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摘要：道路给排水管道工程项目受到多种因素的影响, 施工工艺比较复杂。道路给排水管道施工质量直接影响到广大人民群众的生活质量, 而且在后期的管道维修中会耗费比较高的维修费用。施工人员在对给排水管道施工时要落实好每道施工工艺, 使给排水管道施工质量有所保障。本文就道路工程给排水管道施工技术进行探讨。
关键词：道路工程；给排水管道；施工技术；管道铺设
中图分类号：S276文献标识码： A
引言：
道路给排水管道工程的施工，通常受到地上交通和地下管线等因素的影响，施工工艺相对要复杂得多。道路给排水工程主要存在以下两方面的特点：①市政排水管道施工质量的好坏与人民生活息息相关；②道路给排水管道的维修维护特别麻烦，产生的维修费用很大。所以，施工人员进行道路给排水管道施工时应落实每个施工工艺，确保排水管道工程施工质量。
一、道路给排水管道的施工准备工作
1. 严格控制管材的选取质量
铺设管道的关键在于选取合适的管材、合理安装管道及处理好管道的接口问题。管材质量的高低直接影响到整个给排水管道的施工质量, 一旦采用的管材质量不达标, 即便完全按照施工工艺进行施工, 还是会促使后期的管道使用过程中出现渗漏现象。选购人员在选取管材和它们的配件时要确保其具备生产合格证及出厂质量合格证明, 另外在这些管材正式投入施工使用前要对其质量随意进行抽样验证。所有的管材使用前都要先把管道内表面的污泥杂质清除干净, 这样才可下管施工。
2. 开挖前注意事项
道路的给排水管道常在地面下开展施工作业, 施工时便需将水泥路面破除, 所以施工前一定要按照施工图纸的要求用白或红漆对需要开挖的路线进行标注随后按照图纸设计要求, 对开挖宽度进行计算。在开挖路线以及开挖宽度确定好后,要借助切割机将路面表层的沥青面层及路基渣层切断, 然后借由挖掘机开挖。开挖之前要按照图纸及施工规范要求将管道伸进检查井的长度、井间管道铺设的长度和两管端头间预留的间距确定下来。另外要对需进行排水的地段做排水处理, 这样开挖人员便可以一直在干燥的环境中进行工作。排水过程中要避免地面出现过大的沉降, 以免开挖周围构造物的正常使用及安全受到影响。
二、市政道路给排水管道施工技术
1. 沟槽开挖及地基处理
沟槽开挖前先确定沟槽的断面形式，目前常用开挖沟槽常用的断面形式有直槽、梯形槽、混合槽等。沟槽断面的选择一般应考虑土壤的种类、地下水的情况、施工方法、施工环境、支撑条件、管道断面尺寸、管道埋深等因素。该工程的土壤为四类土，地下水位位于地面3.6m 以下，加上施工段的道路為市区主干道，综合考虑各种因素，沟槽断面形式采用了直槽。管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在沟边存放，施工时，经常检查沟壁两侧是否有松动和裂缝或渗水现象，可能有塌方时应及时加护板和支撑。
沟槽开挖多采用机械为主、人工为辅的开挖方式。为保证沟槽底土壤的强度和边坡土壤的稳定，要预防槽底土层被扰动，甚至沟槽不得超挖。因此，距槽底设计标高20~30cm 以上主要采用机械挖土，以下则采用人工挖土、修整槽底。若发生超挖现象，应对沟槽边坡进行加固处理，以防沟槽深度过大产生塌陷事故。另外，采用人工开挖时，为了人员安全必须在人工清槽前先在沟槽埋置坡度板，坡度板需埋设牢固且不应高出地面。当开挖时正上方遇有高压电线时则改用人工开挖，以免挖掘机触碰电线。开挖过程中，遇有地下的电缆、或其他管道时，要及时采取适当方法处理地下管线，不可掉以轻心继续开挖，尽量把地下管线临时迁移。若无法迁移则必须使其外露，并采取吊、托等加固措施。沟槽开挖的同时要考虑沟槽排水问题，需采取方式进行排水处理。一般有明沟和暗沟排水法，同时沿坑底两侧开挖排水沟，以让水经排水沟流进集水井，再用水泵从集水井把水抽出沟槽外。
