况。
2 道路桥梁出现问题的解决措施
2.1桥梁裂缝的解决措施。为了解决桥梁裂缝的问题，施工人员应该在混凝土进行浇筑以前进行试验性的配比，以使得到的混凝土的强度是最好的，在混凝土浇筑以后，还要对混凝土进行必要的养护，在拆模以后，为了防止混凝土因为曝露时间过长从而导致混凝土受潮变性，为此，道路桥梁的施工人员在施工过程中要对桥梁混凝土进行严格的计算。
在选用混凝土的时候还要考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级，从材料性能方面和结构形式方面采取有效的综合措施，并且加之以合理的施工工艺，按设计好的混凝土强度等级要求进行施工。在进行混凝土的配比的时候，要控制好水泥的用量以及水灰比，并且计算好混凝土的搅拌，把浇筑和拆模的时间都计划好，在配比的时候还要添加一定剂量的外加剂。虽然在道路桥梁施工的过程中桥梁混凝土的结构出现裂缝是常见的情况，但是还是应该给与足够的重视，在工程施工的时候要避免这种状况就应该要求施工人员在施工的时候根据裂缝的现状和产生的原因进行及时的治理，这样才可以确保在道路桥梁施工完成后的安全性。
2.2 防止桥梁钢筋锈蚀的解决措施。桥梁钢筋的防腐工作是一项很复杂的系统工程，为了做到预防桥梁钢筋的锈蚀，施工人员可以在进行道路桥梁的工程的时候加强桥梁钢筋的防护意识，在选用钢筋的時候要选择涂层钢筋，在这种钢筋的表面是具有一种防腐涂层的，可以有效的使钢筋与外界的环境隔离开，这样就能有效的达到钢筋的防腐的目的。涂层材料是不能被破坏的，不管是在运输、储存还是在安装过程中，这种材料在恶劣条件下是具有一定的耐久性和持续性的，在道路桥梁钢筋使用寿命周期内均能保持其结构功能。
除此之外，施工工人还可以使用电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀。这种防护法具有一定的技术含量，一旦钢筋用这种方法进行防锈处理，钢筋都不会被腐蚀，始终处于稳定状态。施工工人在加强桥梁钢筋防腐的同时要注意跟当地的实际情况结合起来，要根据道路桥梁的气候条件、地理位置等对桥梁进行分级，根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料。
2.3 桥梁铺面层的解决措施。施工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要注意确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。铺层材料的防水层在施工过程中应予以充分重视，要保证铺筑后基本不会透水，以防止水渗入材料引起各种水损坏，从而缩短桥梁铺面层的使用寿命。
2.4 提高施工人员的素质。在进行道路桥梁施工的过程中，要不断提高施工人员的整体素质。施工人员要不断的学习新的专业知识，使自身的技能得到提高。在学习专业知识方面，施工人员要不断的学习新的知识，不断的更新自己所学的知识，做到与时俱进。同时，施工人员还要接触一下管理、环境保护、地理方面的知识，这对整个工程的施工都是很有帮助的。
结束语
近年来，随着国民经济的增长以及国家在基础设施上的不断投入，道路桥梁的工程数量连年递增。从前期设计，到后期的施工、监理，各施工单位以对每个阶段都实施了更加严格的规范和标准,路桥工程的质量有了很大的提升，但在施工中的质量问题仍然层出不穷。如何有效地防范施工质量事故,是路桥设计及施工人员必须关注的问题。
为了保证道路桥梁的安全性就必须要解决建设过程中出现的问题，进而针对问题进行解决。道路工程的施工方可以因地制宜，节省建设资金，就地取材的进行工程的建设。道路工程不仅仅是我国经济的重要保障，同时也是人们出行的选择，所以我们在道路工程建设中就应该更加的重视对施工质量的控制力度，只有发现问题、解决问题才能够保证工程质量，以确保行车安全，延长道路的使用寿命，这样还能避免因返工或大修而给国家带来经济损失。
参考文献
[1] 王铁梦.建筑物的裂缝控制[M].上海：上海科学技术出版社，2006.
