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为了研究车身覆盖件3维激光切割的工艺技术特性，采用3维5轴联动激光切割装备以及自动编程软件PEPSPentacut分析了车身覆盖件3维激光切割的特殊工艺，提出了割过程中特殊工艺的处理方法并通过切割试验进行了验证。结果表明，在实际的3维激光切割过程中，针对碰撞问题，通过添加工艺点，调整切割头方向，使其偏离法线方向一个角度便可消除；针对过烧缺陷，通过修改工艺点法线的方向和密集程度、采用脉冲激光或采用卒气作为辅助气体等措施町以有效避免；针对变形难题，通过均布夹钳或修改程序等方法可有效解决。兼顾切割质量和效率，应