排水管道地基处理应满足道路工程的要求和管道基础对承载力的要求。管底填方高度不大于3m 时，可按道路密实度要求回填到路基标高后，再开挖管槽施工管道。管底填方大于3m时，应按道路密实度要求回填至管顶以上1.5m 后，再开挖管槽施工管道；且管道基槽应超挖0.5m，再回填0.5m 厚的砂卵石或级配碎石，最后施工管道基础。管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。管道及构筑物地基承载力不小于0.2MPa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。
2. 管道铺设
2.1 管材选取
管道铺设的关键就是管材的选取以及管道的安装和接口。而管材选取的好坏关系到管道施工质量，如果选取的管材质量不合格，就算管道的安装工艺完全符合设计要求，也会导致管道出现渗漏现象。因此，所选取的管材及其配件必须让合格的制造商提供，而且应经过内压和外压实验验证其性能及格，相关技术人员还应对进场的管材质量进行抽样验证。使用前应先清除管道表面的污泥杂质方可下管施工。
2.2 管道安装
必须处理好垫层后进行下管步骤操作。下管方式一般分两种：人工和汽车吊装，本工程采用的是汽车吊装与人工吊装相结合的方式自下游向上游下管。首先采取汽车吊装方式把各管道平稳吊下沟槽内，再用人工配合机器把管道平移到相应的接口位置处，再用人工对管道稍作平移，调整到合理的标高和轴线相重合处。下管时要注意的是使用吊车下管时，吊车应距沟槽边缘至少1m，以防止沟壁坍塌；下管道时要避免管道与沟槽支撑构件碰撞。
管道铺设合格后方可进行各管道的安装相接施工。由于本工程土壤强度等较好，接口采用了钢丝网水泥砂浆抹带接口。安装时先确保各管道已被垫稳，且各管道的缝宽均匀，管道内无任何杂物。采用混凝土把各管道的管座捣实，且确保混凝土与管壁紧密浇注，再用回填土把管座剩余空隙压实。安管时要注意的是垫层采用的混凝土强度应达到5MPa 以上；各管道的对口间隙应适中，本工程采用间隙为10mm，工程验证这间隙是适中的；管道两侧同时浇注管座的混凝土时，以避免管道的挤偏。
3. 沟槽回填
管道及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填，密实度不小于90%。回填材料采用中粗砂在管顶回填一层，然后用细土回填；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合设计施工相关规定。
4. 对给排水管道的严密性进行试验
排水安装完管道后应在回填土之前对所有的管道进行严密性试验, 保证排水管道处于完全闭合的状态, 并且不会出现渗漏水现象。一般情况下施工人员常会借助闭水试验法对其严密性进行检验, 该工程也不例外。闭水试验前要确保管道安装的质量合格, 沟槽里不允许有积水存在, 所有的预留洞口都要封堵住。闭水试验也要从上游往下游分段进行试验, 而且要在井和管道灌水检查合格后的一天后开展。在给水管道安装好后, 施工人员要按照施工设计要求进行回填一般接口处不需要回填, 试压要分两个阶段进行。往系统里面注水时, 施工人员要先将管道高处的排气阀打开, 以便能将里面的空气排尽。等到灌满水以后需把排阀关上, 然后借助电动试压泵进行加压, 随着压力的不断升高, 当加压达到一定数值后, 就要停下来认真检查一遍管道, 在确保没有任何问题后才可继续进行加压, 通常需要分到次才可升到试验的压力。在压力达到试验压力后就要停止加压, 并且要保持恒压分钟, 然后需检查一遍接口管身, 确定没有破损和漏水现象后才能确定管道强度的试验合格。试验压力下如果分钟内下降的压力不会超过, 就可视其严密性试验合格了, 其试压质量是优良的。
结束语：
道路工程给排水管道施工对人们的生产生活有着重要的影响。正因为如此，今后在施工实际工作中，我们需要重视相关技术的运用，保证每道施工工序的质量，将质量控制工作贯穿于施工的全过程，同时重视相关施工经验的总结，不断提高施工水平，改进施工工艺，切实提高给排水管道施工质量，为人们的生产生活创造良好的条件。
