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摘 要：伴随着我国的社会高速的发展和经济持续的增长，促进和带动着各行各业获得了长足的发展，尤其是在新形势的大背景之下，众多的企业为了能够与高速发展时代下，市场所提出来的相关要求、标准相符合、相一致，在其发展的过程当中都在想尽办法降低生产的成本，尤其是修船行业。因此，本篇文章主要对于修船企业维修成本与浪费控制进行认真的分析，研究了修理船舶材料浪费问题，并提出了减少修理现场材料浪费的方法，希望能够在有效的避免船舶维修当中资金浪费等问题上面起到一些参考与帮助的作用。
关键词：修船企业;维修成本;浪费控制
中图分类号：U672.7 文献标识码：A
0 引言
当人们来到了21世纪，各行各业都呈现出了蓬勃的发展态势，与此同时，同行业之间的竞争也呈现出了白热化的趋势，船舶运输行业也不会例外，现阶段众多的企业在其发展的过程当中都有可能运用水上运输的方法，以此来加快货物运输的速度，不仅如此，将船舶加入到旅游行业当中，更是促进了旅游行业获得更好的发展，由此可以看出，船舶安全的重要性和意义。但是船舶经过长时间的使用，极有可能会受到自然环境和使用消耗的影响，所以在使用的过程当中会出现危险，基于此，本文下面主要对于修船企业维修成本与浪费控制进行进一步的分析和研究。
1 船舶维修的重要性分析
当人们在使用船舶的过程当中，都希望在运输过程当中具有安全性，不会出现任何的危险与问题，但是船舶在长时间的使用当中，因为主要是在水中航行，其机械性能就会出现损耗问题，导致安全性和有效性下降，因此，必须定时、定期、有计划的对于船舶进行维修和维护，这时非常的重要且关键一项工作。
通过对于维修船舶性能的因素进行细致的分析和研究，发现主要包括：运输能力、机械能力、舒适性等各方面，近几年来船舶在使用过程当中出现的安全事故，基本上都是因为在日常的工作当中，相关工作人员忽视了维修维、护的重要性所导致的，造成船舶在使用的过程当中出现了危险，为了保证船舶能够在运输的过程中将自己的作用全部的发挥出来，保证货物和人员的安全，需要定时、定期、有计划的对于船舶进行维修与维护，进一步的提升船舶的使用性能，延长其使用的寿命，保证其在使用的过程当中不会发生任何的危险。
2 修理船舶的材料浪费问题
当船舶出现了问题，几乎都会由船舶企业内部所创办的修理厂或者是有着修理能力的工厂进行专业的维修，船舶运输行业的不断发展，让修船企业应运而生。通过对于船舶修理厂进行细致的分析和研究，发现其中具有工作人员复杂、资源管理困难等特点，在船舶修理厂当中，会出现许多不同的船舶，例如：国际船只，还有些国内客轮，如果船舶维修工作人员的维修水平非常高的话，在维修的过程当中，也极有可能会涉及到维修军用战舰等工作，由此可以看出，维修工作的重要性，在这样复杂的情况之下，船舶修理企业内部会招聘许多的工作人员，例如：国外技术人员、临时雇佣人员、企业内部的工作人员、辅助修理人员等等，众多的工作众多极有可能会造成相关物品的浪费，而不同人员的工作水平、工作方式也会有很大的不同与差异，所以在实际维修的过程当中，也会有浪费问题的出现。
2.1 船舶修理材料出现浪费问题的主要原因
