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2010年3月的一天，易卜拉欣·伊布拉希莫夫（Ibrahim Ibrahimov）坐在阿塞拜疆航空一架由迪拜飞往巴库的班机上，那时的他憧憬道：“我想要建一座城市，但并不知道用什么方法，只能闭上眼睛想象工程可能呈现出的样子。”
54岁的易卜拉欣是阿塞拜疆最富有的人之一，圆脸上带着坚毅的表情，眉宇间长着无数细小的褶皱。他兴建的工程目前已经“占领”许多国家，而每到一个国家，他都会入乡随俗，与当地人保持步调一致。飞行途中他向服务员索要书写用的纸，在被告知没有后，便从行李中取出一件没有试过的衬衣，外加几张纸巾，在20分钟内画出了一张详细的图纸。
航班飞抵阿塞拜疆首都巴库后，易卜拉欣直奔自己的公司AvestaConcern，将图纸递给一位建筑设计师后说道：“就照这样设计。”AvestaConcern公司管理着易卜拉欣大部分的生意，而根据他的“蓝图”来承建工程，是其中最重要的部分。
这次的工程将是一座扩散开的龙虾形建筑，称为“哈扎尔群岛”（Khazar Islands），计划在里海之滨开辟出一个半岛，上面承载55座人工岛屿、无数公寓房屋、至少8家酒店、一个一级方程式赛车跑道、一个游艇俱乐部、一座机场以及将成为世界上第一高楼的“阿塞拜疆塔”，预计高度为3445英尺（约为1050米）。
据Avesta公司估计，整个工程竣工后，将会有80万人在哈扎尔岛生活，酒店房间能容纳20万人，两者加起来的数字几乎是阿塞拜疆总人口的一半。工程的总耗资将达到1000亿美元，超过很多国家的国民生产总值，当然也包括阿塞拜疆。易卜拉欣说：“光是建造阿塞拜疆塔就需要花费30亿美元。有些人可能会反对，但我不在乎，就算是凭借自己的力量我也要把它造出来，听从自己的感觉。”
易卜拉欣想要兴建岛屿并且当上“岛主”，住进阿塞拜疆塔顶层公寓的想法并不奇怪，哈扎尔岛工程也非天方夜谭。那些计划中的人工岛屿、成千上万的棕榈树以及钢筋水泥的高楼大厦，多数借鉴了位于迪拜的帆船酒店Buri Al-Arab，只不过规模更胜一筹，海湾地区用石油财富创造的奇迹，尤以建筑为代表。
在苏联解体20年后，阿塞拜疆终于摆脱了长达23个世纪的被统治命运，很可能立即拥有与曾经的统治者们同样的发展野心。这个面积相当于美国南卡莱罗纳州的国家，拥有920万人口，不与任何大洋相连，也没有建设能为其他国家所用的任何设施，没有国际知名的大学，但却拥有一个重要“武器”：石油。
2006年起，阿塞拜疆开始从里海海底的油田中开采原油，通过巴库一第比利斯一杰伊汉输油管（BakuTbilisi-Ceyhan）运输。如今，得益于英国石油公司以及其他外国能源公司的帮助，其每日通过管线输送100万桶石油，最终到达地中海西北角的土耳其港。此举令阿塞拜疆成为了极具潜力的能源国家（世界最大的石油生产国沙特阿拉伯每天出产1100万桶），如果计划中的由土耳其至奥地利的纳布科管道（Nabucco）贯通，阿塞拜疆将成为天然气田的运输通道，连接中亚与欧洲，剥夺俄罗斯长久以来的特权。此前，俄罗斯将自身天然气消耗量的三分之一输往欧洲，天然气成为其外交政策强有力的杠杆之一。除此之外，阿塞拜疆的大规模兴建项目还可以每年为国内制造数十亿美元的收入，这个新兴经济体在2006-2008年成为世界经济发展速度最快的国家，平均年增长28%。
