【摘 要】
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内蒙古自治区首条新建高速铁路——呼(和浩特)张(家口)客运专线进入全面建设阶段。此条专线于2014年5月开工建设,建设工期4年,途经内蒙古自治区呼和浩特市、乌兰察布市和河北
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内蒙古自治区首条新建高速铁路——呼(和浩特)张(家口)客运专线进入全面建设阶段。此条专线于2014年5月开工建设,建设工期4年,途经内蒙古自治区呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市,总投资295.97亿元,线路全长286.8公里,其中内蒙古自治区境内线路长度211.3公里,河北省境内线路长度75.5公里,设计时速250公里,一旦呼张铁路建成,列车3小时就可以从呼和浩特到达北京。
Inner Mongolia Autonomous Region’s first new high-speed railway - call (Hohhot) Zhang (Jiakou) Passenger Dedicated Line entered a comprehensive construction stage. This line started construction in May 2014 with a construction period of 4 years. It passed through Hohhot, Wulanchabu, Inner Mongolia Autonomous Region and Zhangjiakou City, Hebei Province with a total investment of 29.597 billion yuan and a total length of 286.8 kilometers. Inner Mongolia Autonomous Region Length 211.3 kilometers, 75.5 kilometers in Hebei Province line length, design speed of 250 kilometers, once the railway is completed, the train can reach Hohhot 3 hours from Beijing.
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