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摘 要：在科学技术水平不断提升背景下，新工艺、新材料越来越多，船舶建造理念与船舶建造需求也随之发生了明显的变化，为了使得船舶建造工艺发展状态更加理想，使得船舶建造可以满足当前人们使用需求，在发展过程中，就需要在找出船舶建造工艺发展不足的基础上，找出改进船舶建造工艺的有效途径。
关键词：船舶建造工藝；发展现状；改进方案
中图分类号：U671 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）29-0294-02
1 船舶建造工艺的发展现状
现阶段，船舶建造工艺在发展过程中主要采用了流水线生产方式，在应用造船精度控制技术的基础上，使得船舶造船工艺朝向总装化、数字化、绿色化、智能化、高效化发展，但是在船舶建造工艺发展过程中仍然存在着以下几方面不足：①存在无效劳动情况，无效劳动问题主要体现在机械加工、焊接以及装配过程中，造成这一现状的主要原因正是船舶各项数值尚未得到全面统计与精准计算，在焊接热变形过程中控制精准性受到不良影响，导致焊接过程为无效过程；②船舶建造工艺体系建设还存在着明显的不足。虽然在社会对船舶质量提出了越来越高的要求，但是在整体建设过程中仅能够基于社会需求完善相应工艺技术评价体系，导致工艺装备水平与工艺技术水平提高效果并不十分理想；③缺少专业的船舶建造工艺技术人才，在一定程度上限制了船舶建造工艺发展速度与质量，船舶行业发展效果也受到了影响。
2 船舶建造工艺的改进方案
2.1 以转变观念为先导，做好工艺工作顶层设计
目前，造船市场竞争激烈，工艺技术水平和保障能力已成为争夺市场的重要因素，迫切需要我们要以转变观念为先导，做好工艺工作顶层设计。在政策和制度上支持工艺工作，将基础建设、人才培训、奖励政策等与工艺创新、工艺技术推广与储备、自主投入等挂钩，营造工艺技术创新、先进工艺推广、降耗革新的氛围。制订工艺工作的目标体系、责任体系和考核体系，强化协作机制。按照目标清晰、职责明确、考核严格的要求，制订并落实工艺计划，加强现场检查与考核。
2.2 管理规范化
在运用CIMS开展船舶建造管理的过程中，需要在统一平台中对船舶建造信息进行处理，因此，在实现管理规范化的基础上确保船舶建造信息的统一化，是运用CIMS开展船舶建造管理工作的重要前提。具体而言，管理规范化的实现，要求船舶建造管理部门从三个方面做出努力：①船舶建造管理部门需要对管理业务流程进行优化。船舶建造管理单位需要以CIMS和船舶制造原理为依据，引导船舶制造中的各个业务单位从发挥自身职能向树立全局观念、考虑整个建造流程进行转变。与此同时，船舶建造管理单位需要根据船舶制造单位的船舶制造能力、管理水平以及建造人员专业素养，对组织架构、业务流程、作业标准做出调整，并在明确岗位职责的基础上完善奖惩机制，从而为船舶建造管理规范化的发展奠定良好的基础；②船舶建造管理部门需要实现点线面的结合。在点的管理方面，船舶建造单位需要围绕班组单位构建一线员工管理体系，通过开展培训提升班组负责人的自主管理素养，将生产管理任务落实到每个班组负责人身上，并将班组管理成效作为班组考核标准。在线的管理方面，船舶建造管理部门需要依托派工单构建生产计划管理体系，从而更好掌握船舶生产路线，并依据生产路线制定相应管理规划。在此过程中，船舶建造管理单位需要重视制定不同生产重点的周期与缓冲期，并对生产总工期做出严格掌控。在面的管理方面，船舶建造管理单位需要构建妥善的执行计划，明确不同管理人员在管理规划执行过程中的职责。与此同时，船舶建造管理单位需要以全局视角，对船舶建造中的实际负荷情况做出了解，并以此为依据进行生产资源配置，在实现均衡生产、连续生产的基础上避免造成生产资源的浪费。
2.3 加快新型船舶建造工艺推出速度