易卜拉欣显然从中看到了机会。置身于“未来岛屿城市”的工地临时总部，这位极具胆识的商人坐在沙发上，默想着所有的可能性。他所处的这座临时总部，看起来像现代版的小木屋，设有一张大的会议桌、平板电视、吧台以及一张餐桌，餐具总是码放整齐。房间里还有阿塞拜疆总统的巨幅画像，就挂在吧台旁边。会议桌上摊开的是易卜拉欣所画的图纸，如同一幅真实的作战图，旁边围了一大圈身穿皮衣的人，边讨论边从玻璃碗中抓起干果来享用。
易卜拉欣说自己前一天只睡了5个小时，但并不觉得累。通常，他的一天从1小时的跑步开始，接下来是在里海里游一下泳，之后便是早餐过程中接不完的电话，然后与一些外国使节开会，最后与他的工程师以及建筑师会面。
而现在，易卜拉欣一边品茶，一边将话题拉回到哈扎尔岛，他坚持说这片岛屿不会模仿迪拜：“迪拜是一片沙漠，阿拉伯人没有造出一个国家，而是一个国家的幻影，正在迪拜兴建的棕榈岛（ThePalm）并不么明智，那里的水都不是海洋的味道。而且他们把楼建到海里太深的位置了，那很危险。棕榈岛看起来可能很漂亮，住起来却不一定舒服。”易卜拉欣停顿了一下，小啜一口茶。他表示很反感迪拜那种不自然的感觉，似乎所有东西都稍纵即逝，而且人工的痕迹太重。
几乎很少有国家像阿塞拜疆那样深谙地缘政治，在曾被塞勒斯大帝、亚历山大大帝、蒙古人、波斯人、俄国人、土耳其人及苏联统治过后，阿塞拜疆终于在1991年获得独立，开始与美国及欧洲很多国家建立联系，也加深了与俄罗斯以及中亚国家的关系。前任美国驻阿塞拜疆大使曾说，“这个小国位于一块相当重要的土地上，它拥有真正的政治筹码。”
而近年来，阿塞拜疆也在尝试利用这一财富。Avesta公司的销售和市场团队制作了一本101页的精致画册，用来推广哈扎尔岛，画册中的男士都穿着意大利西装，女士拥有微翘的丰唇，所有人都喝着红酒并坐在游艇或敞篷奔驰轿车上。另外还有一段长达5分钟的视频，播放着哈扎尔岛未来的景象：模拟了岛屿在夜间的天际线，还拍摄了易卜拉欣在私人飞机上打电话的样子。这段视频有两处地方出人意料，首先，没有任何信息提示房屋的价格、面积、入住日期或者为什么人们应该选择搬到这里居住；其次，背景音乐采用的是小提琴、竖琴、号角和小军鼓的混响，充满怀旧气息，让人感觉身骑骏马驰骋于上世纪80年代的沙漠中。
哈扎尔岛工程开工至今，第一批公寓楼已经平地而起，公路被开辟出来，整排的棕榈树也出现在地平线上，购物中心的钢筋框架依稀可见，到处都在大兴土木。岛屿的总工程师阿姆拉霍夫（Amrahov Hasrat）介绍说，每天有200辆卡车ks英里外的山里运来石料。 现实已近在眼前，去年春天已经有96套公寓楼售出，现在则为136套。出价从每平方英尺280-460美元不等，这就意味着一套传统的1076平方英尺（相当于100平方米）的公寓，要卖到30万美元以上。易卜拉欣希望这一数字在2015年阿塞拜疆塔破土动工时，会以几何级数增长。
与建筑师开完会，易卜拉欣坐进一辆黑色劳斯莱斯轿车的后座，快速驶过即将建成的群岛中的“1号岛屿”。他身穿蓝色Zilli品牌夹克和衬衫，搭配Stefano Ricci的牛仔裤与鳄鱼皮鞋，从助理手中接过一个又一个的电话。当谈到自己的时候，易卜拉欣总是强调家庭影响，以及如何在中东欧国家生存。