通过对于我们国家船舶企业对于工作人员的薪酬分配方法进行细致的分析和研究，发现主要是根据员工工作的时间、任职的主要情况、工作的经验等各方面作为主要的考虑标准，却未真正的考虑生产材料的运用情况和工作人员的工作效率等各方面，这样的情况影响着工作人员工作的积极性与热情。再加上工作人员的成本管理意识非常的薄弱，对于工厂材料运用并未十分的珍惜和节约，在正常情况之下，运用的材料几乎都是运用过一次就会被处理掉，这其中也有很多可以循环多次运用的材料，但是工作人员却因为怕麻烦、贪图便捷等原因，将可以多次运用的材料全部当作一次性材料进行运用，这样的情况在各个企业当中都可以随处见到，这样错误的行为也造成了企业生产成本的增加。虽然说有些企业的日常发展的过程当中，非常关注降低生产成本这一问题，也提倡材料要进行多次的使用和回收，但是因为并未对于工作人员进行思想教育，提高工作人员节约意识，所以有些工人人员无法站在企业发展的角度去思考这一问题，故而出现了浪费情况。
2.2 管理力度偏弱，并未制定管理制度
通过对于我国各个船舶修理企业内部的工作情况进行细致的分析和研究，发现其中有着许多的工人，而且工人的工种有着很大的不同，特别是在零件方面，缺乏专业的管理工作人员，所以当工人需要某些零件时，都会自己去寻找，但是因为工作时间的原因，工作人员在寻找零件的过程当中，总会发生错拿或者是乱放等问题，有时还会将零件随意放置，這样的情况和问题，极有可能会造成修船企业发展当中存在着极大的安全隐患，例如：修船企业所面临的工作量非常的庞大，时间又非常的紧迫，工作人员在这样的情况之下，就极有可能会出现错拿零件或者是造成了零件的损坏等问题。再加上缺乏了专业工作人员的管理，当零件出现损坏或者是错拿问题之后，也并未对个人进行追责，因此，修船企业内部结构非常的复杂，工作人员非常多，管理方法落后，对于企业健康、有序的发展会产生极大的影响和制约。
3 修船企业修理现场减少的浪费的方法与策略
各个企业在发展的过程当中，想要节约成本，就需要在工作人员的雇佣和原材料的购买两方面作为入手点，船舶修理厂的成本费用控制更应该如此，修船企业想要的竞争如此激烈的大潮当中脱颖而出并占据一席之地，就需要在修理现场的材料使用方面进行革新，帮助企业获得更多的效益。
3.1 制定出健全、完善的企业管理方法与机制
通过对于国外船舶修理企业的成功案例进行细致的分析和研究，发现国外的船舶修理企业几乎都会通过对于自身企业发展的情况、特点进行仔细的分析和研究，之后制定出一套健全、完善、与之相对应的管理方法与机制，例如：在美国，修船企业对于材料的回收和重复再利用非常关注与重视，并严格的要求每一位工作人员，在取拿零件的过程当中，必须要登记，留下自己的姓名和拿取零件的数量以及零件名称，并且雇用了专门的清扫工作人员，当修理人员完成自己的工作时，清扫人员则会第一时间进行全面的清洁工作，还会将剩余的零件快速的整理出来，将其整齐的摆放，对于那些特殊的零件则会进行专门的处理，以此来节约企业生产支出的成本。 再例如：在日本，为了想要进一步的提升零件的使用效率，修船企业制定了将回收零件与工作人员的薪资相挂钩的方法，如果在修理的现场回收许多的可运用的零件，那么修理工作人员的薪资就会降低，但是为了防止工作人员损坏大量零件问题，公司在零件使用的方面也制定了一些人性化的规定，真正的实现了人性化的管理。
3.2 加速改革与创新打造出无形资产
我们国家的修船企业与国外一些发达国家的修船企业的发展情况相比较，还存在着一定的距离，主要是因为国外的船舶修理企业比我们国家的船舶修理企业发展的时间要长，所以有着丰富的工作经验和管理经验。国外的船舶修理企业几乎都会将自己关注的重点和工作的重心放在施工现场管理方面，与此同时，也运用了许多其他的方法，例如：不断的对于修船企业内部的修理技术进行革新，运用超高的修理技术来提高修船企业的竞争力，并获得了大众的一致认可和好评。通过站在企业健康、有序发展的长远角度来看待这一问题，加速改革创新，将众多的工业技术引进到修船企业内部当中去，能够为企业获得更多的效益打下良好的基础。
4 修船企业加大成本管理的方法