要想使得船舶建造工艺能够朝向更好的方向发展，在当前社会需求背景下，就必须加快新型船舶建造工艺推出速度，让船舶建造企业可以紧跟时代发展步伐，进而满足社会需求。要想加快新型船舶建造工艺推出速度，就要积极创新与完善船舶建造运行机制、管理体制以及相应管理方法，让造船模式整合效果更加理想，进而提高船舶建造企业发展灵活性与敏捷性，在收集制造与设计经验后，更准确、全面的预测未来变化，并通过自己所推出的新船舶建造工艺朝向该变化方向努力。因而在加快新型船舶建造工艺推出速度过程中，船舶建造企业应积极做好船舶对外加工与评估工作，一方面，通过对外加工与评估，让专家可以在推出新型船舶建造工艺过程中发挥更大的作用，使得可以准确评估不同船舶建造工艺的应用质量，进而从源头上提升造船质量；另一方面，通过在对外加工与评估过程中制定专家咨询机制，并采用科学奖惩机制，让船舶建造企业工作人员能够从自身出发，产生创新意识并拥有更强的工作主动性与积极性，在随着科学技术水平不断提升背景下，让科技成果可以转化为实际产品。
2.4 加强核心技术队伍建设
在船舶建造工艺中，设备的因素占据了很大的比重，同时，人才的因素也是其中的重要部分，专业人才是船舶建造的核心力量，是企业的核心竞争力。因此，要想提高船舶建造的工艺水平，就必须先建立一支掌握核心技术的专业队伍，对该队伍中的人员进行系统的培训，提高他们的专业能力，做到理论与实践相结合。
3 结 论
总之，在国家重视船舶行业发展背景下，通过合理方式来提升船舶建造质量与建造速率是非常有必要的，为此，就要加强船舶建造工艺工作顶层设计、加大船舶建造工艺体系建设力度、加快新型船舶建造工艺推出速度，并做好船舶建造工艺技术队伍建设工作，从多角度出发提升船舶建造有效性。
参考文献
[1]周菲娜.船舶建造工艺改进探析[J].装备制造，2014（S2）：81+91.
[2]谭 勇.船舶建造工艺的发展现状及改进方案[J].化工管理，2016（06）：121.
[3]张 晗，符 道，闫大海，李红烨.船舶建造工艺发展现状分析及对策[J].舰船科学技术，2013，35（02）：9～12.
[4]荀金标，周 俊.船舶建造工艺改进提升研究[J].科技经济市场，2015（10）：6.
收稿日期：2018-9-3
作者简介：曹 健（1976-），男，汉族，江苏扬州人，助理工程师，中国共产党员，本科，毕业于江苏科技大学，从事海洋装备类船舶、钢质船舶的制造工作。
关键词：船舶建造工藝；发展现状；改进方案
中图分类号：U671 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）29-0294-02
1 船舶建造工艺的发展现状
现阶段，船舶建造工艺在发展过程中主要采用了流水线生产方式，在应用造船精度控制技术的基础上，使得船舶造船工艺朝向总装化、数字化、绿色化、智能化、高效化发展，但是在船舶建造工艺发展过程中仍然存在着以下几方面不足：①存在无效劳动情况，无效劳动问题主要体现在机械加工、焊接以及装配过程中，造成这一现状的主要原因正是船舶各项数值尚未得到全面统计与精准计算，在焊接热变形过程中控制精准性受到不良影响，导致焊接过程为无效过程；②船舶建造工艺体系建设还存在着明显的不足。虽然在社会对船舶质量提出了越来越高的要求，但是在整体建设过程中仅能够基于社会需求完善相应工艺技术评价体系，导致工艺装备水平与工艺技术水平提高效果并不十分理想；③缺少专业的船舶建造工艺技术人才，在一定程度上限制了船舶建造工艺发展速度与质量，船舶行业发展效果也受到了影响。
2 船舶建造工艺的改进方案
2.1 以转变观念为先导，做好工艺工作顶层设计
目前，造船市场竞争激烈，工艺技术水平和保障能力已成为争夺市场的重要因素，迫切需要我们要以转变观念为先导，做好工艺工作顶层设计。在政策和制度上支持工艺工作，将基础建设、人才培训、奖励政策等与工艺创新、工艺技术推广与储备、自主投入等挂钩，营造工艺技术创新、先进工艺推广、降耗革新的氛围。制订工艺工作的目标体系、责任体系和考核体系，强化协作机制。按照目标清晰、职责明确、考核严格的要求，制订并落实工艺计划，加强现场检查与考核。
2.2 管理规范化