易卜拉欣出生在纳希切万自治共和国（阿塞拜疆靠近伊朗的地方）的一个乡村，拥有6个兄弟姐妹，他说自己的父亲是位苏维埃主义者，对自己影响很大。易卜拉欣的第一桶金来自于家具生意，1992年收获了个人财富的第一个“百万美元”。Ilkan是他创立的第一家公司，总部位于纳希切万。
1996年他又创办TAvesta公司，现在旗下拥有众多子公司，在不同程度上支持着他的“大岛屿计划”，无论是建筑工程、运输设备还是残留物清理公司。易卜拉欣介绍说，Avesta同时肩负着很多慈善职能，为贫困的乡村建设输水管线以及清真寺。
此时车子驶过一段未开辟的道路，易卜拉欣指着远处某个地方，仿佛看到了未来的高楼大厦，他说阿塞拜疆塔一定会创造新的吉尼斯纪录，而如果沙特阿拉伯人或阿联酋人试图超越这个纪录，他会盖更高大的建筑。
在某种程度上，建造摩天大楼总有其背后的经济逻辑。在多哈、吉隆坡、迪拜等城市兴起的超大规模建筑，向投资者们发出信号，这一地区支持经济增长。通常，这些建筑首先吸引区域性投资者的目光，而哈扎尔岛也不例外，来自俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿拉伯国家以及以色列的投资者已经聚拢过来，而易卜拉欣想要征服的，当然还有更为国际化的金主。
易卜拉欣并不是巴库唯一的建筑商，哈扎尔岛也不是唯一的大型项目。由三座火焰形建筑组成的火焰大厦（Flame Towers）内部拥有一家五星级酒店，在夜间将被红色的灯光点亮；扎哈哈迪德设计的盖达尔·阿利耶夫文化中心（The Heydar Aliyev Center）包含有一座博物馆，外观形如星际飞船；巴库白城（Baku White City）是一个占地500英亩的公寓建筑群，将与100年前建造的炼油厂“黑城”形成鲜明对比；另外还有巴库水晶厅（Crystal Hall），一座拥有2.3万个座位的体育场，可以远眺里海。
从易卜拉欣在航班上描绘蓝图到今天，3年时间过去了，哈扎尔项目已经出现了4座人工岛、一条桥梁以及13座公寓楼，看上去与周围景致有些不协调。当劳斯莱斯座驾经过巴库市郊的时候，易卜拉欣陷入了沉默。与阿联酋的沙漠景观不同，巴库城有着丰富的建筑历史，拥有上百年的别墅、清真寺、宫殿以及广场，城市本身颇具魅力与都会气息，仿佛巴黎与里斯坦布尔的混合体，只不过多了点灰尘而已。易卜拉欣的沉默或许可以解读为一种隐忧，不过他的助理侯赛丽却很乐观，眼看着周围的浅褐色墙壁、窄窄的街道、贩卖杏子和盗版DVD的妇女，侯赛丽不禁说道：“这些很快就要消失了，我们会有一个全新的城市。我也喜欢那些古老的、历史的东西，但它们一定会被取代。”
视察过工地后，易卜拉欣回到了Avesta公司位于巴库核心区的总部大楼。身着花呢西装的男士在门口夹道欢迎，并护送易卜拉欣到他的办公区域：红色丝质长椅上装有斯芬克斯造型的扶手；办公桌来自西班牙，与普京用的是同一个风格；另外有一套意大利买来的国际象棋以及他父亲的雕像。
易卜拉欣对于自己的项目充满信心。他认为他所面对的商人——俄罗斯和阿塞拜疆的老板们，更倾向于在坐拥财富的同时把握政治机遇，“他们可以穿鳄鱼皮的鞋子，但他们更依赖石油管线和开采权。”
