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介绍了某型飞机发动机燃油总管实验器的工作过程及液压系统结构,根据液压系统中产生的热量,提出了一套简单方便的自动化温度控制方案,并用Simulink软件对控制过程进行了仿真。该测控方案在依据各元件动态性能的基础上,充分考虑了实际工作情况,具有很强的实用性,控制精度为±1℃,可靠性高,成本低。