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一辆2003年款上海大众帕萨特B5轿车，搭载01N型自动变速器，行驶里程约6万km。该车变速器除了4挡以外的其他各挡均工作正常，在3挡升4挡时伴有强烈的顿车现象，发动机转速迅速下降，变速器挡位随即又回到3挡。但在进入3挡时发动机转速又迅速升高，并伴有较强烈的换挡冲击，变速器挡位随即又进入4挡并再次出现上面的故障。