因此在谈到未来更多项目时，易卜拉欣兴奋异常。那些快要接近平流层的高楼、超长的隧道、八星级酒店以及游艇俱乐部，他确信都会成为现实，因为他了解自己的客户真正需要什么。
54岁的易卜拉欣是阿塞拜疆最富有的人之一，圆脸上带着坚毅的表情，眉宇间长着无数细小的褶皱。他兴建的工程目前已经“占领”许多国家，而每到一个国家，他都会入乡随俗，与当地人保持步调一致。飞行途中他向服务员索要书写用的纸，在被告知没有后，便从行李中取出一件没有试过的衬衣，外加几张纸巾，在20分钟内画出了一张详细的图纸。
航班飞抵阿塞拜疆首都巴库后，易卜拉欣直奔自己的公司AvestaConcern，将图纸递给一位建筑设计师后说道：“就照这样设计。”AvestaConcern公司管理着易卜拉欣大部分的生意，而根据他的“蓝图”来承建工程，是其中最重要的部分。
这次的工程将是一座扩散开的龙虾形建筑，称为“哈扎尔群岛”（Khazar Islands），计划在里海之滨开辟出一个半岛，上面承载55座人工岛屿、无数公寓房屋、至少8家酒店、一个一级方程式赛车跑道、一个游艇俱乐部、一座机场以及将成为世界上第一高楼的“阿塞拜疆塔”，预计高度为3445英尺（约为1050米）。
据Avesta公司估计，整个工程竣工后，将会有80万人在哈扎尔岛生活，酒店房间能容纳20万人，两者加起来的数字几乎是阿塞拜疆总人口的一半。工程的总耗资将达到1000亿美元，超过很多国家的国民生产总值，当然也包括阿塞拜疆。易卜拉欣说：“光是建造阿塞拜疆塔就需要花费30亿美元。有些人可能会反对，但我不在乎，就算是凭借自己的力量我也要把它造出来，听从自己的感觉。”
易卜拉欣想要兴建岛屿并且当上“岛主”，住进阿塞拜疆塔顶层公寓的想法并不奇怪，哈扎尔岛工程也非天方夜谭。那些计划中的人工岛屿、成千上万的棕榈树以及钢筋水泥的高楼大厦，多数借鉴了位于迪拜的帆船酒店Buri Al-Arab，只不过规模更胜一筹，海湾地区用石油财富创造的奇迹，尤以建筑为代表。
在苏联解体20年后，阿塞拜疆终于摆脱了长达23个世纪的被统治命运，很可能立即拥有与曾经的统治者们同样的发展野心。这个面积相当于美国南卡莱罗纳州的国家，拥有920万人口，不与任何大洋相连，也没有建设能为其他国家所用的任何设施，没有国际知名的大学，但却拥有一个重要“武器”：石油。
2006年起，阿塞拜疆开始从里海海底的油田中开采原油，通过巴库一第比利斯一杰伊汉输油管（BakuTbilisi-Ceyhan）运输。如今，得益于英国石油公司以及其他外国能源公司的帮助，其每日通过管线输送100万桶石油，最终到达地中海西北角的土耳其港。此举令阿塞拜疆成为了极具潜力的能源国家（世界最大的石油生产国沙特阿拉伯每天出产1100万桶），如果计划中的由土耳其至奥地利的纳布科管道（Nabucco）贯通，阿塞拜疆将成为天然气田的运输通道，连接中亚与欧洲，剥夺俄罗斯长久以来的特权。此前，俄罗斯将自身天然气消耗量的三分之一输往欧洲，天然气成为其外交政策强有力的杠杆之一。除此之外，阿塞拜疆的大规模兴建项目还可以每年为国内制造数十亿美元的收入，这个新兴经济体在2006-2008年成为世界经济发展速度最快的国家，平均年增长28%。