[2] 蔡开明.施工阶段钢筋混凝土裂缝的控制[M].西安：陕西建筑出版社，2008.
[3]蒋红.道路与桥梁工程施工[M].北京：中国水利水电出版社，2010.
关键词：道路桥梁 质量 管理
中图分类号：U448.14文献标识码： A 文章编号：
因为我国幅员辽阔，各种地形都存在，这给道路桥梁工程的施工带来了一定的难度，但是这并不是造成道路桥梁工程质量问题的主要成因，在建设道路桥梁的时候，我们应该对施工人员进行严格的考核，以保证施工的质量要求。
1 道路桥梁施工中可能出现的问题
1.1 桥梁出现裂缝。在进行道路桥梁的建设过程中，可能会出现桥梁出现裂缝的现象，桥梁出现裂缝会对桥梁的结构稳定性造成破环，减弱桥梁的使用强度，这样的桥梁是极易引发事故发生的。桥梁之所以会出现裂缝主要是因为道路桥梁建设过程中使用的建筑材料的问题。
目前，我国建设道路工程的时候主要使用的材料就是混凝土，在道路工程的建设过程中混凝土结构是很容易出现裂缝的。混凝土结构出现裂缝主要是因为配制混凝土比例的时候所用的原料问题和施工人员没有按照正常的程序去配制混凝土。所以我们必须重视混凝土的配比，对在施工过程中只是依靠自己的感觉去随意配比的方法要摒弃。
1.2 桥梁钢筋锈蚀。桥梁的使用寿命是同桥梁钢筋的使用寿命息息相关的，一旦桥梁的钢筋出现任何的问题都会直接影响到这座桥梁的使用。在桥梁的钢筋方面最易出现的是钢筋的锈蚀现象。出现钢筋的锈蚀会严重影响桥梁的使用寿命和安全性，会引起钢筋的锈蚀，可能是很多种因素的共同作用的结果。
1.3 桥梁铺装层松散脱落。虽然桥梁铺装层在桥梁中所占的体积并不大，但是它对道路交通的顺利运行是十分重要的。随着道路桥梁质量问题的不断出现，桥梁铺装层的质量问题受到了一定的重视。
在一些桥梁施工中，桥梁铺装层的施工质量往往被疏忽，施工工序控制不严，只注重表面功夫，在外观上做文章，致使桥面铺装层过早出现裂缝，松散、脱落等问题，这样就使得桥梁的维修周期越来越短。桥梁铺装层在构造上属于刚性结构，目前，我国的重载交通形式及超载现象越来越严重，铺面层直接承受着车辆和行人荷载的冲击，现行桥梁铺装层与重型或超重型汽车数量的迅速增多已不相适应，这样就加重了桥梁铺装层的负荷。
1.4 桥梁施工人员素质不高。由于我国幅员广阔很多的道路施工工程都是在人烟稀少的地区进行的，在这样的地区进行工程的施工，不但要克服艰难的施工环境的问题还要克服生活条件艰难的问题，在这样的地区施工就必须要求施工人员具有很好的心里素质。而现实的条件下，施工人员的表现并不是十分的让人满意的，很多施工人员因为无法受这样的苦就放弃了，因此就放弃了在这样的施工环境下施工的机会。
还有一些施工人员认为自己是科班出身，觉得自己懂技术、有文化，应付目前的技术问题绰绰有余的，继而就忽视了施工现场的实际情况。
2 道路桥梁出现问题的解决措施
2.1桥梁裂缝的解决措施。为了解决桥梁裂缝的问题，施工人员应该在混凝土进行浇筑以前进行试验性的配比，以使得到的混凝土的强度是最好的，在混凝土浇筑以后，还要对混凝土进行必要的养护，在拆模以后，为了防止混凝土因为曝露时间过长从而导致混凝土受潮变性，为此，道路桥梁的施工人员在施工过程中要对桥梁混凝土进行严格的计算。
