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近来年变频器以其高效节能、调节方便的特点得到日益广泛的应用。目前使用较多的是“交-直-交”变频器，将50HZ交流整流为直流电，再由三相逆变器将直流逆变为频率可调的三相交流电，供给电动机实现频率调速。
一、变频器的优点
1、节电显著。
变频器的省电原理是让变频器在不需要高速运转时，电机能慢下来、能少做功，这样自然节省了电能。
2、或代替开关柜。
变频器具有电机起动器功能，并减小对电机冲击延长使用寿命。采用变频器起动，起动电流从0缓慢增加，随着电动机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下（根据机种不同为125%――200%）。用工频电源直接起动时，起动电流为6――7倍额定电流，因此将产生机械上的冲击，使电气绝缘老化，采用变频器可以平滑起动（起动时变长），起动电流為额定电流的1.2-1.5倍，起动转矩为70%――120%额定转矩，用变频器起动，代替电动机起动装置，并可延长电机寿命。
3、提高功率因数。
从变频器监视窗口可以看出运行中的电机功率因数达到0.95以上，故加变频器可替代电机的无功功率就地补偿装置。
4、降低噪音。
电机转速小于其额定转速，电机噪音大幅度降低，改善了工作环境。
二、变频器的检查工作
检查工作的主要内容包括：周围环境温度、湿度是否符合要求，门窗通风散热是否良好，变频器下进风口、上通风口虽否积尘，变频器运行参数是否正常，有无报警，整流柜、逆变柜内风扇运转是否正常，电抗器是否过热或出现电磁噪音，变频器内是否有振动或异常声音，电容器是否出现局部过热，外部有无鼓泡或变形，安全阀是否破裂。
三、变频器的保养及维护
1、定期对变频器进行除尘。变频器因本身要求通风量大，故运行一定时间后表面积尘十分严重，须定期清洁除尘。
2、整流柜和逆变柜内风扇运行及运转是否正常，停机时用手转动，观察轴承有无卡涩或杂音，必要时更换轴承。
四、变频器常见故障产生的原因及处理方法
1、参数设置类故障器。
变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确，会导致变频器不能正常工作。
针对此种情况可根据说明书进行修改。
2、过压类故障。
变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上，正常情况下变频器直流电为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud=1.35U，U线=531V，在过电压发生时，直流母线的储存电容将被充电，当电压上至760V左右时，变频器过电压保护动作。因此，对变频器来说，都有一个正常的工作电压范围，当电压超过这个范围时，很可能损坏变频器，常见的过电压有两类。
第一类，输入交流电源过压。
这种情况是指输入电压超过正常范围，电压升高或降低而线路出现故障，此时最好断开电源检查处理。
第二类，发电类过电压。
这种情况出现的概率较高，主要是电机同步转速比实际速度还高，使电动机处于发电状态，而变频器又没有安装制动单元，有两种情况可以引起这一故障。一是当变频器拖动大惯性负载时，其减速时间设的比较小。在减速的过程中，变频输出速度比较快，而负载靠本身阻力减小减慢，使负载拖动电动机转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高，电动机处于发电状态，而变频器没有能量回馈单元，因而变频器直流回路电压长高，超出保护值，出现故障。处理这故障可以增加再生制动单元，或者修改变频器参数，变频器减速时间设的长一些。二是多个电动机拖动同一负载时，也可能出现这一故障，主要是由负荷分配引起的。
3、过流故障。
过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。此种现象可能是由变频器的加减速时间太短、负荷分配不均、输出短路等原因引起的。一般可能通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件进行负荷分配设计线路进行检查。如果断开负载变频器还是过电流，说明逆变器已坏，需要更换变频器。
4、过载故障。
过载故障包括变频过载和电动机过载。此现象可能是回速时间太短、直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等排除故障；负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起，如果是前种情况必须更换大功率的电机和变频器，如果是后种情况则要把生产机械检修。
5、其他故障。
㈠欠压
说明变频器电源输入部分有问题，需要检查后才可以进行。
㈡温度过高。
如电动机有温度检测装置，检查电动机的散热情况。变频器温度过高，检查变频器的通风情况。
㈢其他情况。
如硬件故障，通讯故障等。
