【摘 要】
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桥、门式起重机大车和小车的车轮大都采用９０°角轴承箱（图１所示）装配在一起，成为车轮组（图２所示），整体调整定位后焊接在走行台车架上，这种结构在国内已成为系列产品，并被广泛应用。它的特
【机 构】
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中铁大桥工程局桥梁机械制造厂 武汉·430052
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桥、门式起重机大车和小车的车轮大都采用９０°角轴承箱（图１所示）装配在一起，成为车轮组（图２所示），整体调整定位后焊接在走行台车架上，这种结构在国内已成为系列产品，并被广泛应用。它的特点是走行台车架上不需要加工，组装较方便。根据目前使用的情况，考虑到车轮
Bridge, gantry crane and the car’s wheels are mostly used 90 ° angle bearing box (Figure 1) assembled together to become a wheel set (Figure 2), the overall positioning adjustment after the weld on the walking trolley, This structure has become a series of products in China, and is widely used. It is characterized by walking on the trolley frame does not require processing, assembly more convenient. According to the current use of the situation, taking into account the wheels
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