4.1 运用成本归口管理责任制度
在修船企业进行原材料采购的过程当中，需要由专业的工作人员去到有资质的厂家来进行原材料的采购，并且企业还要对于供货商的资质进行專业的审查，让各个供货商进行公平、公开、公正的竞争。在采购的过程当中，还需要确保船舶维修企业与供应商之间的关系，供货商一定要有序的供应货源，帮助修船企业可以很好的安排工期，促进船舶维修企业更好的发展。
4.2 实行单纯总管制度，凸显现场成本管理的力度
通过对于单纯总管工作当中的主要内容进行细致的分析和研究，发现其就是对于修理现场展开科学、全面的管理工作，确保修船过程当中各个项目和内容都能够有序的进行与发展，防止修船当中出现二次维修等问题，还需要增加检修的支出。并在具体工作的过程当中，对于材料的运用情况、技术工作人员的工作能力等各位方面进行科学、合理的安排，保证修船工作中不会受到任何的影响和阻碍。
5 结束语
综上所述，时代在不断的发展，科学技术以从未停止过更新的脚步，在新时代的大背景之下，修船企业更需要紧紧跟随时代发展的脚步，不断的进行更新与优化，加大对于企业维修成本的重视和对浪费情况的管理与控制，通过站在企业生产环节的角度来看待这一问题，控制维修的成本和避免浪费，可以有效地帮助修船企业获得更好的发展，也能够保证船舶在使用的过程当中可以安全的运行，快速的帮助货品的运输和行人的出行。
参考文献：
[1]高庆春.航运企业船舶维修保养过程控制与优化研究[D].大连海事大学，2013.
[2]于雯.基于精益思想的航运企业成本管理模式研究[D].中国海洋大学，2007.
[3]付捷.船舶维修保养管理问题研究[D].大连海事大学，2009.
[4]董振华.船舶维修保养技术经济性研究[D].大连海事大学，2009.
[5]余涵彦.从生产成本分析探索修船企业成本管控支点的建立[J].中国修船，2014（2）：1-3.
[6]张云森.A船务公司船舶维修管理策略研究[D].大连海事大学，2020.
[7]王海涛.ZC公司试验船舶运营成本管理策略研究[D].大连理工大学，2020.
[8]姚玉南.虚拟维修系统及维修生产组织与实施过程模型的研究[D].武汉理工大学，2005.
关键词：修船企业;维修成本;浪费控制
中图分类号：U672.7 文献标识码：A
0 引言
当人们来到了21世纪，各行各业都呈现出了蓬勃的发展态势，与此同时，同行业之间的竞争也呈现出了白热化的趋势，船舶运输行业也不会例外，现阶段众多的企业在其发展的过程当中都有可能运用水上运输的方法，以此来加快货物运输的速度，不仅如此，将船舶加入到旅游行业当中，更是促进了旅游行业获得更好的发展，由此可以看出，船舶安全的重要性和意义。但是船舶经过长时间的使用，极有可能会受到自然环境和使用消耗的影响，所以在使用的过程当中会出现危险，基于此，本文下面主要对于修船企业维修成本与浪费控制进行进一步的分析和研究。
1 船舶维修的重要性分析
当人们在使用船舶的过程当中，都希望在运输过程当中具有安全性，不会出现任何的危险与问题，但是船舶在长时间的使用当中，因为主要是在水中航行，其机械性能就会出现损耗问题，导致安全性和有效性下降，因此，必须定时、定期、有计划的对于船舶进行维修和维护，这时非常的重要且关键一项工作。
通过对于维修船舶性能的因素进行细致的分析和研究，发现主要包括：运输能力、机械能力、舒适性等各方面，近几年来船舶在使用过程当中出现的安全事故，基本上都是因为在日常的工作当中，相关工作人员忽视了维修维、护的重要性所导致的，造成船舶在使用的过程当中出现了危险，为了保证船舶能够在运输的过程中将自己的作用全部的发挥出来，保证货物和人员的安全，需要定时、定期、有计划的对于船舶进行维修与维护，进一步的提升船舶的使用性能，延长其使用的寿命，保证其在使用的过程当中不会发生任何的危险。
