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讨论在既有动车径路上增加LY轮对检测设备时需要解决封锁线路施工后,既有动车组列车如何组织运行、如何在线路封锁施工结束后,同步开通增加的LY轮对动态检测设备和运行新的LKJ数据、列控设备数据和如何组织施工最有利于减少对运输组织的影响的问题。通过工程实践证明,在既有动车(走行线)径路上增加LY轮对动态检测设备,按照相应的施工组织步骤不仅不影响既有动车组列车运行要求,还可以安全顺利地完成施工任务。