参考文献：
[1] 李湘勇.浅析给排水施工技术与质量管理[J]. 中国新技术新产品. 2013(11)
[2] 汪石俊.市政工程给水排水施工管理探讨[J]. 科技创新与应用. 2013(16)
关键词：道路工程；给排水管道；施工技术；管道铺设
中图分类号：S276文献标识码： A
引言：
道路给排水管道工程的施工，通常受到地上交通和地下管线等因素的影响，施工工艺相对要复杂得多。道路给排水工程主要存在以下两方面的特点：①市政排水管道施工质量的好坏与人民生活息息相关；②道路给排水管道的维修维护特别麻烦，产生的维修费用很大。所以，施工人员进行道路给排水管道施工时应落实每个施工工艺，确保排水管道工程施工质量。
一、道路给排水管道的施工准备工作
1. 严格控制管材的选取质量
铺设管道的关键在于选取合适的管材、合理安装管道及处理好管道的接口问题。管材质量的高低直接影响到整个给排水管道的施工质量, 一旦采用的管材质量不达标, 即便完全按照施工工艺进行施工, 还是会促使后期的管道使用过程中出现渗漏现象。选购人员在选取管材和它们的配件时要确保其具备生产合格证及出厂质量合格证明, 另外在这些管材正式投入施工使用前要对其质量随意进行抽样验证。所有的管材使用前都要先把管道内表面的污泥杂质清除干净, 这样才可下管施工。
2. 开挖前注意事项
道路的给排水管道常在地面下开展施工作业, 施工时便需将水泥路面破除, 所以施工前一定要按照施工图纸的要求用白或红漆对需要开挖的路线进行标注随后按照图纸设计要求, 对开挖宽度进行计算。在开挖路线以及开挖宽度确定好后,要借助切割机将路面表层的沥青面层及路基渣层切断, 然后借由挖掘机开挖。开挖之前要按照图纸及施工规范要求将管道伸进检查井的长度、井间管道铺设的长度和两管端头间预留的间距确定下来。另外要对需进行排水的地段做排水处理, 这样开挖人员便可以一直在干燥的环境中进行工作。排水过程中要避免地面出现过大的沉降, 以免开挖周围构造物的正常使用及安全受到影响。
二、市政道路给排水管道施工技术
1. 沟槽开挖及地基处理
沟槽开挖前先确定沟槽的断面形式，目前常用开挖沟槽常用的断面形式有直槽、梯形槽、混合槽等。沟槽断面的选择一般应考虑土壤的种类、地下水的情况、施工方法、施工环境、支撑条件、管道断面尺寸、管道埋深等因素。该工程的土壤为四类土，地下水位位于地面3.6m 以下，加上施工段的道路為市区主干道，综合考虑各种因素，沟槽断面形式采用了直槽。管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在沟边存放，施工时，经常检查沟壁两侧是否有松动和裂缝或渗水现象，可能有塌方时应及时加护板和支撑。
沟槽开挖多采用机械为主、人工为辅的开挖方式。为保证沟槽底土壤的强度和边坡土壤的稳定，要预防槽底土层被扰动，甚至沟槽不得超挖。因此，距槽底设计标高20~30cm 以上主要采用机械挖土，以下则采用人工挖土、修整槽底。若发生超挖现象，应对沟槽边坡进行加固处理，以防沟槽深度过大产生塌陷事故。另外，采用人工开挖时，为了人员安全必须在人工清槽前先在沟槽埋置坡度板，坡度板需埋设牢固且不应高出地面。当开挖时正上方遇有高压电线时则改用人工开挖，以免挖掘机触碰电线。开挖过程中，遇有地下的电缆、或其他管道时，要及时采取适当方法处理地下管线，不可掉以轻心继续开挖，尽量把地下管线临时迁移。若无法迁移则必须使其外露，并采取吊、托等加固措施。沟槽开挖的同时要考虑沟槽排水问题，需采取方式进行排水处理。一般有明沟和暗沟排水法，同时沿坑底两侧开挖排水沟，以让水经排水沟流进集水井，再用水泵从集水井把水抽出沟槽外。
排水管道地基处理应满足道路工程的要求和管道基础对承载力的要求。管底填方高度不大于3m 时，可按道路密实度要求回填到路基标高后，再开挖管槽施工管道。管底填方大于3m时，应按道路密实度要求回填至管顶以上1.5m 后，再开挖管槽施工管道；且管道基槽应超挖0.5m，再回填0.5m 厚的砂卵石或级配碎石，最后施工管道基础。管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。管道及构筑物地基承载力不小于0.2MPa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。
