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以上海轨交14号线地铁昌邑路站1、2号口附属项目为例,结合地铁上盖物业与地铁设施的公用结构,介绍了地铁附属配套设计过程中的具体预留内容。通过在地铁上盖物业项目的设计过程中,提前进行相关结构的预留,减少了上盖项目建设过程中的加固量,节约了上盖物业建设时间、物料、资金,相关的经验可为类似项目提供借鉴。