动量轮在轨状态可靠性贝叶斯网络建模与评估

来源 :航空学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yidao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
卫星动量轮在轨运行环境复杂,并且无失效数据,难以利用传统方法进行可靠性建模与评估。为此,提出一种利用贝叶斯网络融合动量轮各种试验信息及轴温和电流等遥测数据的可靠性建模与评估方法。基于失效分析建立贝叶斯网络拓扑结构,根据试验数据估计网络参数,而后,通过贝叶斯网络的推理得到动量轮可靠度的点估计和区间估计,并利用在轨遥测数据实时评估动量轮可靠性,获得动量轮可靠性变化趋势比较明显的遥测数据取值区间。该方法对动量轮实时状态监控具有一定的理论和实践意义。 Satellite momentum wheel in-orbit operating environment is complex, and no failure data, it is difficult to use traditional methods for reliability modeling and evaluation. For this reason, a method of reliability modeling and evaluation based on Bayesian network fusion of various test information and shaft temperature and current telemetry data is proposed. Based on the failure analysis, the Bayesian network topology is built, the network parameters are estimated based on the experimental data, and then the point estimates and interval estimates of the momentum rounds are obtained by Bayesian network reasoning. , Get the range of telemetering data with the obvious trend of momentum reliability change. The method has certain theoretical and practical significance to the real-time monitoring of momentum wheel.
其他文献
Background:Current evidence links atrial fibrillation (AF) to the inflammation.Inflammatory indexes such as high-sensitive C-reactive protein (hs-CRP) have been
目的评价我院门诊降压药应用情况。方法采用药物利用指数(DUI)法,对2008年我院降压药用药频度(DDDs)、日均费用(DDDc)及降压药联合使用情况进行统计、分析。结果在所调查的21
针对永磁容错电机大漏感的特点,利用磁矢量有限元法对六相十极永磁容错电机进行分析,得出其绕组自感的组成成分,尤其是电机内漏感分布;同时建立六相十极永磁容错电机的磁路模
A new roller compacted concrete dam of Fengman Hydropower Station is to be built in the toe of the old dam,which was identified as a dangerous dam.The new dam d
This article presents an approach which employs a commercial Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) solver to predict the steady wake field and loading distribu
研究了软性连接条件下线振动试验辨识惯导平台陀螺参数的方法.由于在此条件下原始模型不便用于辨识参数,为此提出了平台漂移的平均模型.对比静态模型指出了线振动对模型参数
针对自然地形轮廓特征的三维数据测量问题,提出了一种基于区域分割的立体视觉三维重建方法。先通过分水岭变换进行图像分割,根据分割区域边界确定图像中场景的轮廓边缘。轮廓边缘按所属区域分组进行立体匹配,根据分割区域相互邻接的全局特征和各区域的位置、尺寸、灰度值局部特征建立区域约束,并根据区域边缘像素点梯度分布特点建立梯度方向约束,以减小立体匹配的搜索空间、优化匹配顺序、提高匹配精度。进而根据双目立体视觉的
针对以往单站无源定位系统中长短基线干涉仪系统复杂、角度测量易受干涉仪通道幅度/相位不一致的影响等问题,提出了一种仅仅利用长基线干涉仪(LBI)的相位差变化率实现单站无