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通过测量分析发动机舱内噪声频谱特性，对某型客车发动机舱的原用吸声材料进行测量，并得出了原有卡才料选用不适当的结论。在此基础上设计出新的方案，选用了新材料，进行了吸声系数的驻波管法测量，验证了材料的吸声特性，取得了很好的降噪效果。
用于发动机机舱内吸声材料与结构的测试及工程应用
【摘 要】
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通过测量分析发动机舱内噪声频谱特性，对某型客车发动机舱的原用吸声材料进行测量，并得出了原有卡才料选用不适当的结论。在此基础上设计出新的方案，选用了新材料，进行了吸声系数
【机 构】
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合肥工业大学噪声振动工程研究所
【出 处】
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噪声与振动控制
【发表日期】
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2006年4期
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