总之，在变频器常见的故障中，大的元件出问题的不多，由其外围电路引起的故障所占比例较大，因此应定期对变频器进行维护和保养。通过加强设备管理最大限度的降低变频器的故障率，同时做好故障记录，注意分析故障发生的负载状态，以便对故障进行及时排除。
一、变频器的优点
1、节电显著。
变频器的省电原理是让变频器在不需要高速运转时，电机能慢下来、能少做功，这样自然节省了电能。
2、或代替开关柜。
变频器具有电机起动器功能，并减小对电机冲击延长使用寿命。采用变频器起动，起动电流从0缓慢增加，随着电动机的加速相应提高频率和电压，起动电流被限制在150%额定电流以下（根据机种不同为125%――200%）。用工频电源直接起动时，起动电流为6――7倍额定电流，因此将产生机械上的冲击，使电气绝缘老化，采用变频器可以平滑起动（起动时变长），起动电流為额定电流的1.2-1.5倍，起动转矩为70%――120%额定转矩，用变频器起动，代替电动机起动装置，并可延长电机寿命。
3、提高功率因数。
从变频器监视窗口可以看出运行中的电机功率因数达到0.95以上，故加变频器可替代电机的无功功率就地补偿装置。
4、降低噪音。
电机转速小于其额定转速，电机噪音大幅度降低，改善了工作环境。
二、变频器的检查工作
检查工作的主要内容包括：周围环境温度、湿度是否符合要求，门窗通风散热是否良好，变频器下进风口、上通风口虽否积尘，变频器运行参数是否正常，有无报警，整流柜、逆变柜内风扇运转是否正常，电抗器是否过热或出现电磁噪音，变频器内是否有振动或异常声音，电容器是否出现局部过热，外部有无鼓泡或变形，安全阀是否破裂。
三、变频器的保养及维护
1、定期对变频器进行除尘。变频器因本身要求通风量大，故运行一定时间后表面积尘十分严重，须定期清洁除尘。
2、整流柜和逆变柜内风扇运行及运转是否正常，停机时用手转动，观察轴承有无卡涩或杂音，必要时更换轴承。
四、变频器常见故障产生的原因及处理方法
1、参数设置类故障器。
变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确，会导致变频器不能正常工作。
针对此种情况可根据说明书进行修改。
2、过压类故障。
变频器的过电压集中表现在直流母线的支流电压上，正常情况下变频器直流电为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算，则平均直流电压Ud=1.35U，U线=531V，在过电压发生时，直流母线的储存电容将被充电，当电压上至760V左右时，变频器过电压保护动作。因此，对变频器来说，都有一个正常的工作电压范围，当电压超过这个范围时，很可能损坏变频器，常见的过电压有两类。
第一类，输入交流电源过压。
这种情况是指输入电压超过正常范围，电压升高或降低而线路出现故障，此时最好断开电源检查处理。
第二类，发电类过电压。
这种情况出现的概率较高，主要是电机同步转速比实际速度还高，使电动机处于发电状态，而变频器又没有安装制动单元，有两种情况可以引起这一故障。一是当变频器拖动大惯性负载时，其减速时间设的比较小。在减速的过程中，变频输出速度比较快，而负载靠本身阻力减小减慢，使负载拖动电动机转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高，电动机处于发电状态，而变频器没有能量回馈单元，因而变频器直流回路电压长高，超出保护值，出现故障。处理这故障可以增加再生制动单元，或者修改变频器参数，变频器减速时间设的长一些。二是多个电动机拖动同一负载时，也可能出现这一故障，主要是由负荷分配引起的。
3、过流故障。
过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。此种现象可能是由变频器的加减速时间太短、负荷分配不均、输出短路等原因引起的。一般可能通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件进行负荷分配设计线路进行检查。如果断开负载变频器还是过电流，说明逆变器已坏，需要更换变频器。
4、过载故障。
过载故障包括变频过载和电动机过载。此现象可能是回速时间太短、直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等排除故障；负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起，如果是前种情况必须更换大功率的电机和变频器，如果是后种情况则要把生产机械检修。
5、其他故障。
㈠欠压
说明变频器电源输入部分有问题，需要检查后才可以进行。
㈡温度过高。
如电动机有温度检测装置，检查电动机的散热情况。变频器温度过高，检查变频器的通风情况。
㈢其他情况。
如硬件故障，通讯故障等。
总之，在变频器常见的故障中，大的元件出问题的不多，由其外围电路引起的故障所占比例较大，因此应定期对变频器进行维护和保养。通过加强设备管理最大限度的降低变频器的故障率，同时做好故障记录，注意分析故障发生的负载状态，以便对故障进行及时排除。