2 修理船舶的材料浪费问题
当船舶出现了问题，几乎都会由船舶企业内部所创办的修理厂或者是有着修理能力的工厂进行专业的维修，船舶运输行业的不断发展，让修船企业应运而生。通过对于船舶修理厂进行细致的分析和研究，发现其中具有工作人员复杂、资源管理困难等特点，在船舶修理厂当中，会出现许多不同的船舶，例如：国际船只，还有些国内客轮，如果船舶维修工作人员的维修水平非常高的话，在维修的过程当中，也极有可能会涉及到维修军用战舰等工作，由此可以看出，维修工作的重要性，在这样复杂的情况之下，船舶修理企业内部会招聘许多的工作人员，例如：国外技术人员、临时雇佣人员、企业内部的工作人员、辅助修理人员等等，众多的工作众多极有可能会造成相关物品的浪费，而不同人员的工作水平、工作方式也会有很大的不同与差异，所以在实际维修的过程当中，也会有浪费问题的出现。
2.1 船舶修理材料出现浪费问题的主要原因
通过对于我们国家船舶企业对于工作人员的薪酬分配方法进行细致的分析和研究，发现主要是根据员工工作的时间、任职的主要情况、工作的经验等各方面作为主要的考虑标准，却未真正的考虑生产材料的运用情况和工作人员的工作效率等各方面，这样的情况影响着工作人员工作的积极性与热情。再加上工作人员的成本管理意识非常的薄弱，对于工厂材料运用并未十分的珍惜和节约，在正常情况之下，运用的材料几乎都是运用过一次就会被处理掉，这其中也有很多可以循环多次运用的材料，但是工作人员却因为怕麻烦、贪图便捷等原因，将可以多次运用的材料全部当作一次性材料进行运用，这样的情况在各个企业当中都可以随处见到，这样错误的行为也造成了企业生产成本的增加。虽然说有些企业的日常发展的过程当中，非常关注降低生产成本这一问题，也提倡材料要进行多次的使用和回收，但是因为并未对于工作人员进行思想教育，提高工作人员节约意识，所以有些工人人员无法站在企业发展的角度去思考这一问题，故而出现了浪费情况。
2.2 管理力度偏弱，并未制定管理制度
通过对于我国各个船舶修理企业内部的工作情况进行细致的分析和研究，发现其中有着许多的工人，而且工人的工种有着很大的不同，特别是在零件方面，缺乏专业的管理工作人员，所以当工人需要某些零件时，都会自己去寻找，但是因为工作时间的原因，工作人员在寻找零件的过程当中，总会发生错拿或者是乱放等问题，有时还会将零件随意放置，這样的情况和问题，极有可能会造成修船企业发展当中存在着极大的安全隐患，例如：修船企业所面临的工作量非常的庞大，时间又非常的紧迫，工作人员在这样的情况之下，就极有可能会出现错拿零件或者是造成了零件的损坏等问题。再加上缺乏了专业工作人员的管理，当零件出现损坏或者是错拿问题之后，也并未对个人进行追责，因此，修船企业内部结构非常的复杂，工作人员非常多，管理方法落后，对于企业健康、有序的发展会产生极大的影响和制约。
3 修船企业修理现场减少的浪费的方法与策略
各个企业在发展的过程当中，想要节约成本，就需要在工作人员的雇佣和原材料的购买两方面作为入手点，船舶修理厂的成本费用控制更应该如此，修船企业想要的竞争如此激烈的大潮当中脱颖而出并占据一席之地，就需要在修理现场的材料使用方面进行革新，帮助企业获得更多的效益。
3.1 制定出健全、完善的企业管理方法与机制
