液化石油气作为汽油机燃料的试验研究

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本文对液化石油气作为汽油机的代用燃料进行了研究。在不改动原机结构参数的情况下,燃用液化石油气时发动机的最大功率基本接近原机功率,最低油耗率比原机约减少3~4%,并对进一步改善液化气发动机的性能进行了分析。 This paper studies liquefied petroleum gas as a substitute fuel for gasoline engines. Without changing the structural parameters of the original engine, the maximum power of the engine when liquefied petroleum gas is liquefied is basically close to that of the original engine, and the minimum fuel consumption rate is reduced by about 3 to 4% from that of the original engine, and the performance of the liquefied gas engine is further improved Analysis.
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