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梁桥工程人员在整体式板、箱梁桥设计时一般是根据经验用一个内力增大系数值来考虑活载的不均匀作用，偏安全考虑此增大系数一般粗略地偏大取值。但是在进行桥梁承载力评估时，工作的特殊性要求知道更为真实的内力增大系数值。结合某城市立交中大量采用的空心板连续梁的实际情况，利用通用有限元软件ANSYS进行分析计算，并与一般的平面简化计算方法进行对比，探讨此种桥型内力增大系数取值的合理性问题。