【摘 要】
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随着城镇化建设步伐的加快,城市面临着诸多水灾害问题,针对黄土地区海绵城市建设内容,设计了一种路面雨水收集系统.根据透水混凝土路面的坡度和粒径均匀程度,确定了透水混凝
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070
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随着城镇化建设步伐的加快,城市面临着诸多水灾害问题,针对黄土地区海绵城市建设内容,设计了一种路面雨水收集系统.根据透水混凝土路面的坡度和粒径均匀程度,确定了透水混凝土层过水能力的计算公式,采用试验和Fredlund & Xing模型预测的方法建立了黄土渗透系数与含水率之间的关系,并通过GeoStudio VADOSE/W软件模拟了连续3日降雨条件下透水混凝土路面收集雨水的能力和砂井排水规律.对比数值模拟结果,0时刻开始至24h、48h和72h,砂井底部水分呈灯泡状向下扩散,避免了浅层黄土的湿陷变形,达到削弱城市雨洪及补充地下水的目的,实现了黄土地区海绵城市建设中城市雨水的综合利用.
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