在选用混凝土的时候还要考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级，从材料性能方面和结构形式方面采取有效的综合措施，并且加之以合理的施工工艺，按设计好的混凝土强度等级要求进行施工。在进行混凝土的配比的时候，要控制好水泥的用量以及水灰比，并且计算好混凝土的搅拌，把浇筑和拆模的时间都计划好，在配比的时候还要添加一定剂量的外加剂。虽然在道路桥梁施工的过程中桥梁混凝土的结构出现裂缝是常见的情况，但是还是应该给与足够的重视，在工程施工的时候要避免这种状况就应该要求施工人员在施工的时候根据裂缝的现状和产生的原因进行及时的治理，这样才可以确保在道路桥梁施工完成后的安全性。
2.2 防止桥梁钢筋锈蚀的解决措施。桥梁钢筋的防腐工作是一项很复杂的系统工程，为了做到预防桥梁钢筋的锈蚀，施工人员可以在进行道路桥梁的工程的时候加强桥梁钢筋的防护意识，在选用钢筋的時候要选择涂层钢筋，在这种钢筋的表面是具有一种防腐涂层的，可以有效的使钢筋与外界的环境隔离开，这样就能有效的达到钢筋的防腐的目的。涂层材料是不能被破坏的，不管是在运输、储存还是在安装过程中，这种材料在恶劣条件下是具有一定的耐久性和持续性的，在道路桥梁钢筋使用寿命周期内均能保持其结构功能。
除此之外，施工工人还可以使用电化学防护法阻止桥梁钢筋锈蚀。这种防护法具有一定的技术含量，一旦钢筋用这种方法进行防锈处理，钢筋都不会被腐蚀，始终处于稳定状态。施工工人在加强桥梁钢筋防腐的同时要注意跟当地的实际情况结合起来，要根据道路桥梁的气候条件、地理位置等对桥梁进行分级，根据分级筛选符合使用要求的、经济合理的防腐材料。
2.3 桥梁铺面层的解决措施。施工人员在建设桥梁铺面层的过程中，要注意确保桥梁铺装层厚度，铺装材料应具有良好的弯曲性能，这样可减弱或避免铺装层的弯曲开裂，要保证铺装材料在使用期间不出现明显的开裂和其它问题。铺层材料的防水层在施工过程中应予以充分重视，要保证铺筑后基本不会透水，以防止水渗入材料引起各种水损坏，从而缩短桥梁铺面层的使用寿命。
2.4 提高施工人员的素质。在进行道路桥梁施工的过程中，要不断提高施工人员的整体素质。施工人员要不断的学习新的专业知识，使自身的技能得到提高。在学习专业知识方面，施工人员要不断的学习新的知识，不断的更新自己所学的知识，做到与时俱进。同时，施工人员还要接触一下管理、环境保护、地理方面的知识，这对整个工程的施工都是很有帮助的。
结束语
近年来，随着国民经济的增长以及国家在基础设施上的不断投入，道路桥梁的工程数量连年递增。从前期设计，到后期的施工、监理，各施工单位以对每个阶段都实施了更加严格的规范和标准,路桥工程的质量有了很大的提升，但在施工中的质量问题仍然层出不穷。如何有效地防范施工质量事故,是路桥设计及施工人员必须关注的问题。
为了保证道路桥梁的安全性就必须要解决建设过程中出现的问题，进而针对问题进行解决。道路工程的施工方可以因地制宜，节省建设资金，就地取材的进行工程的建设。道路工程不仅仅是我国经济的重要保障，同时也是人们出行的选择，所以我们在道路工程建设中就应该更加的重视对施工质量的控制力度，只有发现问题、解决问题才能够保证工程质量，以确保行车安全，延长道路的使用寿命，这样还能避免因返工或大修而给国家带来经济损失。
参考文献
[1] 王铁梦.建筑物的裂缝控制[M].上海：上海科学技术出版社，2006.
[2] 蔡开明.施工阶段钢筋混凝土裂缝的控制[M].西安：陕西建筑出版社，2008.
[3]蒋红.道路与桥梁工程施工[M].北京：中国水利水电出版社，2010.