易卜拉欣显然从中看到了机会。置身于“未来岛屿城市”的工地临时总部，这位极具胆识的商人坐在沙发上，默想着所有的可能性。他所处的这座临时总部，看起来像现代版的小木屋，设有一张大的会议桌、平板电视、吧台以及一张餐桌，餐具总是码放整齐。房间里还有阿塞拜疆总统的巨幅画像，就挂在吧台旁边。会议桌上摊开的是易卜拉欣所画的图纸，如同一幅真实的作战图，旁边围了一大圈身穿皮衣的人，边讨论边从玻璃碗中抓起干果来享用。
易卜拉欣说自己前一天只睡了5个小时，但并不觉得累。通常，他的一天从1小时的跑步开始，接下来是在里海里游一下泳，之后便是早餐过程中接不完的电话，然后与一些外国使节开会，最后与他的工程师以及建筑师会面。
而现在，易卜拉欣一边品茶，一边将话题拉回到哈扎尔岛，他坚持说这片岛屿不会模仿迪拜：“迪拜是一片沙漠，阿拉伯人没有造出一个国家，而是一个国家的幻影，正在迪拜兴建的棕榈岛（ThePalm）并不么明智，那里的水都不是海洋的味道。而且他们把楼建到海里太深的位置了，那很危险。棕榈岛看起来可能很漂亮，住起来却不一定舒服。”易卜拉欣停顿了一下，小啜一口茶。他表示很反感迪拜那种不自然的感觉，似乎所有东西都稍纵即逝，而且人工的痕迹太重。
几乎很少有国家像阿塞拜疆那样深谙地缘政治，在曾被塞勒斯大帝、亚历山大大帝、蒙古人、波斯人、俄国人、土耳其人及苏联统治过后，阿塞拜疆终于在1991年获得独立，开始与美国及欧洲很多国家建立联系，也加深了与俄罗斯以及中亚国家的关系。前任美国驻阿塞拜疆大使曾说，“这个小国位于一块相当重要的土地上，它拥有真正的政治筹码。”
而近年来，阿塞拜疆也在尝试利用这一财富。Avesta公司的销售和市场团队制作了一本101页的精致画册，用来推广哈扎尔岛，画册中的男士都穿着意大利西装，女士拥有微翘的丰唇，所有人都喝着红酒并坐在游艇或敞篷奔驰轿车上。另外还有一段长达5分钟的视频，播放着哈扎尔岛未来的景象：模拟了岛屿在夜间的天际线，还拍摄了易卜拉欣在私人飞机上打电话的样子。这段视频有两处地方出人意料，首先，没有任何信息提示房屋的价格、面积、入住日期或者为什么人们应该选择搬到这里居住；其次，背景音乐采用的是小提琴、竖琴、号角和小军鼓的混响，充满怀旧气息，让人感觉身骑骏马驰骋于上世纪80年代的沙漠中。
哈扎尔岛工程开工至今，第一批公寓楼已经平地而起，公路被开辟出来，整排的棕榈树也出现在地平线上，购物中心的钢筋框架依稀可见，到处都在大兴土木。岛屿的总工程师阿姆拉霍夫（Amrahov Hasrat）介绍说，每天有200辆卡车ks英里外的山里运来石料。 现实已近在眼前，去年春天已经有96套公寓楼售出，现在则为136套。出价从每平方英尺280-460美元不等，这就意味着一套传统的1076平方英尺（相当于100平方米）的公寓，要卖到30万美元以上。易卜拉欣希望这一数字在2015年阿塞拜疆塔破土动工时，会以几何级数增长。
与建筑师开完会，易卜拉欣坐进一辆黑色劳斯莱斯轿车的后座，快速驶过即将建成的群岛中的“1号岛屿”。他身穿蓝色Zilli品牌夹克和衬衫，搭配Stefano Ricci的牛仔裤与鳄鱼皮鞋，从助理手中接过一个又一个的电话。当谈到自己的时候，易卜拉欣总是强调家庭影响，以及如何在中东欧国家生存。
