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1 结构特点奥拓轿车采用发动机前置前轴驱动 ,变速器、驱动器和差速器支承一体 ,所有部件都装在一个变速器驱动桥壳内。这种传动结构称为变速驱动器。变速驱动器与发动机用螺栓直接连接 ,发动机和驱动器坚固、紧凑 ,整体式差速器装置与输出半轴相啮合 ,这种结构的优点是 :主减
奥拓微型轿车变速驱动桥的使用与维修
【摘 要】
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1 结构特点奥拓轿车采用发动机前置前轴驱动 ,变速器、驱动器和差速器支承一体 ,所有部件都装在一个变速器驱动桥壳内。这种传动结构称为变速驱动器。变速驱动器与发动机用
【机 构】
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解放军汽车管理学院!安微蚌埠233011
【出 处】
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北京汽车
【发表日期】
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2000年02期
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