通过对于国外船舶修理企业的成功案例进行细致的分析和研究，发现国外的船舶修理企业几乎都会通过对于自身企业发展的情况、特点进行仔细的分析和研究，之后制定出一套健全、完善、与之相对应的管理方法与机制，例如：在美国，修船企业对于材料的回收和重复再利用非常关注与重视，并严格的要求每一位工作人员，在取拿零件的过程当中，必须要登记，留下自己的姓名和拿取零件的数量以及零件名称，并且雇用了专门的清扫工作人员，当修理人员完成自己的工作时，清扫人员则会第一时间进行全面的清洁工作，还会将剩余的零件快速的整理出来，将其整齐的摆放，对于那些特殊的零件则会进行专门的处理，以此来节约企业生产支出的成本。 再例如：在日本，为了想要进一步的提升零件的使用效率，修船企业制定了将回收零件与工作人员的薪资相挂钩的方法，如果在修理的现场回收许多的可运用的零件，那么修理工作人员的薪资就会降低，但是为了防止工作人员损坏大量零件问题，公司在零件使用的方面也制定了一些人性化的规定，真正的实现了人性化的管理。
3.2 加速改革与创新打造出无形资产
我们国家的修船企业与国外一些发达国家的修船企业的发展情况相比较，还存在着一定的距离，主要是因为国外的船舶修理企业比我们国家的船舶修理企业发展的时间要长，所以有着丰富的工作经验和管理经验。国外的船舶修理企业几乎都会将自己关注的重点和工作的重心放在施工现场管理方面，与此同时，也运用了许多其他的方法，例如：不断的对于修船企业内部的修理技术进行革新，运用超高的修理技术来提高修船企业的竞争力，并获得了大众的一致认可和好评。通过站在企业健康、有序发展的长远角度来看待这一问题，加速改革创新，将众多的工业技术引进到修船企业内部当中去，能够为企业获得更多的效益打下良好的基础。
4 修船企业加大成本管理的方法
4.1 运用成本归口管理责任制度
在修船企业进行原材料采购的过程当中，需要由专业的工作人员去到有资质的厂家来进行原材料的采购，并且企业还要对于供货商的资质进行專业的审查，让各个供货商进行公平、公开、公正的竞争。在采购的过程当中，还需要确保船舶维修企业与供应商之间的关系，供货商一定要有序的供应货源，帮助修船企业可以很好的安排工期，促进船舶维修企业更好的发展。
4.2 实行单纯总管制度，凸显现场成本管理的力度
通过对于单纯总管工作当中的主要内容进行细致的分析和研究，发现其就是对于修理现场展开科学、全面的管理工作，确保修船过程当中各个项目和内容都能够有序的进行与发展，防止修船当中出现二次维修等问题，还需要增加检修的支出。并在具体工作的过程当中，对于材料的运用情况、技术工作人员的工作能力等各位方面进行科学、合理的安排，保证修船工作中不会受到任何的影响和阻碍。
5 结束语
综上所述，时代在不断的发展，科学技术以从未停止过更新的脚步，在新时代的大背景之下，修船企业更需要紧紧跟随时代发展的脚步，不断的进行更新与优化，加大对于企业维修成本的重视和对浪费情况的管理与控制，通过站在企业生产环节的角度来看待这一问题，控制维修的成本和避免浪费，可以有效地帮助修船企业获得更好的发展，也能够保证船舶在使用的过程当中可以安全的运行，快速的帮助货品的运输和行人的出行。
参考文献：
[1]高庆春.航运企业船舶维修保养过程控制与优化研究[D].大连海事大学，2013.
[2]于雯.基于精益思想的航运企业成本管理模式研究[D].中国海洋大学，2007.
[3]付捷.船舶维修保养管理问题研究[D].大连海事大学，2009.
[4]董振华.船舶维修保养技术经济性研究[D].大连海事大学，2009.
[5]余涵彦.从生产成本分析探索修船企业成本管控支点的建立[J].中国修船，2014（2）：1-3.
[6]张云森.A船务公司船舶维修管理策略研究[D].大连海事大学，2020.
[7]王海涛.ZC公司试验船舶运营成本管理策略研究[D].大连理工大学，2020.
[8]姚玉南.虚拟维修系统及维修生产组织与实施过程模型的研究[D].武汉理工大学，2005.