2. 管道铺设
2.1 管材选取
管道铺设的关键就是管材的选取以及管道的安装和接口。而管材选取的好坏关系到管道施工质量，如果选取的管材质量不合格，就算管道的安装工艺完全符合设计要求，也会导致管道出现渗漏现象。因此，所选取的管材及其配件必须让合格的制造商提供，而且应经过内压和外压实验验证其性能及格，相关技术人员还应对进场的管材质量进行抽样验证。使用前应先清除管道表面的污泥杂质方可下管施工。
2.2 管道安装
必须处理好垫层后进行下管步骤操作。下管方式一般分两种：人工和汽车吊装，本工程采用的是汽车吊装与人工吊装相结合的方式自下游向上游下管。首先采取汽车吊装方式把各管道平稳吊下沟槽内，再用人工配合机器把管道平移到相应的接口位置处，再用人工对管道稍作平移，调整到合理的标高和轴线相重合处。下管时要注意的是使用吊车下管时，吊车应距沟槽边缘至少1m，以防止沟壁坍塌；下管道时要避免管道与沟槽支撑构件碰撞。
管道铺设合格后方可进行各管道的安装相接施工。由于本工程土壤强度等较好，接口采用了钢丝网水泥砂浆抹带接口。安装时先确保各管道已被垫稳，且各管道的缝宽均匀，管道内无任何杂物。采用混凝土把各管道的管座捣实，且确保混凝土与管壁紧密浇注，再用回填土把管座剩余空隙压实。安管时要注意的是垫层采用的混凝土强度应达到5MPa 以上；各管道的对口间隙应适中，本工程采用间隙为10mm，工程验证这间隙是适中的；管道两侧同时浇注管座的混凝土时，以避免管道的挤偏。
3. 沟槽回填
管道及构筑物沟槽回填必须在混凝土及砂浆达到80%以上设计强度后方可进行。回填要求分层压实、对称均匀回填，密实度不小于90%。回填材料采用中粗砂在管顶回填一层，然后用细土回填；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合设计施工相关规定。
4. 对给排水管道的严密性进行试验
排水安装完管道后应在回填土之前对所有的管道进行严密性试验, 保证排水管道处于完全闭合的状态, 并且不会出现渗漏水现象。一般情况下施工人员常会借助闭水试验法对其严密性进行检验, 该工程也不例外。闭水试验前要确保管道安装的质量合格, 沟槽里不允许有积水存在, 所有的预留洞口都要封堵住。闭水试验也要从上游往下游分段进行试验, 而且要在井和管道灌水检查合格后的一天后开展。在给水管道安装好后, 施工人员要按照施工设计要求进行回填一般接口处不需要回填, 试压要分两个阶段进行。往系统里面注水时, 施工人员要先将管道高处的排气阀打开, 以便能将里面的空气排尽。等到灌满水以后需把排阀关上, 然后借助电动试压泵进行加压, 随着压力的不断升高, 当加压达到一定数值后, 就要停下来认真检查一遍管道, 在确保没有任何问题后才可继续进行加压, 通常需要分到次才可升到试验的压力。在压力达到试验压力后就要停止加压, 并且要保持恒压分钟, 然后需检查一遍接口管身, 确定没有破损和漏水现象后才能确定管道强度的试验合格。试验压力下如果分钟内下降的压力不会超过, 就可视其严密性试验合格了, 其试压质量是优良的。
结束语：
道路工程给排水管道施工对人们的生产生活有着重要的影响。正因为如此，今后在施工实际工作中，我们需要重视相关技术的运用，保证每道施工工序的质量，将质量控制工作贯穿于施工的全过程，同时重视相关施工经验的总结，不断提高施工水平，改进施工工艺，切实提高给排水管道施工质量，为人们的生产生活创造良好的条件。
参考文献：
[1] 李湘勇.浅析给排水施工技术与质量管理[J]. 中国新技术新产品. 2013(11)
[2] 汪石俊.市政工程给水排水施工管理探讨[J]. 科技创新与应用. 2013(16)