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入选理由 他是一名普通的职业学校毕业生、一名普通的维修电工，但是凭着执着的爱岗敬业精神和刻苦钻研的毅力，从“罗电工”到“罗大师”、从国外专家身后的“小跟班”到自主研发高铁模拟设备的“发明家”，他完成了人生的精彩跨越，为中国高铁工人打造了一张“金名片”。
人物印象 2016年12月8日，国家第十三届高技能人才表彰大会在北京举行。他同其他29名来自全国各行业的技术工人杰出代表一道被授予“中華技能大奖”，成为人们仰慕不已的新科“工人院士”。在会上，他代表“中华技能大奖”获得者发言，表示要肩负使命、勇于担当，打造中国制造永不褪色“金名片”，赢得了热烈的掌声和称赞。
他是中国高铁领域的“大国工匠”。近几年，他获得4项国家发明专利、7项国家实用新型技术专利，进行各种小革新、小发明220多项，开创了我国轨道交通装备业工人开展发明创造获得科技成果的先例。他是公司首席操作师、国家级技能大师工作室负责人，在行业里有“高铁工人博士”之称。2015年7月17日，习近平总书记视察中车长客高铁基地，他作为中国高铁工人的优秀代表，受到总书记的亲切接見，总书记殷切勉励他和同事们：“要继续领先领跑，打造中国高端装备‘金名片’！”
“设备有故障，就找罗昭强！”在中车长客股份公司，许多工人和领导习惯这样说。21世纪初，许多国外的生产设备纷纷进驻车间，面对满眼的“洋玩意儿”，有着几十年经验的维修师傅都不知所措，这时一个善于学习和钻研的小罗进入了大家的视野。有一次，两台从德国进口的磨光设备发生了故障，整个动车组的生产流水线因此停滞，要请德国专家维修，整个过程至少需要三个月时间。罗昭强站了出来，没有图纸和维修说明，他就把设备上所有电气件都拆下来一个一个研究，仅用三个小时，就弄通了设备原理，找到故障所在，用了不到100元的国产零件就使设备恢复了运行。还有一次，他深夜出差归来一下飞机，就被告知公司的一台数控液压机已经“趴窝”好几天了，厂家派了两个技术人员，也束手无策。他从机场直奔车间，不到15分钟，修改了几个程序，就解除了故障。
罗昭强被同事们看作是公司里4000台（套）国际一流制造装备的“全科医生”，这样的本事靠的是深厚的积累。早在计算机技术刚刚在中国兴起的时候，罗昭强就开始研究如何将它应用在电气修理领域中。为此，他购买许多这方面前沿技术的书籍学习，并且利用各种机会观摩、操作外国进口的先进设备。用了整整四年时间，他自学了西门子、施耐德等控制系统的编程原理。他获得了原中国北车电气维修职业技术大赛的总分第一名，许多接受过外国专家培训的技术工人都对他的编程能力竖大拇指。
罗昭强不仅是好工人，还是好老师。他以首席操作师工作站为平台，广收弟子，开设了“西门子可编程控制器技术”“变频器原理与维修”“液压技术接力培训”等多个技能培训班，编写了《维修电工技能进阶培训》《西门子自动化高徒班讲义》等教材。很多人包括全国技术能手、企业首席操作师以能够进入罗昭强开办的技能培训班为荣。他的徒弟中多人获得全国技术能手、中央企业技术能手等称号。
罗昭强曾对记者说，他有三个梦想：第一个就是把他的“动车组调试操作技能实训装置”推广到全国，再做一个“城铁车”的实训装置，以后就不用实车练习了，节省不少成本；第二个梦想，就是写一本书，把他从一名普通工人到“首席操作师”的历程、经验都写下来，鼓励更多的人走技能成才之路；第三个愿望，就是能够与公司的同志们一道成为总书记期待的领先领跑世界的中国高端装备的“金名片”！
人物印象 2016年12月8日，国家第十三届高技能人才表彰大会在北京举行。他同其他29名来自全国各行业的技术工人杰出代表一道被授予“中華技能大奖”，成为人们仰慕不已的新科“工人院士”。在会上，他代表“中华技能大奖”获得者发言，表示要肩负使命、勇于担当，打造中国制造永不褪色“金名片”，赢得了热烈的掌声和称赞。
他是中国高铁领域的“大国工匠”。近几年，他获得4项国家发明专利、7项国家实用新型技术专利，进行各种小革新、小发明220多项，开创了我国轨道交通装备业工人开展发明创造获得科技成果的先例。他是公司首席操作师、国家级技能大师工作室负责人，在行业里有“高铁工人博士”之称。2015年7月17日，习近平总书记视察中车长客高铁基地，他作为中国高铁工人的优秀代表，受到总书记的亲切接見，总书记殷切勉励他和同事们：“要继续领先领跑，打造中国高端装备‘金名片’！”
“设备有故障，就找罗昭强！”在中车长客股份公司，许多工人和领导习惯这样说。21世纪初，许多国外的生产设备纷纷进驻车间，面对满眼的“洋玩意儿”，有着几十年经验的维修师傅都不知所措，这时一个善于学习和钻研的小罗进入了大家的视野。有一次，两台从德国进口的磨光设备发生了故障，整个动车组的生产流水线因此停滞，要请德国专家维修，整个过程至少需要三个月时间。罗昭强站了出来，没有图纸和维修说明，他就把设备上所有电气件都拆下来一个一个研究，仅用三个小时，就弄通了设备原理，找到故障所在，用了不到100元的国产零件就使设备恢复了运行。还有一次，他深夜出差归来一下飞机，就被告知公司的一台数控液压机已经“趴窝”好几天了，厂家派了两个技术人员，也束手无策。他从机场直奔车间，不到15分钟，修改了几个程序，就解除了故障。
罗昭强被同事们看作是公司里4000台（套）国际一流制造装备的“全科医生”，这样的本事靠的是深厚的积累。早在计算机技术刚刚在中国兴起的时候，罗昭强就开始研究如何将它应用在电气修理领域中。为此，他购买许多这方面前沿技术的书籍学习，并且利用各种机会观摩、操作外国进口的先进设备。用了整整四年时间，他自学了西门子、施耐德等控制系统的编程原理。他获得了原中国北车电气维修职业技术大赛的总分第一名，许多接受过外国专家培训的技术工人都对他的编程能力竖大拇指。
罗昭强不仅是好工人，还是好老师。他以首席操作师工作站为平台，广收弟子，开设了“西门子可编程控制器技术”“变频器原理与维修”“液压技术接力培训”等多个技能培训班，编写了《维修电工技能进阶培训》《西门子自动化高徒班讲义》等教材。很多人包括全国技术能手、企业首席操作师以能够进入罗昭强开办的技能培训班为荣。他的徒弟中多人获得全国技术能手、中央企业技术能手等称号。
罗昭强曾对记者说，他有三个梦想：第一个就是把他的“动车组调试操作技能实训装置”推广到全国，再做一个“城铁车”的实训装置，以后就不用实车练习了，节省不少成本；第二个梦想，就是写一本书，把他从一名普通工人到“首席操作师”的历程、经验都写下来，鼓励更多的人走技能成才之路；第三个愿望，就是能够与公司的同志们一道成为总书记期待的领先领跑世界的中国高端装备的“金名片”！