易卜拉欣出生在纳希切万自治共和国（阿塞拜疆靠近伊朗的地方）的一个乡村，拥有6个兄弟姐妹，他说自己的父亲是位苏维埃主义者，对自己影响很大。易卜拉欣的第一桶金来自于家具生意，1992年收获了个人财富的第一个“百万美元”。Ilkan是他创立的第一家公司，总部位于纳希切万。
1996年他又创办TAvesta公司，现在旗下拥有众多子公司，在不同程度上支持着他的“大岛屿计划”，无论是建筑工程、运输设备还是残留物清理公司。易卜拉欣介绍说，Avesta同时肩负着很多慈善职能，为贫困的乡村建设输水管线以及清真寺。
此时车子驶过一段未开辟的道路，易卜拉欣指着远处某个地方，仿佛看到了未来的高楼大厦，他说阿塞拜疆塔一定会创造新的吉尼斯纪录，而如果沙特阿拉伯人或阿联酋人试图超越这个纪录，他会盖更高大的建筑。
在某种程度上，建造摩天大楼总有其背后的经济逻辑。在多哈、吉隆坡、迪拜等城市兴起的超大规模建筑，向投资者们发出信号，这一地区支持经济增长。通常，这些建筑首先吸引区域性投资者的目光，而哈扎尔岛也不例外，来自俄罗斯、乌克兰、格鲁吉亚、阿拉伯国家以及以色列的投资者已经聚拢过来，而易卜拉欣想要征服的，当然还有更为国际化的金主。
易卜拉欣并不是巴库唯一的建筑商，哈扎尔岛也不是唯一的大型项目。由三座火焰形建筑组成的火焰大厦（Flame Towers）内部拥有一家五星级酒店，在夜间将被红色的灯光点亮；扎哈哈迪德设计的盖达尔·阿利耶夫文化中心（The Heydar Aliyev Center）包含有一座博物馆，外观形如星际飞船；巴库白城（Baku White City）是一个占地500英亩的公寓建筑群，将与100年前建造的炼油厂“黑城”形成鲜明对比；另外还有巴库水晶厅（Crystal Hall），一座拥有2.3万个座位的体育场，可以远眺里海。
从易卜拉欣在航班上描绘蓝图到今天，3年时间过去了，哈扎尔项目已经出现了4座人工岛、一条桥梁以及13座公寓楼，看上去与周围景致有些不协调。当劳斯莱斯座驾经过巴库市郊的时候，易卜拉欣陷入了沉默。与阿联酋的沙漠景观不同，巴库城有着丰富的建筑历史，拥有上百年的别墅、清真寺、宫殿以及广场，城市本身颇具魅力与都会气息，仿佛巴黎与里斯坦布尔的混合体，只不过多了点灰尘而已。易卜拉欣的沉默或许可以解读为一种隐忧，不过他的助理侯赛丽却很乐观，眼看着周围的浅褐色墙壁、窄窄的街道、贩卖杏子和盗版DVD的妇女，侯赛丽不禁说道：“这些很快就要消失了，我们会有一个全新的城市。我也喜欢那些古老的、历史的东西，但它们一定会被取代。”
视察过工地后，易卜拉欣回到了Avesta公司位于巴库核心区的总部大楼。身着花呢西装的男士在门口夹道欢迎，并护送易卜拉欣到他的办公区域：红色丝质长椅上装有斯芬克斯造型的扶手；办公桌来自西班牙，与普京用的是同一个风格；另外有一套意大利买来的国际象棋以及他父亲的雕像。
易卜拉欣对于自己的项目充满信心。他认为他所面对的商人——俄罗斯和阿塞拜疆的老板们，更倾向于在坐拥财富的同时把握政治机遇，“他们可以穿鳄鱼皮的鞋子，但他们更依赖石油管线和开采权。”
因此在谈到未来更多项目时，易卜拉欣兴奋异常。那些快要接近平流层的高楼、超长的隧道、八星级酒店以及游艇俱乐部，他确信都会成为现实，因为他了解自己的客户真正需要什么。