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采用基于社会力模型理论的微观行人交通仿真软件Legion,对轻轨车站内部的应急疏散进行模拟,得出车站人员应急疏散所需的最大时间。从而直观地定量化地分析轻轨车站处理突发事件的能力,以引导和调整规划设计、评价设计方案、规划组织方案、应急疏散预案等,更好地辅助轻轨车站的设计、运营决策和组织管理。
行人仿真在轻轨车站应急疏散领域的应用
【摘 要】
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采用基于社会力模型理论的微观行人交通仿真软件Legion,对轻轨车站内部的应急疏散进行模拟,得出车站人员应急疏散所需的最大时间。从而直观地定量化地分析轻轨车站处理突发事
【机 构】
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重庆交通大学交通运输学院,重庆捷尚企业管理咨询有限公司
【出 处】
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重庆交通大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2012年04期
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