在运用CIMS开展船舶建造管理的过程中，需要在统一平台中对船舶建造信息进行处理，因此，在实现管理规范化的基础上确保船舶建造信息的统一化，是运用CIMS开展船舶建造管理工作的重要前提。具体而言，管理规范化的实现，要求船舶建造管理部门从三个方面做出努力：①船舶建造管理部门需要对管理业务流程进行优化。船舶建造管理单位需要以CIMS和船舶制造原理为依据，引导船舶制造中的各个业务单位从发挥自身职能向树立全局观念、考虑整个建造流程进行转变。与此同时，船舶建造管理单位需要根据船舶制造单位的船舶制造能力、管理水平以及建造人员专业素养，对组织架构、业务流程、作业标准做出调整，并在明确岗位职责的基础上完善奖惩机制，从而为船舶建造管理规范化的发展奠定良好的基础；②船舶建造管理部门需要实现点线面的结合。在点的管理方面，船舶建造单位需要围绕班组单位构建一线员工管理体系，通过开展培训提升班组负责人的自主管理素养，将生产管理任务落实到每个班组负责人身上，并将班组管理成效作为班组考核标准。在线的管理方面，船舶建造管理部门需要依托派工单构建生产计划管理体系，从而更好掌握船舶生产路线，并依据生产路线制定相应管理规划。在此过程中，船舶建造管理单位需要重视制定不同生产重点的周期与缓冲期，并对生产总工期做出严格掌控。在面的管理方面，船舶建造管理单位需要构建妥善的执行计划，明确不同管理人员在管理规划执行过程中的职责。与此同时，船舶建造管理单位需要以全局视角，对船舶建造中的实际负荷情况做出了解，并以此为依据进行生产资源配置，在实现均衡生产、连续生产的基础上避免造成生产资源的浪费。
2.3 加快新型船舶建造工艺推出速度
要想使得船舶建造工艺能够朝向更好的方向发展，在当前社会需求背景下，就必须加快新型船舶建造工艺推出速度，让船舶建造企业可以紧跟时代发展步伐，进而满足社会需求。要想加快新型船舶建造工艺推出速度，就要积极创新与完善船舶建造运行机制、管理体制以及相应管理方法，让造船模式整合效果更加理想，进而提高船舶建造企业发展灵活性与敏捷性，在收集制造与设计经验后，更准确、全面的预测未来变化，并通过自己所推出的新船舶建造工艺朝向该变化方向努力。因而在加快新型船舶建造工艺推出速度过程中，船舶建造企业应积极做好船舶对外加工与评估工作，一方面，通过对外加工与评估，让专家可以在推出新型船舶建造工艺过程中发挥更大的作用，使得可以准确评估不同船舶建造工艺的应用质量，进而从源头上提升造船质量；另一方面，通过在对外加工与评估过程中制定专家咨询机制，并采用科学奖惩机制，让船舶建造企业工作人员能够从自身出发，产生创新意识并拥有更强的工作主动性与积极性，在随着科学技术水平不断提升背景下，让科技成果可以转化为实际产品。
2.4 加强核心技术队伍建设
在船舶建造工艺中，设备的因素占据了很大的比重，同时，人才的因素也是其中的重要部分，专业人才是船舶建造的核心力量，是企业的核心竞争力。因此，要想提高船舶建造的工艺水平，就必须先建立一支掌握核心技术的专业队伍，对该队伍中的人员进行系统的培训，提高他们的专业能力，做到理论与实践相结合。
3 结 论
总之，在国家重视船舶行业发展背景下，通过合理方式来提升船舶建造质量与建造速率是非常有必要的，为此，就要加强船舶建造工艺工作顶层设计、加大船舶建造工艺体系建设力度、加快新型船舶建造工艺推出速度，并做好船舶建造工艺技术队伍建设工作，从多角度出发提升船舶建造有效性。
参考文献
[1]周菲娜.船舶建造工艺改进探析[J].装备制造，2014（S2）：81+91.
[2]谭 勇.船舶建造工艺的发展现状及改进方案[J].化工管理，2016（06）：121.
[3]张 晗，符 道，闫大海，李红烨.船舶建造工艺发展现状分析及对策[J].舰船科学技术，2013，35（02）：9～12.
[4]荀金标，周 俊.船舶建造工艺改进提升研究[J].科技经济市场，2015（10）：6.
收稿日期：2018-9-3
作者简介：曹 健（1976-），男，汉族，江苏扬州人，助理工程师，中国共产党员，本科，毕业于江苏科技大学，从事海洋装备类船舶、钢质船舶的制造工作。